Discussion Forum › General Discussion

emtesty maju cisto ledky, napr. busecka maju iba podsvietene skvrny co ma tu vyhodu ze ak odpojis elektricku a dojde ti stava v baterke tak displej ostane tak akurat nebude podsvieteny a tam ci uz ledka svieti silnejsie alebo slabsie je takmer jedno kedze je umiestnena az za farebnou skvrnou co je aj dobra citatelnost oproti slnku

ostatne vo vnutornych paneloch to je aj tak ze niektora ledka svieti slabsie a niektora silnejsie staci prist rovno a pozriet sa z blizka pretoze z dialky to nevidno

takze podla mna taku chybu ma dakde aj emtest ale pri beznom pohlade si to nevsimnes teda musel by si mat oci asi 5 cm od displeje aby to bolo zretelne ?

a ešte niečo - nejde to urobiť na pár kusov - lebo musíš kúpiť jednu várku, aby si mal istotu, že budú všetky svietiť rovnako. Ak kúpiš z niekoľkých várok, bude to fľakaté - pri rovnakej prúdovo-napäťovej charakteristike si každá bude svietiť po svojom... ono je to kumšt... ?

ke´d môžem povedať, v zahraničí som zelené nevidel, naopak žlté akoby zhadzovali.... ?

kompletnom ovládaní tabule... to je vždy prispôsobené zobrazovaciemu prvku - LED. Ak ju vymeníš, zmení sa ti vyžarovací uhol a rovnako aj prúdovo-napäťová charakteristika... potom môžeš začať odznova....

V čom by tá zmena FW spočívala?

Re #22142 Papyr: ultrafialové, hyperčervené, do zlata. Dnes už odtieň nie je problém spraviť.

Kuk dispečera ?

1013 išla s ľavým zadným rozbitým sklom smerom na Furču. To je neco!

Teoreticky mozete vyrabat vsetky druhy LEDkovych displejov - ked sa dobre pamatam, tak LEDky sa predavaju cervene, zelene, oranzove, zlte, modre a biele. Otazkou zostava skutocne asi len cena a vyzarovaci uhol.

VLK: cize vsetci chceli len oranzove?

... ale zatiaľ sme niečo takéto nerealizovali.

takto - teoreticky áno. Je to iba výmena LEDiek. Ale - zelená LEDka má najhorší vyžarovací uhol zo všetkých typov. Muselo by dôjsť aj ku zmene riadiaceho firmware priamo v tabuli. A to nejaký čas trvá, kým sa dosiahne požadovaný výsledok.

To ešte nehovorím o cene za 1 ks zelenej. Najlacnejšia je žltá ale má asi najlepší vyžarovací uhol.

Koľko ľudí toľko názorov (nie každý sa do toho rozumie čo je lepšie).
ALE... tento stav "autobušťek do každej možnej tramtárie raz za polhodinu" ich práveže naučil, prečo pre niektorých opýtaných/aj neopýtaných je neprestupný JCL výhodnejší (z ich pohľadu) ako ten prestupný časový.

SARKO: Teraz pre Teba. Z tej mojej veci, bude z toho nieco? Dakujem.

VLK: Otazka pre Teba. Off topic, ale zaujima ma to. Vie Emtest dodat vonkajsie displeje so zelenymi LEDkami?

Požiar v 3520.... http://www.joj.sk/archiv/?pid=2907

?

V horiacom autobuse zažili pasažieri horúce chvíle
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=22.3.2006/63784K

ANKETA - Mal by DPMK zaviesť časové lístky?
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=22.3.2006/63779K

Priority pri oprave ciest: Hlinkova, Watsonova a Trieda SNP
http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=22.3.2006/63785K

pokiaľ si peňaženku aktivuješ u SAD, bude ju možné použiť aj na DPMK. Sú totiž zapojení v systéme vzájomného uznávania a zúčtovania kariet, takže peniaze sa nikam nestratia. Výhodou bude to, že takto budeš môcť cestovať hocikým [SAD či DP] na jednu kartu.

za celým projektom čipových kariet v Londýne stoja dve veľké americké spoločnosti. Ale je to veľmi ťažké ich vypátrať [schovávajú sa za akúsi zlúčeninu TRANSYS] a nie to ešte s nimi nadviazať kontakt.

ďalšou vecou je, že v 1 z piatich autobusov obvykle bola čítačka ČK mimo prevádzky... ?

max. čítacia vzdialenosť je deklarovaná na 10 cm. Ale v poho to funguje cez peňaženku alebo tašku [ak v nej nenosíš olovo] ?