Je to smutne, ale mnohi na takyto sposob komunikacie nedorastli...
Re #13784 S499.1023: Aj ja som z tohto prispevku mal pocit, ze je zosmiesnovany a urazany. Ak niekto nema pravdu, no napriek tomu si to neda vysvetlit, tak s tym nic nenarobis. Ani hrozbami.
Mas pravdu, zeleznica je stat v state, riadi sa svojimi predpismi a dodatkami, ktore su nadradene dokonca STN, doplnuju Vyhlasky, Zakony. Podla mojho nazoru elektricky sa riadia podla pravidiel cestnej premavky. Pozeram, ze Shorty to presne napisal.
Električka sa riadi:
premávka-zákonom o premávke na pozemných komunikáciách a PCP
prevádzka-zákonom o dráhach resp.dráhovým zákonom(neviem,ktorý názov je správny)
Vcera som tak premyslal, ci by L60 nemohla obsluhovat viacej nemocnic v meste (okrem sacanskej). Dalo by sa to realizovat, ale optimalnu trasu som nenasiel. ?
s tým, že 15m busy sú počas špičky kapacitne nevyhovujúce, plne súhlasím. Lenže tu sa hovorilo o symbole. A tým by som určil SU, nie SU 15. ?
Osobne by som aj ja bol veľmi rád, keby vedenie DPMK oboznámilo aj s faktom, že sa vyrábajú i 18m verzie SU, a aby sa začali objavovať v KE SU 18-ky. Veď krajšieho busu niet ?
Na jednej strane máš pravdu. Ale na strane druhej,keby sme mali v košiciach napr. Karosy B961 alebo citybusy 18m tak by sme mali prvenstvo. Alebo by aj stačili solarisy ale 18 metrové. Lebo ako povedali v Blave: Solarisy 15m sú kapacitne nevyhovujúce najmä počas špičky.
symbolom by malo byť niečo, čo je význančné len pre konkrétne mesto, podnik atď. A preto si myslím, že Solarisy skôr vytihujú KE než Karosy, ktorých je plno po celom Slovensku. To potom každý DP môže za symbol Karosu.
Kde je osočovaný a zosmiešňovaný? Bol opravený v tom, že električky SA NERIADIA železničnými predpismi a reakcia bola taká, že nemôžem mať pravdu, ako si tu ráčil vidieť. Howgh.
fantom