Discussion Forum › General Discussion

pán spravodliví keď zobrali vodičom zo základu a dali im čakačku kde si bol? vodičom vtedy hovorili cez prestávky nerobíte, uradník stále nepíše a mechanik stále nerobí a keď zlomí pero tak sa nič nestane vodič je však jednou nohou v kriminále.V kancelárii môže nemusí mať taký zdravotný stav , aj v dielni ako vodič. Pritom tvrdia vodiči majú 22 000 tisicový plat zabudli však povedať koľko sú v tom víkendy a ranné vstávanie+ práca večer nerobia do 14 .30 bez nadčasu je to tvrdé.

samozrejme,ze rovnake navysenie napr.5% cini u kazdeho vyslednu sumu inu.
Takze pocitajme: dielensky pracocvnik dostane priemerne 75sk/hod
vodic:dostane priemerne 85sk/hod.
Kto dostane viac pri rovnakom % navyseni?

cybernetic 22.3.2008 13.25 #32305 Re:

"zvlastne je to,preco v tomto podniku, pri moznom plosnom zvysovani miezd ,by mal byt niekto zvyhodnovany ."

Doteraz som si myslel, že kybernetika má blízko k matematike. Pretože aj bez poučovania je jasné, že pri plošnom navýšení miezd o rovnaké % to neznamená rovnaké reálne navýšenie mzdy u každého. Aj v tomto prípade sa zvýhodnila určitá skupina. Alebo nie ?
Vlado

zvlastne je to,preco v tomto podniku, pri moznom plosnom zvysovani miezd ,by mal byt niekto zvyhodnovany .

? ? ? V tomto podniku pracuju
poniektori zvlastny ludia mozno by robili aj zadarmo zaklad je,ze maju zamestnanie!!!

Chcel by som vidieť toho debila, ktorý povie, že nechce ku vyýplate 300 len o 100 SK. čísla som uviedol len ako príklad

su to jednoduche počty,ak 3%nesuhlasilo to bol jeden vodič,a sto delene3 su 33 tak 32dolo krys ☠

patkaňáre... ?

Ja som žiaden papier s anketou či prieskumom nevidel. Len som sa dopočul, že na Hornádskej bolo niečo počas obedňajšej pauzy na VŠA nebolo nič. Zaujímalo by ma koľko percent z celkového počtu zamestnancov to podpísalo a tých 97% z podpísaných boli kto? Kancelárske krysy? ? ?

Kari: Da sa na to pozriet aj takto - kym budu platy ako dnes, nebude si DP moct dovolit vykopnut takychto ****, kedze mu nebude mat uz vobec kto jazdit...

V prvom rade všetkým prajem príjemné prežitie sviatkov. Aj tým čo musia pracovať.
Ako vidím téma sa veľmi rýchle zmenila. LV tak ako fungovalo jednoducho nemohlo ísť ďalej. A to vedia všetci. Problém je v tom, že do toho chce hovoriť každý, ale keď príde ku plateniu za účet, tak väčšina sa tvári nechápavo. Aj to je dôvod prečo hovorím, že nemôže mesto chcieť, aby dopravu v meste dotovali svojimi mzdami zamestnanci a medzi nimi vodiči DPMK .

Kari - mu 22.3.2008 09.18 #32294

"Pár dní som tu nebol a pozerám, že sa nám v KE zoštrajkovalo"

Plne s Tebou súhlasím. Ale ak si sa vrátil s civilizovanej cudziny tak si možno zaregistroval ako tam funguje MHD a dokážeš to porovnať. Všetko zo všetkým čo sa toho týka. Stres a nemohúcnosť dokážu „splodiť“ aj takéto situácie ako si opísal. Tým však vôbec nechcem ospravedlniť to čo sa stalo. MHD je službou cestujúcej verejnosti a tak by to aj malo vyzerať.

cybernetic - ovi 19.3.2008 19.58 #32155

+15 sk by dostala,len "vyvolena" skupina ludi-vodici. "ostatna"skupina mozno 3%.
Vo vcerajsom prieskume sa proti diferen. vyjadrilo cca.97 % podpisanych "ostatnej" skupiny.

Prepáč, Ty si ten prieskum videl ? Boli v ňom dva návrhy ale nebol v ňom návrh ZO. A ten nehovoril iba o vodičoch MHD.
Ono je to ako vo voľbách, v ktorých sa zúčastní 5 % voličov a ten čo získa 2,51 % vyhlasuje, že získal oprávnenie rozhodovať za všetkých 100 %.
Vo voľbách dostávajú právo vyjadriť sa všetci - ale tu sa to nestalo. Dúfam, že si to pochopil.

Vlado Stankovič

prečo by som sa mal sťažovať? Mne nevznikla žiadna ujma ?

Išlo mi len o to, že kvôli jednému ***, ktorý sa možno zle vyspal, ľudia povedia "čo tí šoféri vlastne chcú"...

SS L U Ž B A č. 06 03 1 „a“ ( malý cililingáč)
? Sťažuj sa... ?

Pár dní som tu nebol a pozerám, že sa nám v KE zoštrajkovalo ?
Po týždni v civilizovanej cudzine som ráno vystúpil v KE z vlaku a nastúpil na električku - hneď pekný zážitok. Vodič po nástupe cestujúcich zavrel dvere a hneď ich odblokoval, keďže ešte nemal odchod. Došiel starší pán s kufrom, stlačil tlačidlo pri predných dverách - a nič. Tak zabúchal na dvere. Vodič nereagoval. Zabúchal druhý krát - vodič začal hulákať, aby sa konečne naučil, že treba stlačiť tlačidlo "už v aj osobných vlakoch sa dvere otvárajú tlačidlom". Pani čo sedela pri prvých dverách stlačiila tlačidlo - a nič. Vodič si to všimol, vyliezol z kabíny trhol dverami - a tie sa otvorili. Asi by mu huba odpadla, keby povedal tomu pánovi - prepáčte, že som na vás neoprávnene ziapal. Pani polohlasne poznamenala - "a to ešte chcú vyššie platy". Takže tak. Keď už bonzujem, lebo pri takom *** nemôžem inak, to už zastávky pri šalenom dome a NO sú na znamenie? Lebo sme tam jaksi nestáli. Linka 6 o 5,54 zo ŽST.

BMko - ozvem sa, len som bol dlhšie mimo.

Stačí sa obzrieť po internete a prečítať si pár príspevkov na tejto diskusii. http://kosice.ustecketramvaje.com/fd/fd86.htm
http://kosice.ustecketramvaje.com/fd/fd87.htm

Zdravim nevie niekto co sa stalo ikarusu 435 ktory stoji na hornadskej a ma rozbity zadok, evidencne cislo som nevidel tak ak mi mozte napisat aj to vdaka

Hodinovy listok nepozname?

Preco jazdia casto namiesto trolejbusov autobusy (malo vozov, malo vodicov, ...)?

Ako sa prideluju sluzby na jednotlive linky? Ma v tom DP nejaky system? Ale maju vodici rozdelene jednotlive linky? Lebo na L15 sa objavuju asi vsetky male busy.

2 x 17 SKK = 20 SKK ?