Reply on: paragan #32179:
...“Važeni , ja som z Lorinčika a smelo poviem ,že u tejto linky-22, celkom stači aby chodil raz za hodinu ALE AŽ DO MESTA ,respektive až po stanicu.“...
Nie ste vy prosím zamestnancom DPMK ? Pokial áno, mali by ste obhajovať podnikom presadzovanú koncepciu nového l.v., to jest linky z okrajových častí len ako prípoj k najbližšiemu prestupnému bodu frekventovanej vnútromestskej sieti, a nie obhajovať svoj individuálny záujem. (od kruháča prípadne od spol.pavilonu jazdí busy a električky do všetkých častí mesta)
Na druhej strane „doslednosť „ presadzovania a uplatnenie tejto koncepcie v praxi zo strany D.T. a spol. je dosť diskutabilný . Preto je pochopitelné ,že cestujúci z Lorinčíka a Pereša sa sťažujú, ak ich vyhodia kdesi v poli pri Optime a z inej obce (Myslava-Maša) jazdí bus cez celé mesto do ďalšej obce (V.Opátske) , a to má Myslava ešte naviac luxusné spojenie trolejbusom!
? ?
PTI
Zaujímavé je to, že v DPMK sú platení pracovníci (teraz im zvyšujú platy), ktorí robia a vyhodnocujú prieskumy, navrhujú cestovné poriadky, a po schválení magistrátom nás podľa nich vozia. Až dnes sa zrazu dozvieme, že tomu tak nie je, lebo niektoré cestovné poriadky navrhujú a spracúvajú firmy, sídliace v meste. Nie je to zaujímavé ? Ak je tomu tak - asi áno veď to prehlásil priamo do tlače kompetentný riadiaci pracovník (teraz mu zvyšujú plat) - tak zajtra, resp. hneď po sviatkoch posielam ja ako majiteľ firmy z Košíc návrh CP linky číslo - to ešte musím premyslieť. Verím že mi to DPMK bez úpravy dá schváliť na Magistrát, tak ako totu letiskovu 23-ku.
Pekné veľkonočné sviatky.