Discussion Forum › General Discussion

Ajeje. Zacina sa dalsia show. Tusim sa vyberiem za dotycnym panom a ked by nahodou envedel, tak mu oznamim, ze mame autobusy s najnizsim vekovym priemerom spomedzi hromadnych dopravcov na Slovensku. A ze treba robit nieco s elektrickami.

Jeden výrok nového riaditeľa DPMK Jozefa Jašša uverejnený vo Večerníku:"Chcel by som niečo urobiť s autobusovým parkom,lebo viaceré autobusy sú postaršie a hučia"...To aby začali na L38,L25 a L56 premávať solače,tie nehučia ? ?

nie, nešlo o výluku. To bola riadna trasa ako teraz súčasná.

Poprosim Ta skutocne o serioznu odpoved. Mam toho dost.

A mozem sa stazovat na to, ze v dosledku sprostych obmedzeni rychlosti jazdy a obmedzeni prepravnej kapacity sa elektrickova doprava pre mna stava nevhodna resp. nepouzitelna?

O tomto nič neviem. Podľa mňa sa muselo jednať o nejakú výluku.

čo ty stále vŕtaš do tej L18 a L53... tá zachádzka je opodstatnená... množstvo firiem, škola a podobne...
A na námestí by sa mali kde otočiť, na Bottovej, ale lepšie je to tak, ako to je teraz... ?

Ináč som si párkrát spomenul na Teba...dosť často vletí T6-ka do zastávky bez brzdenia a potom to len klapne a Japonci letia na kabínu vodiča..prážaci su na taký štýl jazdy evidentne zvyknutí ?

Ale vraj hore nie su nadšení z toho že používaš koľajovky ? ?

Ale v Brne majú časopis pre cestujúcich Bez Starostí, ale my také niečo nemáme.

mám 1 riešenie! Buď sa zruší Lamentáreň alebo rovno celá Naša. ?

Opravujem Smenový na Zmenový podľa nových PSP. ?

Ale Ty nevieš, že my tu máme zaostalých cestujúcich, ktorí sú zvyknutí na priemernú premávkovú rýchlosť cca do 20km/h a ak náhodou pôjdeš viac ako 40 tak už jazdíš jak debil. A to nehovorím o tom, čo bolo vo štvrtok!!!
Smenový vyzýval vodičov električiek aby dodržiavali predpísané rýchlosti! Jednalo sa o Komenského ul. (40km/h), lebo tá dotyčná urevaná p..., čo volala onehdy do TV Naša v ten deň volala aj "IBA" 7x na dispečing, že jzdíme rýchlo!!!!!!!!!!!!!!
A to nehovorím o tom, čo by robili cestujúci pri využívaní plnej akcelerácie vozidiel MHD. V Brne som sa cítil ako ryba vo vode!
Na našu kilometráž potrebujú asi polovičný jazdný čas a ani si nestihnete sadnúť a už vystupujete, kdežto v KE si môžete prečítať celé noviny, naraňajkovať sa a tí lepší si aj pospia ?

Dávam do pozornosti ešte jeden článok zo štvrtkového vydania Korzára, ktorý ale s MHD priamo nesúvisí:

"Kamikadze" sokol prinútil pristáť lietadlo!
http://www.cassovia.sk/korzar/archiv/clanok.php3?sub=30.6.2005/59200K

Ja som to lietadlo zaregistroval vo chvíli, keď letelo v smere z východu do mesta, približne nad Sečovskou cestou. Letelo nezvykle nízko a ozvalo sa z neho zopár pračudesných zvukov. Nad centrom sa stočilo na juh a pristálo. A až teraz čítam, o čo šlo...

Neviem či sa pamätáš, ale L18 chodila (v 199x) ako teraz napr. L15 a vynechávala zastávky Senný trh a rušňové depo. Konečnú mala na zastávke Nám.osl. tam kde stoja všetky spoje... Otáčala sa za zastávkou električiek v tom čase R1, 6, W. A potom už smerovala do zastávky. Bolo to v tom roku keď mala 3001 ešte CVR. Takže to nie je kvôli tomu že sa nemajú kde otočiť...

Vrátim sa k zmene v službe linky č. 31:
Takže tá zmena sa týka sl. 31055 ako som tu už písal. V tejto sl. jazdí vozidlo na L31 2 kola ráno. Po rannej (1.časti) služby sa vozidlo odstavuje na Lingove. V 2 .časti služby sa autobus ako L31 pristavý do zastávky na 13:19. Poobednajšie príchod na KVP-Kláštor: 14:12, 16:12. Odchody zo zast. KVP-Kláštor: 14:19, 16:19. Príchody na Lingov: 15:12, 17:12. Odchody: 13:19, 15:19. Ešte sa poopravím v jednej veci: posledný príchod na Lingov je 17:12 a nie 17:25. Potom nasleduje presun na Exnárovu. A tam je akoby neplánovaná PO. Ako L15 ide z Exnárovej 17:53 a ostatné ako som už písal v minulom príspevku o tejto zmene.
-------------------------------------------------------------------
?

Nerozumiem, prečo sa niektorí pozatsvaujete nad obsluhou zastávky Rušňové depo. Veď táto zastávka vďačí za svoju existenciu len organizácii dopravy na NO. Linky 18 a 53 tam predsa nezachádzajú preto, aby obsluhovali Rušňové depo, ale preto, že sa nemajú na NO ako otočiť. Ak by sa tam mohli otočiť, k Rušňovému depu by nezachádzali.

Re #15535 3211: Hehe... zrušiť L22... tak tomu hovorím spochnosť zdravého úsudku.

Re #15541 basta007: Veru, veru...

hej, to je asi 37čkárska sl.

NO veď aj Omni_817 tu písal zážitky z Miškolca a v Budapešti je to podobné. Električky tam dlho čakajú na červenú a kvôli dodržaniu CP štartujú a brzdia ako diví. Ba čo viac, mám fotku ruského ZiU, ktorý to pri odbočení takmer nevybral a skoro ma "sejmul" ?

Inac sa dost casto tu nadavalo na vodicov 5241...no neviem ale na prazských B951 v preplnených pražských uliciach sa jazdí ešte odvážnejsie a nikto si nestazuje...nasa 5241 je len taky odvar toho co som zazil ?