Discussion Forum › General Discussion

Najviac ich je ohrozených vtedy, keď sú v aute 2 dôchodcovia, na zastávke stojí 5 občanov nad 70 rokov a okolo ide plná 17-ka.

Čo vravíte na toto?
http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=34653&idt=u&idg=3185&gi=20&gn=20&gs=c&gsd=

Celý sortiment tu:
http://www.mikroelektronika.cz/odbavovaci-systemy/text/produkty/karetni-terminaly-a-oznacovace

keby sme boli v právnom štáte, tak by tú škodu mali zosobniť.

Re #33897 VLI: áno. Je to tak. Neobhajujem nedodržiavanie predpisov. Ale kedy je ohrozených viac ľudí? Ak je na zastávke napr. 5 ľudí a v buse 50 či ak je na zastávke 5 ľudí a v aute 2

Preeesne taaak ?

No... to áno, taký Nodes napríklad... ?

ta sem tam sa podari ? ? ? ale myslim ze su tu lepsi killeri jak ja ? ?

Nikto nevie, kto to vymyslel, schválil, zrealizoval... ÚHA nič netuší, na SKK si to ani nevšimli... tu si každý Móricko môže v noci namaľovať križovatku.

? ? ... a vraj ty nevieš tak zabiť na fóre... ? ? ?
Re #33887 Nodes:no... ? ?

Jj, majú aj VOLVÁ a SOLARISy ?

Zaujimave, ake protesty vyvolava jeden obycajny kruhovy objazd, ktorych sa da v celom meste napocitat na prstoch. Na tak priestorovo rozlahlej krizovatke, akou Ondavska - Povazska je, sa cudujem este viac.

Doladit prechody pre chodcov na takej ploche by mala byt hracka. Takisto nechapem aky problem je s dopravnym znacenim, ked sa umiestnia pred krizovatkou len znacky oznacujuci kruhovy objazd a nic viac, tak plati pravidlo pravej ruky a bodka.

Takisto parkovanie, ked sa urobia dve protismerne jazdne pruhy vedla seba s malym polomerom do kruhoveho objazdu, tak by ostal nielen volny priestor na parkovanie, ale aj na samostatny pristup k parkovacim miestam. Chcem tym povedat to, ze pri spravnom rieseni krizovatky by v hrdle Povazskej bez problemov vosli aj tri jazdne pruhy. Parkovacie miesta by boli oddelene od komunikacie srafovanou bielou ciarou alebo bol k nim pristup prostrednictvom toho tretieho pruhu, takze by neslo o parkovanie na krizovatke.

Zarytych odporcov treba na parmesacnu osvietenecku staz sem na Ostrovy, kde su kruhove objazdy na krizovatkach tvaru "T" uplne bezne. Dokonca aj na miestach, kde krizovatka vobec nie je, sluzi "kruhovy objazd" (biely namalovany kruh s priemerom 1 m a oznacenim kruhoveho objazdu) ako spomalovaci retarder alebo ako teoreticka moznost otocit sa o 180° s prednostou v kruhovom objazde.

"Dodal, že firma by uvítala výmenu pohľadávky za pozemky pod bývalými kasárňami v centre Košíc."

Takže čoskoro príde nejaký ďeveloper, kasárne zbúra alebo ich prestavia.

Tam maju aj volva?# som myslel ze tam maju iba ikarusy ?

takýto vodič osobného auta môže vletieť do zastávky MHD, kde sú desiatky ľudí, alebo skríži cestu vodičovi MHD a ten môže skončiť v priekope, v protismere...
Takže všetci vodiči nedodržujúci predpisy majú na "krku" veľa životov...

z Budapešti

Rano okolo 7:20 na krizovatke VSS zbystreny jeden z dvoch klbovych VOlv co mali prist v noci, je v bielo - tyrkysovo - oranzovej farbe, a je z dajakeho HU mesta ?

Vyborne a MHD zas kvoli tomu dostane menej... : http://www.sme.sk/c/3920183/Kosice-prehrali-spor-mozu-prist-o-stovky-milionov.html

nie je náhodou zakázané parkovanie ( a vôbec i zastavenie ) v križovatke Takže tam by vôbec nik nemal stáť. A žiadny problém by nemal teda nastať pri cúvaní z parkoviska do križovatky.

že sa niekto sťažuje, ešte neznamená, že to je pravda. Snáď platí prezumpcia neviny.

Re #33888 VLI : až na to, že vodič má " na krku " ľudí, ktorých vezie a v buse ich je určite oveľa viac ako v aute. Samozrejme dodržiavať pravidlá cestnej premávky by mal každý bez rozdielu.

Nazdarek,

je niekde publikovany finalny stav noveho LV, teda ten, ktory bol podpisany Filipkom? (verzia B3 ? ) ?