Tento odsek by som rád zvýraznil:
Ing. Karol Iglódy z dopravného úseku Útvaru hlavného architekta, s ktorým sme hľadali odpoveď na otázku či medzi sídliskami chodníky existujú alebo chýbajú, pred nás vytiahol niekoľko situačných máp. Na nich je zaznačené, že niekde síce kľukato a niekde aj prerušovane, no spojenie by malo existovať. Aby bola istota istotou, bol sa na mieste aj osobne pozrieť. "Sneh mi síce bránil presne a objektívne zhodnotiť situáciu, no podľa mňa chodník existuje," prehlásil. ?
ja som ta inac osocil , len toho dovodu, ze si to nedal ako novinku a ze si to drbal len na diskusiu. Myslim, ze mailing list na novinky ma dost ludi, aj mimo Kosicky, ktorym zalezi na tom aby KE tram trakcie prezila
nezda sa ti , ze mas toho neako vela? imhd, praca a este HSMD?
Dalej ja neobvynujem HSMD, len zrazu z nicoho sa tu spomenie HSMD a chcelo by nieco z nasich dani. Nie som ochotny nic financovat pokial neviem ake to ma plany, co sa chysta a tak dalej... A pisal som, ze od kedy odisiel Sarko a Adam T, tak sa zlahli stopy po HSMD. Spropaguj hlavne body a ciele na tento rok HSMD a rozmyslim si co budem s danou robit a mam na to necely tyzden, tak sa snaz a hod to prosim do fora.
Nemam nic proti, vies ze som za vsetko co sa elektriciek tyka ale aj celkovo dopravy a som aj ochotny manualne pridat ruku k dielu. Musis informovat, propagovat atd...
A ako je možné stať sa clenom tej spolocbnosti a podobne? Prispiet trosokou do mlyna?Ja by som napriklad chcel byt clenom, aby som vedel, co je kde treba urobit, ako to vyzera, stoji s tymi historicakmi a podobne.popripade nejak helfnut pri restaurovani....
Sorry, že som prebral vedenie HSMD ale najako začať musím - a sám vieš (ako podotýkaš), že to nebudem mať ľahké ( a to viem aj ja) a nejako to zlé meno musím napraviť. Viem, že som si zobral veľké sústo na hlavu ale nechcel som meniť názov, ktorý v DP berú ako parazita a niekoho, kto ich stále otravoval. A reko historických vozidiel á´la DPMK - no comment (viď GO 337 v update).
Ak chcete niečo kritizovať, tak si zistite aktuálne skutočnosti. A ja beriem kritiku len od nového roku...
KVKV a BM: dal som tam kontakný email - mohli ste sa opýtať a neosočovať mňa (HSMD) tu na skle!!!
Ďakujem vám pekne obom - a je mi ľúto, že všetky vaše reakcie (na hocičo) sú VŽDY takéto. ? ? ?
"Obstarávateľ obstarával malokapacitný zájazdový autobus z ušetrených finančných prostriedkov, ktoré boli na XVIII. rokovaní Mestského zastupiteľstva v Košiciach číslo 836 vyčlenené pre Dopravný podnik mesta Košice na nákup veľkokapacitného zájazdového autobusu. V rámci prieskumu trhu oslovil tri spoločnosti, ktoré by mohli by potenciálnym dodávateľom autobusu a zistil, že trhová cena autobusu požadovanej špecifikácie sa pohybuje v rozmedzí cca 4,4 mil. Sk (Karosa MIDYS-F 15) až po cca 7,0 mil. Sk Mercedes-Benz Tourino), čo presahovalo jeho finančné možnosti. Preto využil formou inzerátu zverejnenú ponuku spoločnosti TURANCAR v Nitre, ktorá ponúkala autobusy požadovanej triedy za zvýhodnenú cenu (nižšiu ako trhovú), ale len do konca roku 2005, resp. do vypredania zásob."
VVO 16/2006
Sice velmi fandim historickým vozidlám a rád by som prispel na ich reštaurovanie aj inou formou , ale:
Treba velmi zvážiť, či je rozumné to dať práve akejsi polokonšpiračnej HSMD. Uroveň ich reštaurovania a predvádzania hist. vozov je trapná a zúfalá. Asi to majú len ako prostriedok na vlastné prilepšenie súkromnej záujmovej činnosti.
Takéto podobné organizácie bohužial poznám
Jejda ? ? ? existuje ... Českomoravská-Kolben-Daněk (ČKD) Blansko Strojírny a.s. se stala nástupcem a pokračovatelem nepřetržité průmyslové výroby v údolí řeky Punkvy.
?
... Českomoravská-Kolben-Daněk (ČKD) Blansko Strojírny a.s. se stala nástupcem a pokračovatelem nepřetržité průmyslové výroby v údolí řeky Punkvy.
ved ti vznikli v roku 2001
384