Discussion Forum › General Discussion

Ten autobus je skôr pre zamestnancov letiska. Keď už raz letím tak si zoberiem taxik a nebudem sa trepať s kuframi do 23ky...

A kto tu vravi o dzedzinach ? Ked mam na mysli expresny bus, tak samozrejme po dialnici. Ide len o to , aby sa dal vyuziat aj na dopravu z PO do KE a tak isto z KE na letisko. Lebo ekonomika. Inak nechapem preco idu Kosice z extremu do extremu. Teraz tam chodi bus raz za dve hodiny, takmer absolutne nezosuladeny s odletmi a priletmi, a zrazu sa tam chce tahat trat za miliardy. Mylsim ze Kosice nie su Schwechat aby potrebovali vlak kazdych 30 minut. Respektive takto - bolo by to pekne, ale v sucasnej situacii vynalozit na to miliardy je nezmysel. Zavedenie kvalitnej autobusovej dopravy by ucel splnilo a stalo by to stotinove naklady v porovnani s tratou.

chcel by som sa opytat ako je to v mhd v kosiciach s cestujucimi so ZTP ci maju narok na neake zlavy dakujem

preco nie 2010... v tom roku su predsa volby ?

idealne by bolo, keby letisko malo aj vlakove spojenie.... z PO by bola parada...a nie len to z celej juznej aspon po LC by si sa dostal do dvoch hodin na KE letisko..
CO sa tyka expresneho busu, ked ho budes vyuzivat v kazdej dzedzine po ceste, tak nebude expresnym...

áno, máš pravdu, 2010 sa spomínal ked už majú byť regiotramy v prevádzke (podľa mňa nereálny termín)

Termin predpokladaneho skoncenia bol aj predtym 2013.

to by bolo pecka ?

Nápad je to dobrý... ? Napr. v Kysaku by mohol byť prestup z autobusov z okolitých obcí, a napr. 5 - 10 min. po príchode posledného z autobusov (max. rozostup medzi príchodmi autobusov = 2 min.) príde "RegioTram" z Prešova a hurá do Košíc... ? Len pochybujem trošku s jeho vypracovaním... ?

tak termín dokončenia sa už začína posúvať..z 2010 je už teraz 2012-13. Zaujímavé je aj známe meno splnomocnenca KSK ?

Suhlasim aj ja.Ale asi sa nedozijem toho ked tu budu jazdit. ? ? ? ? ?

súhlasím...aj mne sa páči..je zaujímavo dlhý a najlepší je na ňom predok... veľmi sa mi páči... ? ?

zaujímavé...čo je tam napísané..

Nieco o integrovanom systeme dopravy na strankach trendu:
http://ekonomika.etrend.sk/106157/slovensko/ako-odstuplovat-bratislavu
http://ekonomika.etrend.sk/106160/slovensko/dopravny-system-v-kosiciach-zhltne-tri-miliardy-korun

no tak pred 5 rokmi tam doprava NEBOLA ZIADNA, / tie 2 pary zamestaneckych spojov boli pre cestujuceho bezvyznamne/. Terajsia situacia je vysmechom, lebo pri deviatich odletoch a priletoch za den. ktore su navyse nerovnomerne rozhodene pocas dna, je trvanie na 2 hodinovom takte nezmyslom. Ked DPMK nechce pridavat spoje, tak aspon nech tie existujuce zosuladi s priletmi a odletmi. Ale principialne si myslim, ze L23 mala jazdit CELODENNE a CELOTYZDENNE s intervalom MINIMALNE 60 min. Pocas vikendov MIMO letnej sezony môže byt aj menej spojov, ale v tomto pripade rozhodne nie v 120 min. takte ale s CP prisposobeným priletom a odletom, a s vyckavanim v pripade meskania lietadla. V letnej sezone je aj cez vikend 60 min inerval NUTNY. Napr takmer kazdu sobotu z letiska odlieta viac ako 1000 ludi a taky isty pocet aj prilieta.

Ak by sme sa niekedy v buducnosti dozili nejaho integrovaneho systemu, tak uplnym idealom spojenia na letisko by bol expresny autobus PO-KE-KE Letisko. Pracovne dni v 30 minutovom takte a cez vikendy v 60 minutovom. Samozrejme s tym, ze nech je moznost ho vyuzit aj v jednotlivych usekoch PO-KE a KE - KE Letisko.

Je, konkretne MC Kosice - Saca. Ide o jasnu diskriminaciu.

...myslím tým dlhé mokré koľajnice. ? ? ? ?

a ešte stále sú dlhé?? ? ? ?

Preco by zeleziarne nemali byt v T1? Nie je to snad mesto Kosice?