Discussion Forum › General Discussion

Tak cestujúci ma nastúpiť, vypočuť si nasledujúcu zastávku a potom proti prúdu vystúpiť..., mne z toho vychádza tanečná škola... ?

Čo sa týka nového BUSE, tu by som nebol až taký pesimista... Cestujúci sa vodiča hlúposti pýtali, pýtajú a pýtať sa aj budú... ale rozhodne tých otázok pribudne.

Re #20254 LUK: Lingov nie je mestská časť... Ale nazvať ho podľa nej asi bolo treba? Nie?

Nehovor... A to mas odkial? Informacne tabule BUSE ostavaju v tych vozoch, kde su. Novokupovane vozy a stare dostanu tabule EMtest. Ziadna demontaz BUSE sa nekona.

Vdakabohu, ze BUSE sa da rolovat len na vnutornom paneli... To by sme dopadli ako v ZA na Mielcoch.... Flekuje Ti bus v zastavke a Ty nahanas text ☠

nemyslim si to pretoze cmaraniny musi odstranovat DPB a nie bratislavski sprejeri ?

Prosim odpusti si tie invektivy. Kedze mi svojou recou vravis "gadzo", nemal by si sa skor zaujimat o linky na Lunik 9?

Vazeni... na milu kedves sa bavite o buse, ked vsetky buse electronics do konca marca koncia!!!

alebo, co takto skrolujuci text? sak co by to nemohlo ist posuvne? jak indexy na burze ?

suhlasim.... to si dal opekne tie priklady.kde je clnkova nemam ani sajnu ?

Navrhujem premenu názvov ulíc v Džungli. Korytková by sa mala volať Úzka a Úzka by sa mala volať Korytková. Veď Korytková je oveľa užšia...pochybujem či tam vojde jedno OMV. ?

Staci sa kuknut na bocny panel, ktory ti zastane pred ocami.

presne presne, super, aj ja by som to takto poriesil.

Gádžovia sme všetci bieli.... ale chudák vidláci ! ? ?

problém je v tom, že ľudia nevedia rozlíšiť mestské časti... Im stačí, že vedia, na akej ulici bývajú... ? (tým nekritizujem nové BUSE ? )

R4 ŠTADIÓN TU -tuturutúúúút znie tiež veľmi zaujímavo... ?

No ale ide na sidlisko dobre ale sidlisko ma viac konečnych tak ked napr. ideš na THC tak vieš i ide linka zhora alebo zdola...? No ty asi vieš lebo si z košic ale taky "gádžo" ... ? ?

Ja som si všimol na L56 nejaký 15m poliak mal sídl. Ťahanovce - MÚ. Fakt by sa zišlo tie konečné na Ťahanovciach poriešiť (rozdeliť displej na 2 polovice v horizontálnom smere aj za cenu zmenšenia písma). Nezainteresovaných a neznalých to môže pliesť, lebo si budú automaticky myslieť že to končí na Ťahanovciach hocikde. Podobnú námietku mám aj ku "Nad jazerom", tiež sú tam konečné tiež tri (zišlo by sa to rozlíšiť - dodať Dneperská, Mlyn a OC Važec).

haha, kym som spisoval ten elaborat, ini pisali to iste

A chcete k tomu aj potom ekvivalenty? Dobre, tak tam dame:
L12 PODNIKATELSKA
L16 ZOBORSKÁ
L18 ISKRA
L19 KLASTOR
L22 CLNKOVA
L27 DNEPERSKÁ
...
Co tieto ulice ludom povedia? Kto z Kosicanov vie, kde je Podnikatelska? Alebo Hanojska? A naopak kolko Kosicanov vie, kde je BARCA a kde su TAHANOVCE?
Pytam sa. Ste si isti, ze to, co sa pouziva vsade okrem KE a k comu sme teraz tymto krokom dosli, je zle? Nemyslim si to. Informacia je rovnako kompletna, ako predtym. S tym rozdielom, ze je aj prehladna a citatelna.

Pridam par postrehov z pohladu bezneho cestujuceho.
- Je mi jedno v akom type busu/elektricky sa veziem, hlavne nech ide nacas, je vo vnutri cisty (pocmarany moze byt ), nech je v nom v zime teplo.
- Nove oznacovanie ciela na prednych paneloch velkymi pismenami sa mi paci. Clovek uz z dialky vidi, ci ide jeho spoj. Niekto tu spominal, ze jeho sidlisko ma 3 konecne. Myslim ze je to jedno, na ktoru ten bus ide, hlavne ze ide mojim smerom a odvezie ma na moje sidlisko. Ved aj tam mam moznost prestupit na lepsi spoj.
- Mam navrh na vylepsenie hlasenia zastavok v buse, ktory ciastocne suvisi s tym, ze na prednom vonkajsom paneli nevidno konkretnu konecnu zastavku a ze clovek nenastupi na ten "svoj" spoj. Nasledujucu zastavku by mal system hlasit skor, este pocas statia na predchadzajucej zastavke, aby mal cestujuci moznost vystupit, ked sa dozvie ze spoj pokracuje inym smerom nez chce cestovat on. Napr. hlasenie "Sever-OD MIer. Nasledujuca zastavka Sever-OD Beta" a zaroven aj na vnutornych paneloch. V sucasnosti sa nazov nasledujucej zastavky dozviem az ked je uz neskoro.
- Vadia mi zadne skla poprelepovane celookennymi reklamami. Casto sa stava, ze cas na prestup podla CP je 0-1 minuta a vtedy je potrebne mat dobry rozhlad z busu, hlavne ak aky spoj ide za nim. Navyse niekedy cez ne ani zvonku nevidno na panel s cislom linky.
- V niektorych nizkopodlaznych Solarisoch chybaju vodorovne tyce na drzanie po celej dlzke vozidla. Hlavne v zadnej ulicke sa niet coho drzat, takze sa nevyuzije dostatocne miesto v buse. Zaujimave ze si nevie DPMK poriadne dovybavit vsetky tieto busy, ved je vraj aj ich dovozcom do SR, hadam ma pristup k nahradnym dielom.
- To hadam na dnes staci, ked ma nieco napadne, napisem este niekedy