Mozno nie som dost znaly veci ale aj tak sa pridam do diskusie. Podla mna nenesu celu vinu len OCcka na tom ze knim nechodi MHD. To je vec obchodnej politiky daneho OC. Hovorim pravdu, ak poviem, ze hlavnym zaujmom DPMK by malo byt doviest ludi tam, kde je o to najvacsi zaujem? A tym vlastne konkurovat indiv. automobilovej doprave? Nevidim celkom do hospodarenia DPMK, ale podla toho co viem ja (ak nevravim pravdu opravte ma) najvacsie prijmy ma z "mesacnikovych" poplatkov a len v malej miere z cestovnych listkov. to znamena, ze prijem DPMK je viac menej stale rovnaky a nezavisi celkom od vzdialenosti ktoru prejdu. pokial by prijem bol v style taxi, teda zavisly od vzdialenosti a poctu prevezenych cestujucich a za predpokladu ze ludia maju zaujem ist s Mhd k OC DPMK by sa mal vsemozne snazit tam jazdit.
Možno tam bol problém - chceli veľké tržby a žiadne výdavky. ? No škoda, obratisku pri Optime by som sa potešil.
. nepaci sa? prosim, trebisov, alebo michalovce, tam im neurobia ani polku trzieb co v ke.
Dopravák