Discussion Forum › General Discussion

polku veci nechapem, ale sympatizujem s tebou, za to, ze dakto je neschopny, co mozeme nadavat na voz ?

Tak ako napísal eMareq, nemusíš mi ukazovať fotografie, lebo ja som sa už čosi aj v City busoch aj Citelisoch navozil.
Ak sa chceš povoziť aj Ty, obetuj nejakých tých 42 korún na vlak a vybehni do Prešova. Tam máš jedného aj druhého každých pár minút.

A teda opakujem - City bus a Citelis má interiér úplne zhodný. Inými slovami, ak sa vezieš vnútri a chceš zistiť, čím sa vlastne vezieš, musíš vystúpiť von, lebo vnútri to takmer nemáš ako zistiť (ako opomenieme také veci ako znalosť evidenčných čísel a pod.)

City busy mali určitý vývoj interiéru, ktorý skončil tzv. restylingom v roku 2004. Na tento posledný citybusovský interiér priamo nadviazali aj CItelisy.

P.S. Jediný detail ma napadol - Citelis má na rozidiel od City busu v hornej časti neotvárateľných okien také rámčeky akože simuláciu vyklápateľného okna (asi nejaký skvelý nápad dizajnérov). A to je ozaj detail.

interiér City busu:
http://www.imhd.sk/po/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&typ=karosa_city_bus_12m&no=19&id=27302aeef4f021f3f5f321

A presne tak isto vyzerá zvnútra aj Citelis.

Aj ja chcem pre otca na DM 904.001 aspoň 2.

Ako to myslíte?Vy ste tiež proti TD v KE,alebo to mám chápať tak,že mám byť rád,že nechce zrušiť všetky?
Ale Kuzma že je Yeti? ? Ja z toho nemôžem! ?
Nech sa teda začne lov na Yetiho!!! ? .

To chceš nechať v Banskej tie ošatračené autohnusy?Zachráň trolejaky.Dik,Kuzma je Yeti? ? A Turis má akú prezývku?

To je ironicky?Nie som vedúci.

mohli by ste mi pomôcť s takouto vecou ?
zháňam vyradené laminátové sedačky z električiek T3, vedeli by ste mi poradiť, kde by som ich legálne vedel dostať ? ďakujem

Pokiaľ chce Yeti zrušiť len košickú trolejbusku, tak nie je nebezpečný. ?

No tak toto asi ťažko. Asi sa vzdám funkcie "petíčmana"... ?

Dobre ste spravili pán vedúci. ?

Už som sa naň obrátil.

Veď sa povozte z PETkou 1x na linke 71 a 1 hárok je spoľahlivo plný!V špičke aj 2 v 1 smere!A v 2.a 72?…Len do R nechoď.USSká na všetko serú.Stalo sa mi vo večernej R3,že nikto nepodpísal na trase MMM-Optima.Nikto!V R je to o ničom!Ale mestské linky:2,3,4,to je OK a najviac podpisujú v 9,7,6 a rekordy sú v 5.Ale 6 je tiež OK.Najlepšie je robiť 5,6,71 a 72.A nezabudnúť spomenúť,že sa to môže vďaka Kuzmovi zvrtnúť aj u nás,lebo on tiež vyskakuje proti TD a chce nám ju zrušiť.Teraz riskujem,keď to píšem na =inu na celé fórum,lebo ak to tu Kuzma uvidí,dobre vie,ktor je DM 904.001 a som v riti.On je nebezpečný!Chce zrušiť trolejbusovku!A to prosto nemôžem nechať tak.Povedal mi to do očí.Teraz viete pravdu a ja som možno práve prišiel o robotu ešte pred jej získaním,lebo Kuzma sa mi za tento príspevok isto pomstí…

Ja som len vymýšľal,ako predísť jej zošrotovaniu.Ide totiž o to,že väčšina ľudí na fóre a v podniku ten stroj nenávidí.Nenávidieť treba tých,čo jej sfušovali vnútornosti a nie briku,čo za nič nemôže.To,že by sa mali zaškoliť 359-kári a vyhradiť pre ňu adeqátny personál,je aj môj názor,ale bál som sa ho uviesť,lebo axa zastávam 359,nenávidí ma celé fórum a keď napíšem,že by som sa k tej skupine 359-károv dobrovoľne prihlásil,asi by som neprešiel cez psychotesty pred kurzom na elek3čkára.A ak nedám pozor na svoje názory na 359 a otvorim sa tu,skončím na fóre ako ona.Odstavia ma.Ja ju tak trochu chápem.359 je outsiderom DPMK.Aj ja som celoživotný outsider,taxa xebe hádam hodíme,ale keď ma bude testovať podnikový psyxhológ,radšej na 359 budem nadávať,že premáva ako TD v BB toho roku a že je šrot a čajník a t.ď.A keď prejdem testami,požiadam o zaradenie na 359.Keď si budeme rozumieť,bude to fasa a keď nie,aspoň si užijem pravideľné jazdy do vozovne s poruchou,čo sú pohodovky-bez otravných dôchodcov,čo sa chodia pýtať na linku a zastávky a babky ťahajúce na vodičov hodinky a prípadne palicu a zúrivý dav,čo mu vadí,že sa v brikách"nekúri"a nepochopia ani za čaju,že kúrenie ide na plné peky,ale keďže by si nik nezvykol na 2re ovládané tlačidlom cestujúcim,otvárajú sa stále všetky a dokonale sa vyvetrá všetok draho vykúrený vzduch…359 je 359 a ja ju tak beriem,aká je.Isto sa dajú jej muchy vychytať,len sa tu ďalej nebudem rozpisovať,lebo ak 359 ihneď neodpíšem,som pre fórum blázon…Nech ma prejde 359,axa mýlim.Ale pre ostatných:Mám strašne rád aj 523 a v 607 sa tiež dobre relaxuje.Aj v 388 sa dá dobre pokecať…A 523 mám na ploche.Dziva,ne?Stála vedľa DM 904.001,keď sme sa na 904 vozili s otcom po všetkých tratiach a mám krásne fotky 904 vedľa 523 a pred 613.A 904 je fasa vec na Hlavnú,ale každý deň v robote na linku v 904-nechcel by som.Najmä v týchto mrazoch.Tá otcova drezina nemá kúrenie.Ale je to fasa vec.Veď čo iné vie 1 deň robiť linku 1(MMM-Hlavná-Slovan)a hneď potom trebárs linku 8(Čermeľ-Alpinka).Tam už si 523 nezajazdí…Majte sa všetci OK.

Ja na to nič. Obraťte sa na p. Sarka. On sa veľmi dobre vyzná do črievok električiek. ?

Ďakujem za povdzbudenie.. ? ? Ked nazbieram 30 som dobrý.

Koho ľutujete?Čajník?359?Hej,ale čo Vy na ten variant,že by sa prerobila na dačo ako 337,že by potom k nej.

Zbytočne sa s ním hádaš. V PO jazdí aj jeden aj druhý a on sám najlepšie vie, aké rozdiely v ktorom sú. Nie vždy platí, že nová baba musí mať aj nové šaty.

čo je krajšie? škaredá mačka(citelis) alebo zlaté mačiatko( citybus)?

tak porovnavaj kolko chceš:
http://www.karosa.cz/main.php?show=citelis&language=czech
http://www.karosa.cz/main.php?show=city_bus_kloub&language=czech

rozdiel je aj v prepracovani,tvare karoserie a v prepracovani interieru.