Takze, co sa tyka diskusie.
1. d3 poriesil pernamentom uz niektorych
2. IRISBUS si zabveny adminovskych prav a zaroven pristupu k diskusii.
3. Peto5220 laskavo si mozes najst iny terc, komu budes pisat emails. Este jeden taky to vystup voci diskutujucim a skoncis ako Irisbus v bode 2.
Vsevedko a Zachvat: Viem ako to je v KE co sa tyka Solarisov. Udrzba je biedna, k solarisu treba diagnosticky program, ktory ma bohuzial len jediny clovek. Takze, netreba sa cudovat, ze je to s tymi vozmi ako je. Kazdy ma z Vas pravdu. len vsetko zavisi od pristupu ludi z dielni a vedenia.Keby bol solaris taky crep, tak si ho nekupuje 1/4 dopravnych podnikov v Europe.
Ked ma kabelaz autobus natiahnutu tak ako ma, tak je asi natiahnuta spravne, lebo asi by to nepreslo cez urcite normy a skusky, ktore su stanovene uz pri prvom prototype. Ku kazdemu vozidlu MHD by sa mala robit revizia po kazdych 400km, v KE sa nerobi. Cudujete sa, ze sa to kazi, pokial sa nedodrzuje normou a vyrobcom stanovene pravidla na prevadzku? Ja nie. Osobne poznam, ludi ktory robia v dielni (obidvaja viete koho myslim) a viete, ze na solaris DO (denne osetrenie, nikto preskoleny nebol). To ze sa chyta kabelaz, je asi neaky technicky problem asi len v KE, lebo nikde inde s tym problemy neboli, ved add ake mame cesty v KE? Sama ukrajina, tie spony a svorkovnice su na nieco dimenzovane a nikto nepredpokladal, ze v KE sa budu prevadzkovat v Bolechowiciach, ze kosiccke jazveciky budu jazdit ako skoro po ukrajinskych cestach. Zachvat, povedz ze to nie je pravda. S pohladu vodica inych DP je Solaris luxusne vozidlo, lahko manevrovatelne, z vybornou ergonomiou. Pre cestujucich tak isto. Problem je ale v udrzbe, pokial KE bude takto smerovat dalej a nezlepsi sa aj kvalifikacia pracovnikov v dielni, tak to bude na figu. Kazdy druhy dielensky nevie pracovat s pocitacom a CANBUSom (s tym vie podla mna 10 ludi v celom podniku). Udrzba pri Solarise sa uz nerobi, kladivom a 19tkou klucom ale cez notebook. A to vi obidvaja viete. Lenze Vsevedko nevie, ze nootbook v celych dielnach ma len jeden snoob, ktory na nic nema cas. to vies, zas ty Zachvat. tot vsio
1. d3 poriesil pernamentom uz niektorych
2. IRISBUS si zabveny adminovskych prav a zaroven pristupu k diskusii.
3. Peto5220 laskavo si mozes najst iny terc, komu budes pisat emails. Este jeden taky to vystup voci diskutujucim a skoncis ako Irisbus v bode 2.
Vsevedko a Zachvat: Viem ako to je v KE co sa tyka Solarisov. Udrzba je biedna, k solarisu treba diagnosticky program, ktory ma bohuzial len jediny clovek. Takze, netreba sa cudovat, ze je to s tymi vozmi ako je. Kazdy ma z Vas pravdu. len vsetko zavisi od pristupu ludi z dielni a vedenia.Keby bol solaris taky crep, tak si ho nekupuje 1/4 dopravnych podnikov v Europe.
Ked ma kabelaz autobus natiahnutu tak ako ma, tak je asi natiahnuta spravne, lebo asi by to nepreslo cez urcite normy a skusky, ktore su stanovene uz pri prvom prototype. Ku kazdemu vozidlu MHD by sa mala robit revizia po kazdych 400km, v KE sa nerobi. Cudujete sa, ze sa to kazi, pokial sa nedodrzuje normou a vyrobcom stanovene pravidla na prevadzku? Ja nie. Osobne poznam, ludi ktory robia v dielni (obidvaja viete koho myslim) a viete, ze na solaris DO (denne osetrenie, nikto preskoleny nebol). To ze sa chyta kabelaz, je asi neaky technicky problem asi len v KE, lebo nikde inde s tym problemy neboli, ved add ake mame cesty v KE? Sama ukrajina, tie spony a svorkovnice su na nieco dimenzovane a nikto nepredpokladal, ze v KE sa budu prevadzkovat v Bolechowiciach, ze kosiccke jazveciky budu jazdit ako skoro po ukrajinskych cestach. Zachvat, povedz ze to nie je pravda. S pohladu vodica inych DP je Solaris luxusne vozidlo, lahko manevrovatelne, z vybornou ergonomiou. Pre cestujucich tak isto. Problem je ale v udrzbe, pokial KE bude takto smerovat dalej a nezlepsi sa aj kvalifikacia pracovnikov v dielni, tak to bude na figu. Kazdy druhy dielensky nevie pracovat s pocitacom a CANBUSom (s tym vie podla mna 10 ludi v celom podniku). Udrzba pri Solarise sa uz nerobi, kladivom a 19tkou klucom ale cez notebook. A to vi obidvaja viete. Lenze Vsevedko nevie, ze nootbook v celych dielnach ma len jeden snoob, ktory na nic nema cas. to vies, zas ty Zachvat. tot vsio
Irisb
basta007: Ursus ti pekne popísal tie problémy, stačí ti to aby si uveril že Solač je BUDAR?
Ursus: bratu.....sa nemôžem nerozčúliť ked to takú debilinu ti tu tresne....nie je z Košíc ale rozumie našim veciam lepšie ako my Košičania.....tomu nie že len žena chýba...ale ten sa asi ani do kupelne vyburiť nechodí.....
S499.1023 tak ma počúvaj ty zakomplexovaný debilko do smradľavýh debilov a chudáčikov nadávaj tomu kto dovoli aby si nezaschol na plachte......a ked už uvádzaš že ťa nezaujíma čo sa deje na východe s našimi budarmi.....tak tu nevypisuj a neurážaj všetkých a zalez do budy....