Discussion Forum › General Discussion

Jednoducho neverim tomu, ze mesto bude dotovat sukromneho dopravcu.. Mozno v zaciatkoch, ale urcite bude dotacie zmensovat. V podstate mestu ide prave o to.. A tak hrozi, ze novy dopravca bude sice jazdit, ale ak bez dotacii, pozenie ceny do vysokych cisel.. Takto to zatial chapem zo sedeni, ktore stale absolvujeme..

No a v Prahe by som tiež nehovoril o tom najlepšom - Hotliner bol svojimi vrakmi priam preslávený.

S kym bola v trojicke T3 cislo 261?
Tu som nasiel foto http://kosice.wz.cz/galeria/picture.php?/579/category/114

Mňa ako prvá napadla Praha, ale to porovnávam neporovnateľné.

Ja som zase chápal jednu debatu tak, že vyradilo by sa omnoho viac Ikarusov, lenže niet ich zatiaľ čím nahradiť. Preto som myslel, že si nechajú 4209, ale neviem či by prešiel STK

To bude 5605 nejazdí od prvého dňa

Ak to niekto vie odjazdiť v rovnakej kvalite za menšie dotácie, neexistuje dôvod podpořovať práve mestský DP.

Vodič je od toho, aby šoféroval a popsal PREJAVY závady, nie aby svojimi technickými znalosťami SUPLOVAL prácu dielne, ako si to dielňa často predstavuje.

Kde boli generálkované C734? aký bol rozsah GO?

A na to si ako prišiel? To si myslíš, že iný dopravca to odjazdí bez dotácií?

Buhehehe. Viď Kutná Bystrica, však ? ?

Ako by to pomohlo? Ďalší dopravca by mal autobusy zadarmo ? ?

? Dobre opravím tie transparenty. Ktoré jej to presne chýbajú? Keď ide na čele A článok na ktorej strane jej chýba tá IT? ?

"Poznámka: Uvedené názvy zastávok sú novým návrhom DPMK, chce ich zaktualizovať, aby zodpovedali skutočnosti."
Sídl. THC - Pošta 13 ? ? ? konecne MU tam uz nesidli 10 rokov. ?

6412 a 4212 ?

moment sme sa nepochopili, 4210 pribudne v poradí za 4209, teda oboje Ik budú vyradené.

Len aby mu nepovedali, že to má robiť zo svojho, alebo zadarmo...

Budeme viac prestupovať!
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=4.12.2007/76118K

"Súčasné linkové vedenie pozostáva z priamych liniek systému 'odvšadiaľ-všade' s riedkymi intervalmi, chaotickými trasami, kvantom liniek cez centrum, nevyrovnanou kapacitu cez celý deň a neexistenciou silných kapacitných liniek - ony vlastne existujú, ale všetky majú taký nijaký interval"

"Cestujúci sa nemá čo učiť cestovné poriadky, ani sa im prispôsobovať, ale do určitého časového úseku mu musí prísť spoj," tvrdí Nagy. Argumentuje, že cestujúcich neodrádzajú od používania MHD prestupy, ale zmeť liniek či riedke intervaly.

? ? ?

Tie dotácie zostanú len pôjdu súkromníkovi, možno trochu menšie, ale zostanú.

tak ked je to stav ze nova,tak ona nemala nalepky na otvaranie dveri,ked bola nova.chapes? ked 521ka,tak nech taka ako ma byt ?