Vidím, že sa tu preberá zrušenie trolíkov.
Som z toho rozhodnutia nie že nepríjemne prekvapený, ale ZHROZENÝ. Ešte teraz mám pred očami výstavbu 1. etapy (prázdniny '93) ako som chodil pozerať ako stavba napreduje. To už im načisto v tých hlavách tak práska, že z ... dôvodov idú rušiť čo sa mohlo celkom pekne rozvíjať? To tým dutým hlavám nedochádza, že tá výstavba, projekcia, nákup vozidiel nebol(a) za modré oči ani za dobré slovo či zadarmo?
Nečakal som, že sa dožijem toho, že sa tá prevádzka raz zruší. Samozrejme, už niekoľko rokov počuť z DPMK hlasy, ktoré sú proti akejkoľvek výstavbe čo i len metra trate. Podpora elektrickej trakcie je v tomto meste iba výsmechom a prázdnymi rečami. Darmo, tu bola elektrická trakcia dobrá do 31.12.1992 potom to malo rýchly pád. Z pôvodnej výpravy električiek zostalo torzo s redukovanými výkonmi o 50% a teraz sa idú zrušiť trolejbusy, lebo sa tam budú vyrábať autobusy. Zanedlho nebude stačiť kapacita "výrobného" závodu, tak sa presunieme na Bardejovskú. Od zrušenia trolíkov nie je ďaleko ku zrušeniu aj električiek. Však aupark je dostatočne dobrým dôvodom, aby sa to zrušilo.
Nečakal som, že toto prestavenstvo sa začne až tak "činiť". Od tamtoho predošlého sa človek dočkal hocičoho, ale toto?
Silou mocou sa tu musia prijímať rozhodnutia, ktoré nás nie posúvajú ale priamo RADIA medzi NAJZAOSTALEJŠIE mestá bývalých postsovietskych republík, Rumunska alebo Bulharska, kde sa ekonomika tak prepadla, že jediným "ziskovým" dopravným prostriedkom tu bude autobus čo pôjde 3× do dňa a všetko sa pustí vodou?
☠ ?
Som z toho rozhodnutia nie že nepríjemne prekvapený, ale ZHROZENÝ. Ešte teraz mám pred očami výstavbu 1. etapy (prázdniny '93) ako som chodil pozerať ako stavba napreduje. To už im načisto v tých hlavách tak práska, že z ... dôvodov idú rušiť čo sa mohlo celkom pekne rozvíjať? To tým dutým hlavám nedochádza, že tá výstavba, projekcia, nákup vozidiel nebol(a) za modré oči ani za dobré slovo či zadarmo?
Nečakal som, že sa dožijem toho, že sa tá prevádzka raz zruší. Samozrejme, už niekoľko rokov počuť z DPMK hlasy, ktoré sú proti akejkoľvek výstavbe čo i len metra trate. Podpora elektrickej trakcie je v tomto meste iba výsmechom a prázdnymi rečami. Darmo, tu bola elektrická trakcia dobrá do 31.12.1992 potom to malo rýchly pád. Z pôvodnej výpravy električiek zostalo torzo s redukovanými výkonmi o 50% a teraz sa idú zrušiť trolejbusy, lebo sa tam budú vyrábať autobusy. Zanedlho nebude stačiť kapacita "výrobného" závodu, tak sa presunieme na Bardejovskú. Od zrušenia trolíkov nie je ďaleko ku zrušeniu aj električiek. Však aupark je dostatočne dobrým dôvodom, aby sa to zrušilo.
Nečakal som, že toto prestavenstvo sa začne až tak "činiť". Od tamtoho predošlého sa človek dočkal hocičoho, ale toto?
Silou mocou sa tu musia prijímať rozhodnutia, ktoré nás nie posúvajú ale priamo RADIA medzi NAJZAOSTALEJŠIE mestá bývalých postsovietskych republík, Rumunska alebo Bulharska, kde sa ekonomika tak prepadla, že jediným "ziskovým" dopravným prostriedkom tu bude autobus čo pôjde 3× do dňa a všetko sa pustí vodou?
☠ ?
*SOLARIS* maniak