Discussion Forum › General Discussion

Take titloviny sa bohuzial stali realnym argumentom pred rokom a pol v B. Bystrici.

Re #24765 TA: Vzhladom k tomu, ze aj pri pouziti velmi kvalitnych komponentov stoji vystavba 1 kilometra obojsmernej trolejbusovej trate max. 20 milionov, prelozka by musela merat 15 az 20 km. Pekny kus streky. To tu obchadzku vyprojektovali cez Valaliky, alebo co?

Re #24757 SHORTY: Pojem utlmenie citovali media zrejme preto, ze kompetentny pracovnik DPMK v rozhovore pouzil toto slovo. Ale aj tak by ma zaujimalo, ako sa da utlmit trolejbusova doprava v meste, ktore ma len jednu dlhu trat s rozvidlenim na konci. Mimochodom, ked uz spominate zjemnujuce slova: V roku 1972 sa Prazania dozvedeli, ze posledna trolejbusova linka 51 na Strahov bude docasne nahradena autobusovou dopravou. Toto "docasne" trva dodnes a je uz teraz dlhsie ako "docasny" pobyt sovietskych okupantov. Dodnes, ked sa veziem autobusom 176, si hovorim, ze sa veziem docasnym nahradnym spojom za trolejbus...

Re #24749 *SOLARIS* maniak: Pozrite sa, ked sa chce... V Ceskych Budejoviciach, kde je takisto napatie 750 V, maju historicky trolejbus 9 Tr. A ako s nim jazdia, ked 9 Tr sa vyrabali vyhradne na 600 V napatie? Velmi jednoducho. Pod kapotou sa skryva elektrovyzbroj z 15Tr na 750 V. Zozente si vyzbroj a mozete sprevadzkovat 74-ku

Re #24744 *SOLARIS* maniak: O trolejbusy z roku 1993 naozaj nebude ziaden velky zaujem. Ten cas uz sa presvihol. Presov takisto dlhe roky vyradoval stare vozidla vyhradne odpredajom, ale teraz, ked sa tam zacinaju vyradovat 15Tr z roku 1991, ich nikto nechce. A tak asi po 15 rokoch sa opat zacali trolejbusy v PO vyradovat do srotu a nie do inej MHD. Mozno, ak by v KE zavladla ludska blbost a v BB zdravy rozum, kupila by kosicke trolejbusy BB.

Re #24731 747: Nechapem, kde je problem. (Teda, predpokladajme, ze nechapem.) Aupark, ak chce cokolvek stavat, tak MILERAD zaplati prelozku trolejoveho vedenia, a to na kluc. Pozrite sa, HM Tesco v Presove na zel.stanici pri svojej vystavbe zrusil otocku Vychodna a po ukonceni stavebnych prac ju postavil nanovo, za vlastne, s pouzitim bizuterie Elektroline.

Auparku je to jedno. To, co sa dostalo do novin, je nechutne priehladna zamienka.

Mam to chapat tak, ze niekto rozobral ten skleny panel, zobral odtial vsetky CP, nechal tam tarifu aj oznam o zruseni expresnych liniek a namontoval to sklo nazad?

viete čo by bol flip?? keby teraz, keď idú rušiť TD predali všetky trolíky čo majú a kúpili by dva Solaris Troliná s tých peňazí...aj tak im viac nevýjde ? ? ? a mohli by sme povedať, že máme najlepšie trolíky na SVK

Keď vieš kto to je tak to napíš... prestaň už BUSErovať... alebo to boli feťáci alebo iemhaďaci zmagorení fanatickí do MHD... ? ? ?

si si itý že sú to degeši ?

tha degeši zo šace berú domov, totí riňaví z Nám. oceliarov (II. Luník IX) ?

že si ich niekto jednoducho ukradne

Ako to mam chapat? Dnes mi nejako nezapina...

niekto sa na nich asi odbavuje, čo ti mám na to povedať...

jj aj ja som si všimol...neviete kde sú?

Neni to TEN Titl, čo ešte nedávno , keď bol ešte "na koni" v dpmk, že nevidí rozdiel medzi trolejbusom a autobusom? Že autobusy sú ešte ekologickejšie? Podobné momótiny tam ktosi plácal. V určitých kruhoch sa podobným žvástom a nápadom hovorilo dokonca "titloviny".

O trolejbusoch nerozhodli, neprišiel zástupca investora
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=18.7.2007/76244K

Mutafov chce Jutku, SDKÚ Bruňáka
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=18.7.2007/76241K

Spytam sa aj tu: vie mi niekto povedat, kam zmizli vsetky CP z autobusovej zastavky Krajsky sud?

Titl je kontroverzná osoba...

aj ja? ?

Všetci fandovia trolejbusovej dopravy od 15 rokov s BČK, naskytla sa možnosť bezplatnej brigády pre Vás práve na záchranu TD. Viac info k tomu cez niektorý z komunikačných programov na nete. ICQ: 286 661 663; mail: solaris.maniak@centrum.sk; skype: bus3701

Tak kúsok to súri, dik vopred.

Cakal som vsetko, ale ze si na zruseni TD v KE bude robit vlastnu agendu aj Titl, ano, ten Pavel Titl, tak to je uz sila!

http://www.expres.sk/?action=2&id=30176&navid=3

Su tam este nejake dalsia audia ohladom tohto problemu, takze checkujte!

http://kosice.ustecketramvaje.com/rtd-01.htm ?

Vyrabovať - vydrancovať - nakradnúť, potom nechať skrachovať a nakoniec lacno predať spriaznenej osobe, ktorá sa znenazdajky vynorí ako pravý americký hrdina čo to tu chce spasiť so svojim premysleným plánom (tunel ako hrom). Cestujúci je samozrejme na tom poslednom mieste. Však čo by konieckoncov chcel?

_Ale keď nie je kontrola nad tými peniazmi čo do podniku tečú?_ Tak sa netreba čudovať, každý si chce urvať niečo pre seba, najmä ak sa jedná o nemalé peniaze.