Discussion Forum › General Discussion

No moment, moment:
1) Žiadna stará Praga nemala "chrbtovú plutvu", to mali tatrovky.
2) Warszawa nebola licencia žiadnej Pragy ani Tatry, Warszawa bola licnecia sovietskeho automobilu Pobieda (v ZSSR vývoj pokračoval Volgami M21, M24 atď.), ktorý bol zase produktom vývojových laboratórií ing. Kopírenka a len čiste náhodou sa podobal na predvojnový automobil Buick z produkcie imperialistických USA, ktorý bol cez vojnu dodávaný do ZSSR ako vojenská pomoc od USA.

Shorty môže mať najazdený aj milión kilometrov bez nehody, môže vedieť, že niekde dochádza k sklzu ale ešte stále nemusí vedieť, prečo k nemu dochádza. A dokonca to ani nijako neznižuje jeho kvality ako vodiča.
To je to isté ako keď nejaký highendista začne riešiť jednosmerné signálové káble a matlanie CDčiek zelenou fixkou (ako človek z IRŠ by si o tom mohol niečo vedieť, preto takýto príklad).

Pozri si niekde priečny rez dotyku koleso/koľajnica.

No tak to teda rozhodne nie! Styčná plocha kolesa s koľajnicou je veľmi malá. A tak to má byť, bo inak by to nefungovalo.

Áno, zaistí Ti základnú dopravnú obslužnosť, čiže päť párov električkových spojov v pracovný deň, jeden v sobotu a dva v nedeľu:-P.

No tak v kauze dvojcestových, štvorcestových a kombinovaných lístkov sa nezhodneme a to veľmi tvrdo! Sám pri návštevách BA pravidelne používam lístky na 4 cesty a ich existencia je možno jedným z dôvodov, prečo som ešte v BA neprešiel plne na taxíky.
Množstevná zľava je úplne bežný marketingový nástroj používaný prakticky vo všetkých odvetviach.
Viď moja odpoveď Isidorovi.

Wow wow wow CNG Solaris na L16!

Aj s dvadsiatimi. Najviac sa mi páči ich "Opatrenie proti zneužitiu", že ho musíš mať vždy aj s tým zošitkom:-P.

Ten istý, čo si kúpi pollitrové mlieko za 15,-, hoci litrové stojí 22,-, ten, čo si kúpi 125 g maslo za 30,-, hoci 250 g stojí 40,-, ten, čo si kúpi jednu fľašu piva za 10,- SKK, hoci kartón šiestich stojí 50,- atď.
Proste ten, kto potrebuje len jeden lístok.
Výraz množstevná zľava je psychológovi neznámy?

Hehe, také v Rumunsku už pred troma rokmi mali a evidentne to nebola žiadna novinka.

Hehe, také v Rumunsku už pred torma rokmi mali a evidentne to nebola žiadna novinka.

A za to všetko môžu bratislavčania! MY sem znížili platy vašim vodičom, MY sme vám zožrali dotáciu, MY! MY vás nemáme radi, MY vám ubližujeme kade chodíme!
Aby ste sa nepoxxxli z tých vašich KOMPLEXOV!

aj ja ☺ . Mam databazu v ktorej mam rozpracovane SM,SL,SD 11, RTO-cky a Ik620.

Hmm - kolegovia, ktorí v mimoriadnych prípadoch idú MHD, sú pravidelní cestujúci?

A to čo je za nezmysel? Pravidelný cestujúci sa pozná podľa toho, že má predplatný cestovný lístok a je potrebné prednostne riešiť jeho prepravné potreby.

Ty počítaš za normálnu chôdzu 6 km/h? Za normálnu chôdzu sa počíta 1 m/s, šiže 500 metrov za 8:20.

Ešte stále ťa baví to omieľanie budárov-Solarisov, keď každému triezvo uvažujúcem u človeku je jasné, že budáre sú Vrakosy?

tu kukni do lava ... je to 11 odklik z hora .... niet za co ?

Povie mi niekto niečo v skratke o histórii tejto stránky ? Kto ju založil, kto ju udržiava, kto je kto, nakoľko je to možné.