Discussion Forum › General Discussion

Najmä keď sa na verejnosť v masmédiách neprezentuje dôraz na obsah navrhovaného LV prezentovaného DPMK, ale najmä to, že nám DPMK ponúka opäť dve rôzne výtvory LV. Čo to znamená pre normálnu cestujúcu verejnosť, ktorá využíva denne kvalitnú MHD ? Že to asi nebude dobrý návrh, keď sú hneď dva ...
Ale to je už taká tradícia ešte z čias rozkvitajúceho komunizmu, a aj keď sa Sieň tradícií vo firme zrušila, niektoré "revolučné" prvky ostali.
A je to možno aj preto, že na zodpovednom úseku je napriek racionalizácii firmy stále ešte nadbytok THP, takže sa nudia, alebo robia nadprácu, resp. že sú zle podelené kompetencie zo strany nadriadených.

Beriem to v globale. Samzorejme, ze niektore cacky do vozidla nepatria, ale proste tu sa musia zrusit vsetky.. Niektore maju opodstatnenie a nedehonestuju vozidla a prave preto si myslim, ze taketo opatrenie prist nemalo. Mozno ano, ale urcite v inom rozsahu ako je to terajsie. No a ak sa to fakt vodicom nepaci, ja som uz napisal, co maju robit

nesuhlasim s tebou casto, ale tentokrat musim. Spravne.

Problém linkotvorby a jej postupnej deformácie. (alebo....dochodcovia za to nemožu)

V minulých dňoch sa tu zdvihol hnev proti dochodcom a ich petíciám a nárokom na mhd. Prednedávnom to bol populizmus niektorých starostov a nároky vidiečanov na nové a priame spoje.
Ja myslím, že to nie je smerované správne.
Je treba vedieť , že väčšina občanov v tomto meste sa zdesí alebo znekludní ak dpmk pripravuje nejakú novinku. Za posledných 10rokov bola každá zmena alebo novinka v mhd zmenou k horšiemu. Preto sa snažia formou petícií zachovať priame spoje alebo aspon to ,čo tu je.
Pri plánovaní linkotvorby či vlastne ešte pred začatím je treba brať v úvahu potreby všetkých skupín cestujúcich (okrajové časti, dochodcovia, študenti, pracujúci, ...) a v rámci možností vytvoriť vyvážený systém. A hlavne na to včas pripraviť verejnosť a vysvetliť mu výhody systému . To sa však nestalo. Pri prezentácii a presadzovaní nového l.v. vedenie dpmk naprosto zlyhalo. Nedokázali čeliť chybným požiadavkom a diletantským názorom, nedokázali získať verejnosť . Je síce velmi dobré , že máme v dpmk na postoch riaditelov dobrých a vzdelaných odborníkov, to je velké plus, ich podriadení to ocenia, ale riaditel by mal byť predovšetkým skvelým MANAŽEROM a toho úlohou je PRESADIŤ a obhájiť svoje názory. Pokial to nedokážu nech zostanú pri vysokokvalifikovanej odbornej práci, ale nech to potom riadi niekto iný.

Ten článok je správny a pokial sa tam popísané nehoráznosti dejú alebo pripravujú je treba proti tomu zasiahnuť (trestné oznámenie, žaloba, medializácia...atd.) ale je to iný problém a treba to riešiť samostatne.
Ak sa toto použije na obranu pochybných privilégií vodičov, tak príde mi to ako podraz.
To je zaujímavé,že, vodičom podivné zámery L.M. doposial nevadili, to až si niekto trúfol im odstrániť cingrlátka, cédéčka a dečičky. Dosť nízke.

TO NIE SÚ ŽIADNE KREPOSTI!
Myslím, že celá táto debata je o tom, že niekto z kompetentných sa rozhodol zakázať prejavy balkanizácie a nevkusu vodičov. Mňa dosť mrzí, že ešte niekoho z vodičov v takom prípade napadá ,že by podali dokonca hromadnú sťažnosť vraj za buzeráciu.
Ja hovorím, že tie PREJAVY PRIMITIVIZMU A NEVKUSU vo forme rozneho „vyzdobovania „ vozidiel je treba raz navždy zaraziť pod hrozbou prísnych postihov. To je proste nenormálne, ako v Košiciach vyzerajú vozidlá mhd!
A je jedno, ktorá osoba taký príkaz vydala. Ludí a ich skutky je treba posudzovať jednotlivo. To je zásada korektného prístupu. Teda je jedno, že osoba L.M. je kontroverzná a časť jeho konania je určite oprávnene kritizovaná, ale v tomto prípade konal správne.
Pokial ide o užitočné doplnky a je to v súlade s predpismi (napr.prídavné zrkadlá, protislnečné clony) tak by sa to malo prejednať kolektívne a umiestnenie takých doplnkov typovo zjednotiť.

Zaujímavo to pokračuje...:
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=5459

#100 dnes vyučuje

Zdar co drzite volant , kalap dolu. Kukam mate nove autobusy,to barz cudne.No neznam ci som dobre v Kasavaros.Cervene sa menia na zelene,abo jaka farba pod tymi nalepkami,kukam, ze to jak na formule.Sama reklama na boku aj narici co.Ta to dobre, ze na rici,lebo se tam trepu jak snurky na topankoch.No ne na sickych autobusoch to pravda.Ta trimce se kormana a nekurce v autobuse pre cestujucich bo to zakazano, bo pocas jazdy treba trimac volant a ne cigaretu.To sicko.Volantu zdar.

Ono keby ti vodici strach nemali a vsetci sa postavia za jedneho, tak dotycny pan, nariadujuci taketo kreposti neobstoji v DPMK uz ani pol sekundy.. ale vravim, ak toho nie su schopni, tak nech trpia.. A to som sa este celkom slusne vyajdril

Clovek vlastniaci vodicsky preukaz skupiny C alebo D alebo oboje NAOZAJ nemusi mat strach o to, ze by zostal na dlazbe. Naozaj nie. Aj na vychodnom Slovensku zacina byt nedostatok vodicov.

Oprava : Pekne si to napísal v príspevku 30658 ? ? Niejak tak som ti to chcel povedať týmto príspevkom .


Už je vela hodín ? ? ?

Ono to zas take jednoduche nemaju tý nespokojný vodiči,musím sa ich zastať,nemôžu vykrikovať čo sa im zachce - živia rodiny,platia nájmy,maju pud sebazáchovy za svoje rodiny a strach že pre svoj názor prídu o prácu,ktora v tejto lokalite je brana ako jedna z mála kde sa nebojíš,že nedostaneš výplatu,je odporne od DPMK,že tuto situaciu aka na východe Slovenska je , zneužívaju , nezaplatia ich dostatočne, a stale vymyšlaju niejake postihy len aby ukazali ako oni vedia urobiť poriadok v DPMK . Jedine čo im ostáva je sa posťažovať.Odbory stoja za h...o , nemaju žiadnu oporu , ak chcu riešiť niejaký problem,alebo ak s niečím nesuhlasia.Socialne cítenie v DPMK je ubohe , tak ubohe jak ubohy su ludia ktorý ho riadia.To nehovorím o profesionalite riadenia atď.Asi tak-moj pohlaď na to , ako si napísal : Nech sa nesťažuju a ťahaju do prdele. Oni sprostý niesu,prave preto sa iba sťažuju.Pochopíš ked budeš živiť vlastnu rodinu.Pekne si to napísal v príspevku 30655 ? ? Niejak tak som ti to chcel tiež povedať týmto príspevkom.

Nuz, je pravda, ze tato zima je dost mierna, aj minula bola mierna. Pri drsnej predminulej zime sme este 25Tr nemali. Ale garantujem ti, ze nasnezene sme uz za posledne roky neraz mali, a nie malo. A 25Tr to na kopec Pod Salgovikom uplne bezpecne zvladali rovnako, ako ich dieselove pravzory.

Mimochodom.. hovori sa, ze mudrejsi ustupi.. V DPMK to asi plati najviac zo vsetkych podnikov.. Prave preto, ze vsetci mudrejsi ustupili, tam hore ostali uz len..................... (zvysok si domysli a samozrejme, cest vynimkam, mame aj take..)

Maju silne reci ale ked to niekto zrealizuje a treba podpis ta....

80%? neprehanaj, tolko sa ich nikdy nepodpise....vodici v DPMK maju jednu zasadnu chybu, ze sa nevedia postavit vsetci na "jednu stranu"....a to je skoda....

Odporucam vytlacit si clanok, ktory niekto ( asi ja ? ? ) dal na www.trolejbus.sk pod nazvom Hrabem sam pre seba a capnut to na Hornadsku na tu nastenku, ale pekne velke..

Tym dosiahnes akurat tak prd palovu kamarat.. Pekne krasne hromadna staznost na dotycneho.. Ved vies koho.. A podpiste sa pod nu aspom 80 percentami vodicov, odovzdajte ju generalovi.. Media o tomto cur.. cloveku, co to robi, vedia velmi dobre. No toto ich zaujimat nebude. Ich zaujimaju od nas, ako clenov zdruzenia ine veci a pomalicky im ich sackujem.. Ale vravim.. Vy napiste hromadnu staznost, rozmnozte ju aspon na tri kopie, jednu si nechate, druha ide generalovi a tretia dotycnemu.. A potom uvids diery na nohaviciach dotycneho, od plazenia sa po kobercekoch..