Reply on: KVKV #24870:
Co sa tyka US STEELu, coraz viac zeleziarnikov cestuje do zamestnania inak ako elektrickou. napr. tak, ze idu do Sace 38kou a potom do US STEELu 26kou. alebo sa poskaldaju a idu autom jedneho z nich. A vymalovano. Akoby chcel DPMK trestat tych, ktori pracuju v zeleziarnach.
kubik
Sedel som na oboch za volantom...to bolo celkom podobne...moznoze Citelis mal trosku funkcnejsiu sedacku, Solaris mal vsak lepsi vyhlad...najma doprava sa z Citelisu blbo kuka kvoli hrubemu stlpiku na kabine a musis sa vyklanat. Na zavesenie kolies Solarisov som zle veci nepocul zatial, no Citelisom pekne deru o blatniky a su teda dobre tvrdo odperovane...jeden znamy hovori, ze ako rebrinak. Co ma Citelis prim, tak, ze sa vie lepsie otocit, ma nizsi polomer otacania tusim, ale to je uz len taka zanedbatelna hovadina...lebo je to docela maly rozdiel...
Takze ked to mam OBJEKTIVNE zhrnut, Solaris je kvalitnejsi(najma tie plasty a materialy), dynamickejsi a modernejsi (Citelisova konstrukcia je povodom z roku 1983)--porovnatelny rok narodenia s Karosou B731/2!!!