Discussion Forum › General Discussion

aby to tu bolo pestré ?

? ? Hm....no ta to vyTUNINGovaný príspevok. ?

HISTORICKÁ SPOLOČNOSŤ MESTSKEJ DOPRAVY, o.z. ---> viac nájdeš na http://kosice.cnds.cz ? ? ?

??? ?

Ehm podotknem, že prístroje s čítačkou kariet/dotykovým displejom (pri 1. a 2. dverách, príp. 3. - u kĺbových vozidiel) vedia samozrejme aj označiť papierový lístok (ak fungujú teda ?)
Takže cestujúci s ("novým") lístkom môže nastúpiť ktorýmikoľvek dverami okrem posledných (riešenie © Ing. Vozárik, (chvalabohu bývalé) predstavenstvo DPMK), takisto cestujúci s elektronickou peňaženkou na čip.karte.
S predplateným lístkom (mesačný atď.) je jedno, kde sa nastupuje.
So starým lístkom (s číselnou mriežkou, ktorá sa prederavuje) sa dá cestovať ešte tiež ("prechodné obdobie" - od októbra 2006, pôvodne mesiac - haha), klasické štikátka sú rozmiestnené po celom vozidle.
?

Kristepane to je bordel!

no ako tak citam o tych oznacovacoch... mate v tych KE riadny bordel...

HSMD Historicky spolok metskej dopravy ?

marek: v kratkej elektricke su 3 oznacovace, prvy pri prednych ma dotykovy displej a citacku kariet a pri strednych dverach je taky isty a vedla neho oznacovac iba na stikanie listkov

- stare stikatka sa pouzivaju v pripade ze emtest bude nefunkcny, nie je ziadna zaruka ze pocas prevadzky moze vypadnut a uz nenabehne

Poradte mi ,prosim,ako sa vola to združenie mhd-akov.diki.

co na tych EMtestoch najviac zlyhava?

jeden touch sreen? to je ten co je aj na obrazku v galerii?

a klasicky na oznacenie CL je ktory? ci tie starucicke povodne z roku x co uz nikde nie su a tiez je na obrazku spolu s EMtestom?

- fungujú veľmi zle
- sú to emt(r)esty
- karta sa prikladá na miesto, kde je biela obrázok bielej karty v červenom poli
- v spodnej časti je štrbina pre lístok, na ktorý po vložení vytlačí nejaké kódy
- pri predných dverách jeden touch screen ( s dotyk. obrazovkou)
- pri stredných jeden touch screen + jeden klasický na označenie JCL
- pri zadných nie je žiaden, okrem Ik 280, myslím tiež s obrazovkou na info o karte a odpočet za cestu
- určite je rozdielny...(viac negatív) ? ?
?

Ale v skoršom čase... ?

minimálne je vyťažená aj cez týždeň. A 2 popoludňajšie spoje zachádzajú až do Lorinčíka cez týždeň už v súčasnosti.

EMQ: Dajak Ti blbne anketa lebo každý deň môžem hlasovať na tú istú anketovú otázku a to určite aj ostatní. Skresľuje to potom výsledok. ? ?

K tej 22: Ešte ma napadlo, či by linka 23, ktorá cez víkend je minimálne vyťažená by nemohla zachádzať za linkou 22 na Pereš alebo Lorinčík, príp. medzi spojmi 22jky. Ale to už by bol asi problém sa v smere z Letiska otočiť k Perešu/Lorinčíku... ?

Hm, keď som minule cestoval 22 prekvapilo ma, koľko ľudí okolo 17:00 cez voľné dni chodí z Lorinčíka do mesta... Bola tam taká tlačenica, až mi to začalo pripomínať linku 29... ? V súvislosti s tým ma napadlo, že vlastne tú linku obsluhujú o tomto čase 2 - 3 autobusy... ?

Nemohlo by byť možné pridať tam jednu službu o tomto čase? Alebo skrátiť interval na 30 min. zo súčasných 60 min.? Alebo žeby DPMK chcel kúpiť SU LE? To dúfam, že nie.

Myslím, že by bolo namieste konečne zriadiť cyklobusy - resp. niekoľko spojov z 28čky, 29tky a 40tky by ťahalo zo sebou aj príves... ? (Možno by do toho prívesu mohli dať aj pár sedadiel, nech si majitelia bicyklov svoje bicykle strážia... ? Aspoň nebude v autobuse taká tlačenica... Myslím, že cez víkend by to bolo vhodné zriadiť... ?

Aj ja by som si vedel predstaviť inú, ale to by sme už KORID "stavebne načatý" a iný = vyšší počet vodičov i financií... ? Ale pre súčasný stav súčasné linkovanie električkových liniek plne postačuje. ?

Re #23146 Vladimír: Hm, Luník IX je sa sám o sebe jeden veľký orech... ? Dúfam, že čoskoro sa nájde nejaké riešenie... ?

už sa tu vyjardili iní ?

ale vedel by som si predstaviť aj inak súčasné vedenie, hoci to je skôr v rovine sci-fi ?