Discussion Forum › General Discussion

nie všetky vaše názory sa mi páčia, ale s týmto príspevkom 100% súhlasím.

grofmathias: to kedy prebehla tá súťaž? Nejako mi to ušlo. Viem len, že nejakí Maďari projektovali reštauráciu Panoráma na dnešnej stanici, to ju po roku prevádzky zbúrajú? Nejako sa mi to celé nezdá, aj keď by košická stanica minimálne rekonštrukciu potrebovala...

Mesto začalo sci-fi ohľadom zapustenia cesty pri Auparku... ?

KVKV: neviem, predavam ako som kupil. Ale tie daleko horsie znecistene uzemia cistil kto, kedy a kde? na slovensku? komunisti nebodaj? ti nemali problem s nicim - "porucime vetru, desti..." A neviem, preco by sa dnes nejaky investor mal do toho hrnut (lebo mesto za vlastne prachy nikdy, nie v tomto tisicroci), ked inych, vhodnejsich lokalit na vystavbu bytov je urcite habadej. A nebudu mat pod oknami zeleznicny koridor...

Pod zemou, ta ty žiješ v akom sci-fi svete? ? ? ? ?

Je mi z toho nanič.
Opakujem už vyslovený názor, že za posledných sto rokov okupanti nenapáchali v tomto meste tolko škod než rozni skade tade prišlí "budovatelia a plánovači".

na terminál sever nie sú peniaze ale na toto áno. Kde to má logiku?

Ja verím, že to neskomponuju a dúfam že ani nezrealizujú lebo to vyzerá jak nemecký bunker po ruskom nájazde.

Ta narážka s náhľadmi nebola mierená na teba ?

Ešte ohľadom zástavby: škoda, že priemyselný park Pereš rastie na krásnej rovine, ktorá by bola stopercentne vhodnejšia pre vznik obytného minimesta, než pre priemyselnú zónu. Tú mohli stavať na západ, či na juh od letiska.

O lukratívnosti bývania pod Americkou triedou a v blízkosti romáles by som pochyboval. Najprv treba riešiť túto sociálnu spoločnosť a potom uvažovať o kultúrnom bývaní a nejakom projekte severného mesta.
Ďalšou lokalitou, kde by som si vedel predstaviť obytnú štvrť je pole smerom na Bankov od KVP, nie až po les, ale do polovice by to bola krásna panoramatická lokalita.

Nezúfaj, tí tam budú aj po prípadnej prestavbe. ?

Re #30984 grofmathias: Prestavba stanice súvisí s konaním MS 2011. Má tam byť hotel (to bude asi tá výšková budova).

Nebudme takí skeptici. Ktovie, možno pôjde pod zem to obratisko...Autobusy by sa mali otáčať pred Sociálnou poisťovňou, ak dobre viem. Nakoniec, aj cassovar mal pôvodnú vizualizáciu inú, než aká sa nakoniec stavia...

To nie je pravda. Daleko horšie územia sa toxicky vyčistili, tam neboli žiadne chemicky nebezpečné prevádzky. To je len demagógia a možno špekulácia, aby záujemci lacno mohli odkúpiť parcely.
Pokial viem, je v pláne tam nejaká elektráreň (Ťahanovčania budú radi) a depo rt KORID. To sú 24 hodín luďmi obsluhované prevádzky, tým to nebude vadiť?

No ved to je ono. Ked niekto projektuje BUDOVU tak ho NIČ okolo nezaujíma . MHD ? "to nech si dajak doriešia".
A trasa ed na asarykovu? kade???

KVKV: ohladom magnezitky som niekde cital, ze po tomto priemysle ostava velmi silne a toxicke (?) znecistenie pody, ktoru by bolo prilis nakladne dat do obyatelneho stavu. Takze asi preto zas priemysel a nie byty

Pekny projekt. Pripomina mi niektore zapadonemecke stanice, napriklad Regensburg Hbf. Akurat mi tam nieco chyba: Pozeral som na tie vizualizacie a zabudli tam dovizualizovat tych Romov, co su permanentne pred kosickou stanicou

Ale toto je hrozná obludnosť ! A to ja skutočne nič nemám proti Maďarom!
Tá dnešná je sice architektonicky nič moc, ale toto ?A že najnovšiu.... než nebude v Kysaku, že?
A to vobec odmietam, to je "súťaživosť" typu kto ďalej dočurá.
Tú predvedú iniciatívni a ochotní v rámci "hlavného mesta kultúry 2013"

JJ, už vidím ako sa v tej vode budu kúpať naši diskriminovaní spoluobčania a mimochodom nikde tam nevidím el. obratisko ani nič podobné a AS kde nechali? ☠

Jasné, v tomto roku, nakoniec to skončí tak ako 1 nástupište, že urobili akurát novú podlahu a koniec ?

Menšie náhľady sa tam už asi nedali dať ?

Z pohľadu z Mestského parku to vyzerá ako torzo výškovej budovy po náraze lietadla.

No, ono to tá maďarská spoločnosť vyhrala v súťaži, stavať plánuje ešte v tomto roku...Čo sa týka architektúry, nie je to skvost, ale zas tá koncepcia má niečo do seba, v budúcnosti sa budeme môcť pochváliť najmodernejšou budovou stanice. škoda, že sa neopravila a nerozšírila pôvodná historická budova, ako napríklad v Miskolci.

Námestie osloboditeľov by som riešil úplným stopom osobným vozidlám s ich odklonením na jantárovú-rastislavovu a gemerskú a následne na alejovú až kruhák. Električková doprava by mohla mať zastávky v priestore medzi pamätníkmi (samozrejme, v prípade útlmu osobnej automobilovej dopravy), ináč by sa tam tvorili kolóny električiek. Zatiaľ ma nič iné nenapadá....