Discussion Forum › General Discussion

prečo keď sa stále niečo má urobiť ( električka na THC ), vždy sa najprv zhodnotia všetky nedostatky a nevýhody ( - > trať len po Americkej tr. ). Nech sa zhodnotí aj to, čo to prinesie, nie len kydať nato, aké to bude zlé, keď sa to postaví. ?

Ty si ešte nevidel ekologický elektrolejbus? On tankuje aj naftu, pre istotu...

Re #18908 Nodes: Jasné že trolejbus, už len preto že jeho výstavba je menej finančne náročná a tým pádom aj reálnejšia a samozrejme obslúži celé sídlisko. Určite je potrebnejšia, ako trasa po Vojenskej...


Ozaj, nemieni sa tu vrátiť " yeti " ??? Otázok sa tu isto nakopilo...

... Ešte nikdy si nevidel T3Tr ? ?

Citácia z tohoto článku:

""Neviem, čo vlastne chcú, my predsa nestaviame mosty ani cesty," reagoval na našu otázku, ako a či vôbec bude dopravný podnik reagovať na petíciu, člen Predstavenstva DPMK Pavel Titl. "Najväčším problémom Ťahanoviec je totiž vstup na sídlisko. Ťahanovčania chceli mať spojenie s Furčou, majú ho. Jazdí tam i najviac expresných liniek. Čo sa týka zavedenia trolejbusov, ak by nám štát dal peniaze, nevidíme v tom problém. Ale dovtedy sa nedá nič robiť. Veď sme len horko ťažko naškrabali desať miliónov na nové oblúky trate pri plavárni.""

1. Menej liniek - častejšie intervaly.
2. A odkiaľ potom DP "naškrabal" na tie 3 nové soláče, každý skoro za 1e7 Sk? Či to šlo z niečieho vlastného vrecka? ( ? )

http://www.cassovia.sk/korzar/clanok.php3?sub=30.12.2005/69818K Odkaz je aj na hlavnej stranke. K clanku asi tolko.
P. Titl sa vyjadril aj k myšlienke zavedenia električiek. Podľa jeho slov sú síce kapacitne výhodnejšie ako napríklad autobusy, ale, okrem nedostatku finančných zdrojov, to má ešte jeden háčik.


"Ani pri najlepšej vôli nedokážeme dotiahnuť električku medzi činžiaky. Jazdila by teda iba spodnou cestou a chcel by som vidieť, ako by sa páčilo ľuďom z horných ulíc, keby museli na zastávky šliapať pešo," uviedol P. Titl.
Vyjadrenie P. Titla je to, na co poukazujem uz isty cas. elektircka do Tahanoviec je nezmysel. Jedine riesenie su trolejbusy.

Skutočnosť alebo fotomontáž (v Rusku je všetko možné ?)?
T3 ako trolejbus:
http://almaty.tramvaj.ru/misc/223_02-04-04copy.jpg

Fajn a kto prvý ? Ja si na vodcu povstania netrúfam. ?

Ked si 10 tisic ludi povie: Co ja zmozem? tak dopadneme ako Banska Bystrica. Ale ked sa hoci len tisic ludi postavi na odpor, zmozu dost.

Toho trapoša zo Zvolena či skade dávali aj v rádiu a dali tam aj tú super hlášku, že autobusy sa vyrovnajú čo do ekologie trolejbusom. No ten človek je kus vola. Ked to podla neho nemá emisie, tak by mohli v telke odvysielať, ako hadicou od vyfuku tak desať minut dycha " čisty vzduch " produkovany motorom splnajucim euro IV, ci kolko uz je to.A potom nech dačo beseduje o ekologii, chruňo.

Niečo od susedov z Banskej Bystrice...

http://iris-mm.szm.sk/bystrica.htm

teraz by to malo byť okay...

EEEEE.Potrebujem pomoc.Ako sa mam zaregistrovat.

Niečo od susedou z Banskej Bystrice...

http://iris-mm.szm.sk/bystrica.htm

ok ked mas tak mi napis na 190-933-561

Jasne ze mamHeh ale musim kuknut. ?

gratulujem Johny ? ? máš ICQ ?

Tak konecne vazny.hlasim sa uz ako cerstvy uzivatil netu domaceho.Hip HIp Hura ? ? ?

Súhlasím. Ale čo my zmôžeme... ? ? ? ... Tu sa tešíme z klbových budarov a popritom sa vykynožujé T a E trakcia.....

No tak ja sa uz tesim na ten Solaris ☺

Vladan: V prvom rade demagogiu siria predstavitelia dopravcov. Nie je ochota prevadzkovat ekologicku dopravu. Je narocna na udrzbu trati, hlavne elektricky. Konkurencia relativne lacnych NP antabusov je velka. Znovu opakujem a budem opakovat, ze ziadny antabus pohanany palivom na baze uhlovodikov sa ekologicky ani hlucnostou nevyrovna trolejbusom.