Discussion Forum › General Discussion

Plne stebou suhlasim.No asi preto,lebo musia tancovat tak ako mesto píska,inak pojdu preč a nahradia ich taky ktorý budu radi tancovat ako sa im píska.Asi tak. ?

prečo nežiadali viac ako 418 miliónov. vedenie?

prečítal som veľa vašich príspevkov patrí Vám poklona z akou zvládate danú problematiku, ale Vaša práca počas pôsobenia v rôznych funciach o tom nehovorila.

Su mozno najostrejsi. Ved som popisal situaciu. V DPMK su dve odbory a medzi sebou nemaju "najjasnejsie" a prave tam su obavy. Plne vsak podporujem vyssie mzdy vodicov a strajkovu pohotovost, ale smerovanu VOCI MESTU KOSICE, nie voci vedeniu DPMK. Vedenie moze urobit opatrenia az vtedy, ked mu majitelia DPMK (teda mesto Kosice) navysia rozpocet. Ale majitelom sa do toho akosi nechce. Poslancom bol posielany list, tak isto aj Stankovic cital na zastupitelstve, ze Bratislava ma rozpocet 1,9 miliardy !!! Sk a to pri tom robia len raz take vykony ako Kosice, maju raz take mzdove naklady ako Kosice a raz taky vozovy park ako Kosice.. Napriek tomu Kosice dostavaju z rozpoctu mesta IBA!! 418 milionov korun, plus dotacie na autobusy pre tento rok, vo vyske sto milionov.. To cini spolu pol miliardy. AK sa mame vyrovnat aj rozpoctom pomeru vykon-financie voci Bratislave, potom by Kosice mali dostavat zhruba jednu miliardu!! Co sa tu ale asi tazko udeje.. A prave preto treba tlacit, tlacit a tlacit..

nemyslím si že sú až takí nevinní, prečo berú nazad staré štruktúry ľudí ktorí už 3-krát zobrali odstupné.

Asi mas zle info, ja nepatrim do odborov ani medzi zamestnancov DPMK. Ale strajkova pohotovost sa podari. Ja tu vravim prave o neistote ostreho strajku

Mám silný dojem že tu niekto chce spochybniť vodičov oľadne štrajku,nikto nemôže vedieť ako sa to vyvynie. Mimochodom nový vodiči ktorých stabilizoval DPMK sú najostrejší,nemajú čo stratiť.Stratí len DPMK investovoli do nich a odídu do Nórska. Ale nieje v ich kompetencií o tom rozhodnúť, alebo sa tiež boja o svoje fleky, prečo nežiadali viac penazí od mesta?

oprava:neZmyselne

Ptom načo to ohlasujete organizujete atď. keď viete, že "vaši" ľudia do toho nepôjdu? Ja si myslim, že je dosť vodičov čo by to urobilo ale keď uvidia že ostnu možno 5 v garaži a ostatni zo strachu pôjdu na linku tak tiež to vzdaju.

Neboj, dovtedy to podpise ?

Diggi.. nebud naivny aj ty.. Ano, su tu vodici, ktori to robia "hura systemom" a ktori by to aj urobili. Ale su aj opacne typy, co podpisali strajkovu pohotovost, ale predsa len im to vrta v hlave a jednoducho sa z mnou popisanych dovodov do ostreho strajku nepustia. Ozaj, potom su aj vodici, tvoriaci pripad treti.A sice, maju silne reci, podpisali sa, ale prvi odskocia. A ako som uz pisal, mame dva odbory. Prve odbory su velmi "makke" a pristupia na vsetko a tie druhe trvaju na svojom. Sam predseda tych druhych odborov, pan Stankovic plus jeho podpredseda vysli s tym a potvrdili moje slova, ktore mi vravel aj Nodes, ze tu ostry strajk pri takomto systeme odborov nebude. Ale tymto sposobom, ktory si odbory zvolili, je velka moznost, ze mesto ustupi. Odbory si musia uvedomit, ze strajk potrebuju adresovat mestu a nie predstavitelom dpmk..

napadla ma 1 záludná otázka : čo ak novela zákona o KE v NRSR prejde, bude počet námestníkov znížený na 2 a odvolaný zo svojej funkcie bude práve Filipko, ktorý má v právomoci nové LV Tým by sa opäť mohlo oddialiť spustenie reformy.

Prečo čakať do apríla? Keby sa to rozmazlo už teraz, možno by sa dpmk zobudilo a urobilo ešte nejaký projektík. Či už nestíhačky?
Neviem nevyznám sa v tom, len sa pýtam...

Tak potom všetci vodiči čo to podpísali su naivný však, či myslíš že by to nespravili? Len na VŠA najdeš plno typkov čo povedali že on postaví bus rano pred rampy ako prvy.
Sa nakoniec ešt pobijú kto zablokuje garáže ? takže ja by som to na ľahkú váhu nebral

v saci nie je ziadna smena . je tam jeden hlavny mechanik, hovno robi len kavickuje cely den a nadava na vodicov a pollovodicov. Dalej je tam Duri mechanik, ten je len na to aby stk robil a kavickoval. A potom tam je este jeden mechanik, ktory ma snahu ale malo vedomosti. Nic ine neexistuje. Mechanici co tam robili na dve smeny, uz nie su totiz tych stiahli na hornadsku

V pondelok ti odtnem - tha Ďuri nee ? ?

si ruky necham odtat, ked mi tam ukazes jedneho schopneho mechanika.

neviem si predstaviť, že by o dotácie na trolejbusy alebo električky mali záujem DP, ktoré ich neprevádzkujú
čo sa týka CNG busov, tak tie v SADkách, pochybujem, že uvidíme. Teda minimálne v KE sa predsa šetrí tak, že žiadne CNG nehrozia. Aj keď by mali uhradiť len 5 %, tak určite by radšej tvrdili, že je výhodnejšie kúpiť obyč. busy, lebo sú lacnejšie...

Hehe.. a ked sa bude moct aj dpmk zucastnit, co myslis, co by kupili ??? Nic ine ako CNG busy!!! .. .. cistota ovzdusia je projekt prave o elektrickach, trolejbusoch a zeleznici..

No.. nevyuzitie fondov EU nie je trestny cin, ale to, co si ty popisal dalej, stamilionove uvery atd., napriek moznosti EU a jej nevyuzitia, to je uz ine kaficko..