Musíš myslieť aj na ďalšie väzby. Keď zrušíš L50, musíš vrátiť L73 (alebo posilniť 71+72). Keď zrušíš L50 a neposilníš L71, 72 ani 55, zase budú nepoberačky na vzťahu Furča - Mier.
Možností, ako z tohto gulášu navariť dačo normálnejšie je viac.
Jasne ze ze ti to vyhovuje keď maš kopu liniek kde chceš ani prestupovať nemusiš, tu njede o prestupovanie ale o interval. Jasne vam nic netreba len klbaky z kazdej diery na THC.
na hovno ti je L55 a L50 ns THC a z toho vydim:
1.SI Z FURCE
2.NEROZUMIES SA DO MHD
3.NEVIES AKA JE SITUACIA NA THC
4.FURCA NEVIE PRESTUPOVAT na rozdiel od THC nam to staci mensie zmeny by mohli byt ale usetrili by sa autobusy aj vodici
to by bolo vsetko
PS: cest vinimkam
hovno L18 je teraz lepsia lebo potom L34 by bola tak narvata ze by musela chodit kazde 3 minutz od 7:00 do 8:00
hovorim to z vlastnej skusenosti lebo L34 chodi kazdych 10 minut a je taka narvata ye to ani moyne neni
a do L18 sa na yastavke BERLINSKA neda narvat
len pre tvoju informaciu zastavky ktore su njviac vytazene su az 2 zastavky potom
L50 a L55 dalsia '' super vetva DPMK L50 je len byvala L55 a to by sa dalo urobit 2 linkami L50 a L55
L55 LINGOV-MIER-NOVA NEMOCNICA
L50 EXNAROVA-NO-MMKE-KVP KLASTOR
Ty si tak neskutočne VEĽKORYSÝ! Ťahanovčania by získali exkluzívny priamy spoj k magistrátu s drobnou zachádzkou cez KVP. ? Toto je BONUS nadovšetko. Už tam tečie šampanské, už počujem fanfáry, už strieľajú ohňostroje...
Ja by som navrhoval na L15 klbaky, L50 zrušiť a L55 potiahnuť na NO s tym, že by sa upravil interval tak aby sa dal koordinovať s L15 a L17 na Exnarovu.
Tvoj hlavný argument: "Takto premávala 20 rokov."
1. Stará 18-ka chodila z Furče na NO veľmi slabo využitá, lebo ľudia chcú byť v centre rýchlo a nie cez Rušňové depo a Požiarnickú. Preto už vtedy chodili plné 15-ky.
2. Ďalším zhovaďujúcim a spomaľujúcim prvkom linky bola zachádzka na Lingov.
3. Zaujímavé, že tie blbé linky 50 a 55 na Furči by sa po presmerovaní na THC razom stali super atraktívnymi a Ťahanovčania by podľa Teba šaleli radosťou.
4. Zaujímavé, že 18-ka by sa podľa Teba po presmerovaní z THC na Furču náhle zmenila z blbej na perfektnú.
Nevymyslel si nič iné, len si zamenil linky medzi sídliskami. Zas by sa niekto potešil a niekto nadával. Načo je to dobré?
Podľa mňa stačí urobiť jediné, dať 18-ke v sedle aspoň 20' interval, aby sa dal pekne naviazať na trolejbus.
Otazka pre znalcov: Ak si poziciam od niekoho kartu a nasledne si v buse na tuto kartu kupim listok (vlastnik karty so mnou nebude cestovat) bude stym nejaky problem pri pripadnej kontrole? Dik za info.
Inac vie niekto zdvovodnit, preco listok cez SMS nebude v zakladnej tarife ale je v nejakej novej a teda nestoji 0.55Euro ale 0,8Euro? Kde nato DPMK prislo?
Ďalšie prudko odborné riešenie ? Nie, ďakujem, nemáme záujem o dalšiu okružnú priamu ex(tra ne)presnú linku k nemocnici a magisrátu. Tým návrhom výmeny 55 a 18 pekne vidno ako sa "rozumiete" do MHD.
