Discussion Forum › General Discussion

Nedávno som tu písal o tom, že L55 možno bude premávať aj cez letné prázdniny (LP) a že existuje varianta, že je to reálne.

Včera som sa dozvedel, že vodič ktorý robí tieto linky (trhané služby), dostal L55 aj 1.9.2005(piatok). To je už po školskom vyučovaní-čiže prvý deň LP. Zdá sa, že keby chceli zrušiť L55, tak by ju zrušili už od 1.9.05 a nenechávali by ju (tak ako zrušili aj L54 a L53 poslali do prázdninového režimu). Takže pravdepodobe to bude nasledovné: -40 minútové intervaly
- 2 autobusy na linke
- sl. 55015x a 55025x
------------------------------------------------------------------
?
-----------------------------------------------------------------
a linky 57 a 35 budú dňom 1.6. zrušené počas LP
-----------------------------------------------------------------
Dnes bol v Kavečanoch, taký nával, že celé parkovisko zabrali zájazďáky, Eurobusy-SAD(obj.) a naše L29 tam mali veľký problém otočiť sa. Cítil som sa tam jak na autobusovej stanici, už tam pomaly bolo viac busov ako na riadnej.

ta čo ešte väčší zmätok ako dnes, a určite aj časté nehody...

Tak to sa potom bude musieť prerábať aj napojenie Ľavobrežnej pri Tescu? Veď tam súčastný výjazd nevyhovuje ani osobákom...
A premávka je tam hustá už dnes, čo bude potom?

Hups, to tikadlo opravujem na tykadlo, pardón ?

mal som na mysli mapy a plány pre ( momentálnu ) stavbu križovatky. Ako si uviedol, v mapách od VKÚ je, aj napr. v 2. vydaní mapy Košíc. Avšak v harmaneckých mapách, najmä turistických, je toľko nepresností a chýb, že som sa až čudoval, keď som si prezrel niektoré. ?

V podstate išlo mi len o to, či výstavba pokračovania Ľavobrežnej pôjde z peňazí na stavbu križovatky alebo či si to bude musieť zaplatiť mesto. ? ?

Tak si zle pozeral ? Niektoré mapy to už aj mali zakreslené ako reálne postavenú komunikáciu, viď napr. 3. vydanie mapy Košice od VKÚ Harmanec ?

Re #15224 *SOLARIS* maniak: No skôr tykadlo, tiky môže mať človek ?

to "TIKADLO" je zberač!

trolejbusu 1010 sa okolo tretej vzpriečilo jedno tykadlo (neviem ako sa to odborne volá) na odbočke z kvp mosta ku poliklinike.

Myslel som to tak že ked daš električke pneumatiky tak načo jej kolajnice a potom by ´mala zberač a kolesa tak ako trolejbus ?

Hmmm alebo trolejbus po električkovej trati? To by asi drážny úrad neschválil ?

Snažím sa....... ?

To by mohli rovno jazdit miesto nich trolejbusy ?

len v žiadnom pláne stavby mimoúrovňovej križovatky som nevidel, že by sa v dohľadnej dobe plánovala postaviť aj táto cesta - popri Hornáde, takže je otázne, kedy to bude reálne

Re #15212 Ursus : ?

Áno, z tohto pohľadu to bude dobré, najmä dostupnosť ku HM Tesco, keď sa "nezabudne" na zriadenie nástupištia na južnej vetve Severného nábrežia súbežne s Hlinkovou ul.

Potom je ešte otázne, či sa výrazne nespomalí jazdná doba spojov v danom úseku. Ak nebude na križovatkách s Priemyselnou a Rampovou ul. určená Ľavobrežná ako hlavná, doprava v tomto smere sa výrazne spomalí.

Ďalej treba mať na pamäti, že úsek medzi Priemyselnou a Rampovou pozostáva z buriny a pomerne členitého terénu nie je vybudovaný.

dobre vravíš bratu....dobre ?

Faktom ale je, že aj DPMK by sa mohol lepšie starať o údržbu koľají. Malo by to lepší zvuk.

Spoplatniť dôchodcov? Vieš si predstaviť, aká prázdna by jazdila MHD? Veď to by sa muselo pristúpiť k zrušeniu liniek... menovať ich nebudem, bolo by ich však veľa...

Konečne sa aspoň zlepší obsluha Džungle a bude môcť zaniknúť L22 v tomto úseku.

40xxx su RA vypravovane z KE , 41xxx su nočne služby , 42xxx su vypravovane zo Šace , 43xxx su zálohy

Shorty bral by som to dnes starším obyvatelom uz pomali vsetko vadí. Jedine aby elektricky mali pneumatiky.