Discussion Forum › General Discussion

eMareq: dakto z predstavenstva? este mi napadlo, ci sa nemoze jednat o klasicky turisticky "vlacik" na pneumatikach znamy z inych miest (BB napr.)

Zrejme by ten vláčik ťahal kôň.

psssst, bo ta pocuju ? ? ?

ale k veci podnik vyraduje klbaky (ak dobre ratam tak 8 ik je vyradenych + odstavena 4210....dalsia nehnutelnost stoji uz skoro rok 3903, sem tam nejaka odstavena 941 or 435tka), potom nema klbaky do mesta, a tak sa snazi usetrit na 53kach s RAckami, lebo tie najmenej zo vsetkych 53 tocia v meste.....aspon tak mi to pripada, no co uz.....podobne nestastne rozhodnutie ako v letnych mesiacoch nasadzovat kratke vozy na 56035, alebo solarisy na 32ku.......raz darmo DPMK boduje dalej.....a to tu bola ziadost aby sme ich nenazyvali nepodarenym vedenim DPMK.... ? ? ? no zatial ma nicim nepresvedcili o opaku.....

Vieš, špekuloval som, že ako by to počítal EM-TEST... ?

Dnes bol zase článok o prebudení Katky a na jeho konci stojí veta:
"A možno nás čaká aj prekvapenie. V pláne je vraj ešte jeden takýto vláčik, ktorý by sa mal pohybovať v meste. Katka to však nebude."

Vie niekto dačo? Je to niečo reálne alebo to bude železnička nadväzujúca na električkový prestupný bod v Opátskom? ?

http://www.korzar.sk/clanok.php3?sub=2.5.2008/90483K

Vieš, čo iné sa dá od EM-TESTu čakať, že k tomu pripočíta ešte jednu zastávku... ?

No vidíš.A Dispečer ani emtest mi nechcú uveriť. ?

Presne tak. Východzia (kde nastúpiš) je nultá, čiže bol si v limite "4".

Na berlinskej som nastupoval to som bol na 0-tej este som nesiel

Je mi to ľuto,že ti to musim takto napísať,ale od 5.5 sa na ňu vykašli , možno príde,možno nie ? Vodiči aj autobusy budu mať chrípku ?

Sídl. Ťahanovce, Berlínska - Hanojská - Belehradská - Sofijská - Hypermarket TESCO. Ak správne počítam, to je 5 zastávok. ?

jeej, s tou 53045 skoro kazde rano cestujem (avsak ne na RA ale na L53), a budem velmi rad ked aj nadalej tam bude nejaky garantovany ikarus a nie kratky CNG-prd alebo nic

Ale newa ty d pondelka budes mat chripku a tvoj voz tak isto ?

Nech si vybaví vstup do arealu,ja ho povozím,ukážem,a neuverí. Ako sa rozhodli,dobre,nech tak bude,ale vrati sa im to ako bumerang,bude menej pojazdných dlhých vozov,a budu pokuty za posilove spoje,lebo robotníci sa budu sťažovať,a USS im tu zalohu tam da,ak sa nezmestia,USS to může byť jedno.

Akože tento krok už fakt nechápem veď tie RAčky su napraskane ako sa len da ?

Pan riaditel jazdi len po vstupny areal

Vždy boli taketo služby uprednostnene veľkokapacitnými autobusmi,a stalími vodičmi a vozmi,pretože nebol problem pri výprave,a ak aj ano,tak vynimočne,podľa novej mody,vezmem krátky,ani neviem aky,nieje záruka bezproblemovej vypravy na dosť důležitý spoj pre DPMK.



Takto to vyzera keď niekto rozohduje o niečom čo videl možno na fotke...


Ak je to pravda potom je to smutné.

Neboj sa, železiarensky si ešte Ikarusy vydupú.

Takto to vyzera keď niekto rozohduje o niečom čo videl možno na fotke... ☠

Môže mi RDaT vysvetliť,prečo padlo rozhodnutie pridelovaťna linku 53 od 5.5 kratke autobusy? Prvé 3 služby by ma netrapili ,ale služba 53045 robí rano prvu RA 7 z Lingova,mame problem zobrať ludí Ikarusom,potom sa tam robí objednávka na Kokosovňu 2x , tam neviem zobrať ľudí Ikarusom,ešte jeden by sa hodil,služba 53055 robí poobede objednávku na Mostáreň a Rurovňu,tam je problem zobrať Ikarusom ľudí z Mostárne na VA USS a robí sa tam Ťažka RA 6 14.25 , je plná že až hlavý cez strešne poklopy trčia . A to všetko teraz budeme zabezpečovať kratkými autobusmi.Veľmi pekne Vám Ďakujeme kompetentný - za vaše zdravé a užasne rozhodnutia.Len tak ďalej . Netreba sa potom čudovať , keď nebudu vypravene RA-čky a budeme potrebovať na VZD posilove spoje za ktore sa bude platiť. Takýmto spôsobom sa znova len zničia už funkčne DLHE autobusy - systemom z ruky do ruky. Treba prehodnotiť tieto 2 služby , tam treba velkokapacitný autobus. Thanks - možno za odpoveď. Zaujima nas to viacerých , ktorých sa to dotklo.