Discussion Forum › General Discussion

Odpoveď je jednoduchá. Lebo v Košiciach je príliš veľa liniek. A veľa liniek je ťažké, resp. nemožné koordinovať. Preto sa tvorba grafikonu degraduje na hľadanie menších ziel. Zrejme časový súbeh 32 a 72 vo vzťahu NO a Grunt týmto menším zlom bol.

Túto skutočnosť si mnohokrát niektorí nevedia uvedomiť a akýkoľvek pokus o preriedenie počtu liniek vnímajú ako útok na košickú MHD. Ak chceme mať linku odvšadiaľ všade, zmierne sa s tým, že budú chodiť bežne naraz a potom dlho nič. Ale majme dopravu pravidelnú, ale zmierme sa s tým, že budeme viac prestupovať.

Re #24646 5: Aj v tomto príspevku je veľký kus pravdy.

Re #24649 Steqo: Zase nepreháňaj. L72 obsluhuje v Myslave jednu zastávku, L20 všetky. Takže ak niečo skracovať, tak trolejbus

Re #24680 Dynamax99, #24686 Davidoshmhd: No a?

To si teraz myslel IK280? ?

mozno nemal namysli fúru C734 a732 ale fúriky C734 a 732 ?

Podľa mna je fúra aspoň 40-50 autobusov.

A očo? Asi o tvoj názor že?

OFF

to s tym predpokladanym ubytkom bol len moj nazor (aj ked zda sa mi nie som velmi daleko od skutocneho zmyslania vedenia DPMK) inac si to neviem vysvetlit ze busov bude treba menej. Alebo sa inspirujeme DPB a vraky typu 6291-6412 budeme drzat v prevadzke este zo 4-5 rokov (system tu zvarime ram ked uz sa zlomil, tu privarime zlomene schody, tam zalozime vypadnute okno)

Re #24677 Stevqo: vyborne! poskladajme zo 6 starych vozov jeden... hura a uz je o 5 vozov menej do vypravy, a aj dielnaci sa nudia a kupu sa v nahradnych dielcoch urcite maju cas na taketo vyplody ?
Aj ja by som jeden UFOnapad mal: Porezat SU15-tky na kratsie diely a spravit z nich SU18 bude aspon o polovicu menej motorov a keby sa motor pokaz/ril nebodaj potiahne to zalozny v prednom vleku ?

ty budeš plakať, ked ti sem pride Citelis. Polska krabica ti bude dobra.

tu vôbec nejde o to.

To nerobim z nudy, myslíš že ja nemám oči a uši? Jasne každy autobus ma chyby aj KAROSA ale pri SOALRISoch je to až trápne.
Určite sa v nich vyznáš a vieš veci ktoré ja neviem ale súdim ich podľa svojich skúsenosti.

Neprikláňam sa, to možno bolo ale asi nie len ja som si všimol že v tych poľskych krabiciach sa pečú ľudia a podobné veci. A o tom praskaní rámov viem a sám som Ti povedal, že je to chyba tychto vozov ! Ale nikto tu na KAROSy nenadáva tak čo mám robiť? Nasilu nadávať na "svoje" vozy? ? ?

hopla, zle som odpísal.

ja o tom dobre viem, ale aby niekto len tak z nudy nadával na daný druh vozidla je kus detinské.

no oboznam nas s tym preco praskali okna, preco horeli, a preco praskali bloky motorov..... ? ?

To sa mi najviac páči na tebe, že sa prikláňaš k niekoho názoru aké sú Solarisy zlé aby si nevytŕčal. A v skutočnosti ani nevieš prečo Solarisy v KE !!! horeli, prečo sa im rozbíjali sklá, prečo im praskajú bloky motorov... Alebo mám vytiahnuť čo sa deje na tvojich obľôbených B932 E ako tam krásne praskajú nosné rámy ?

mne sa to minule stalo na 27-ke neviem ake ev.č. ... Išiel išiel,asi si myslel že ma 18-tku... išiel hore na Furču.. ? potom kým vycúval a natočil sa,prešli 3 minúty.. za taký čas som už mohol byť doma.

Pri tej svojej vynikajucej dynamike ho chcem vidiet na 18-ke na Dargovskych Hrdinov...zhorel by v prvej zatacke...aj tou svojou nadcasovou konstrukciou z renaultu PR112 ?

ak zistíš, daj vedieť. Aj mňa by zaujímalo. Pre čo iné, než pre peniaze, by sa v DPMK niečo robilo? ?

Pravdaze som mal na mysli dokopy oba typy...Myslim, ze 5 alebo 6 ks dokopy sa uz da nazvat furou, ak zoberieme do uvahy, ze nejde o hracky, ale busy...

Hm, to je mi novinka, s Furčanom sme sa zhodli, že ani ty nepíšeš extra presne ! Mali sme ich cca 45ks a teraz máme 3ks a nie 2ks ako píšeš. Sú to 6030 (AD), 6042(TD) a 6044 (AD). Over si fakty, kým brešeš na druhých ?