Discussion Forum › General Discussion

Ja si to nemyslím a sám som toho dôkazom. Aby som nakúpil čo najvýhodnejšie, prejdem nielen niekoľko hypermarketov, ale aj drobných predajní. V menších alebo špecializovaných predajniach je širší výber z určitého tovaru, v hypermarketoch je podstatne užší výber, ale všetkého druhu.

Skor si myslim, ze zakaznik si povie, ze ked uz v tom hypermarkete kupi jeden ci dva akciove tovary, tak uz kupi aj to dalsie, aby nemusel ist inde.

A to stlacanie cien povedie do krachu malych sukromnych obchodnikov, pretoze nebudu vediet uniest dumpingove ceny nasadzovane super a hyper a kadejakymi megalomarketmi.

To je dobre, ze mate autobus jazdiaci na nebesa.

A nebude posledné...
Čo nevidieť sa dostavia OC GALÉRIA pri Bielom dome a toto OC tiež bude požadovať vlastnú dopravu, i keď paradoxne, pár metrov od budovy vedie dopravná tepna po Toryskej. Po OC CORVINIUS bude nasledovať asi ešte IKEA. Len nech si rastú, aspoň prinesú pracovné príležitosti a stláčanie cien.

Na http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=3023ef2f302523ea&l=!skybus-01&x=734003341315
to ešte nezmizlo :o)

Však hovorím o všetkých troch, ale pozmenených linkách, t.j.:
1) električková OPTIMA - Spoločenský pavilón - DPMK
2) električková OPTIMA - Tr. SNP - NMMM
3) autobusová OPTIMA - Popradská - Ipeľská - Tr. SNP - Popradská - OPTIMA

To len debil mohol nasadit dnes na linku 18 male autobusy a stare cervene Ikarusy a na linku 12 klbove. Strasny debil, ze by ...

Vdaka. Na tom zbaveni sa povodcu sa pracuje.:-)

Skore zbavenie sa povodcu... Kto sa pamata na trojsvetlove navestidla s okruhlym navestnym stitom, ktore boli kedysi na trakcnych stoziaroch rychlodrahy? Predpokladam, ze malo ist o obdobu automatickeho tratoveho zabezpecovacieho zariadenia (autobloku).

Nazdavam sa, ze dva spoje predpoludnim su malo. Nie kazdy ma k dispozicii auto. Som zvedavy na tie tlacenice pri nastupe.

Áno, firma bude DPMK na prevádzku linky prispievať. Počet spojov mizerne nízky? Ani by som nepovedal - primeraný. Alebo si čakal celodenne 90 min. int.?
Mňa na L40 najviac štve, že nezastavuje na Čermeli a Alpinke a že ma tak čudne vyriešenú tarifu. Na Alpinku ide spoj párkrát, takže to, že tam L40 jednoducho nezastaví považujem za priveľký luxus. Najlepšie by bolo, keby linka bola riadne spoplatnená a úsek Alpinka - Jahodná spadal do 3. alebo pre mňa - za mňa aj 4. tarifného pásma. Len nie ĎALŠIU z kvanta tarifných výnimiek!

vdaka, ale uvedomil som si, ze s ohladom na moj sucasny zdravotny stav nebudem roznasat povodcu ochorenia.

No to by si nemohol prist nikdy, lebo v prevadzke uz miesta s lazom-plazom moc nie su. Ak Ti staci nasat atmosferu stresu/chaosu/nervov a neustale drnciacich telefonov, kludne prid.

Tak som si kukol tu l. c. 40. Predpokladam, ze prevadzku vozidla bude hradit prevadzkovatel lyz. arealu. Pocet spojov je mizerne nizky.

Tá stránka o tej nehode neoplanu je strašná. Hlavne toto: http://www.autobus2003.info/autobus2003/vitadoma.htm
Avšak nemyslím si, že takéto stránky niečo vyrieša.
Tvrdí, že chce vyvolať diskusiu o zabijákoch na cestách avšak podľa toho ako je to koncipované mu ide len o pomstu a vykryčanie svojho žialu. To je však pochopiteľné.

Ked budes vytazeny, tak nebudem rusit..:-) Druhykrat:-)

Už to taktne... ehm... zmizlo

Nebranim sa tomu, len nebudem mat vela casu, pretoze budem vnutorny, nie ten, co vypravuje. Nocnu mame taku pokratsiu, od 18-ej do siedmej.