Discussion Forum › General Discussion

Hlavne nech pan projektant naprojektuje konečne ostrovceky tak, ze ked pristavi NP KT, tak tam bude + - cm rozdiel od podlahy NP clanku.

Inak ja by som riesil povrch zvrsku dlazbou, aka bude tvorit ostatok pesej zony v okoli NO, aspon v useku od tej novej cesty , co bude, kdesi az k Sennemu trhu a aj popred Dargov. Malo by to IMHO dosiahnut taky celistvy kompaktny celok, cim sa aj zvysok , co ostane z NO opticky zvacsi.

vozy, ktoré sa dostanú na koľaj smrti, z nej zvyčajne odchádzajú len takto ?
http://www.imhd.sk/ke/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=9032&idg=218&gi=0&gn=20&gs=e&gsd=

...končia službu NAVEKY ?

Koľaj, kde končia službu koľajové vozidlá DPMK ... preto "koľaj smrti"

co je "kolaj smrti" ??

Otvoreny ma viac vyhod ako asfalt. Ale na toto miesto sa otvoreny nehodi. Vzhladom na casty vyskyt chodcov je vhodny asfalt alebo dlazba. Ale dlazba, ktora nebude praskat a prepadavat sa.

Tie glajzy su tam uz asi aj niekolko rokov.

lepšie, ako otvorený zvŕšok. Ale ešte lepší by bol zatrávnený.

všetko sa dá zaasfaltovať ?

To mi tak napadlo. Nebolo by to ale vhodné riešenie, pretože simulovaná záťaž by nebola konštantná.

Re #52321 TA: "materiál uskladnený v priestoroch DPMK" nie sú koľajnice vedľa koľaje smrti? Dúfam, že nechcú otvorený zvršok.

zaujímavý prístup. DPMK nakúpil materiál na rekonštrukciu, pre ktorú teraz zverejnil výzvu. Vyzerá to byť ponuka šitá ideálne na mieru určitého uchádzača, keďže nezverejnili, čo vlastne majú na sklade.

Projektová dokumentácia na rekonštrukciu električkovej trate na N.O.
http://www.dpmk.sk/images/stories/prieskumy-trhu/02_10_Vyzva_kol_krizovatka_NO-2.pdf

"Projektová dokumentácia musí taktiež rešpektovať už dodaný koľajový materiál na uvedenú rekonštrukciu, ktorý je uskladnený v priestoroch DPMK a.s.."

Ficovo nedeľné zakopnutie nezostalo nepovšimnuté ? (otvorený list premiérovi od GR)
http://www.kosice.sk/article.asp?id=7051

je to tak,trolejbus je zabrzdeny,resp.pribrzdeny,na taky odpor,aby sa pri tahu "odvalil"

..k pruzine?? akoze natiahne a potom budu trolejbusy strielat ? ?

neviete prečo stojí Citelis #3305 v Tempuse

Uz kedysi, ked sa dobre pamatam, bolo v novinach, ze Barbaric taha zabrzdeny trolejbus.

Keďže je tá hmotnosť nasimulovaná, reálne toľko trolejbus neváži (a asi by ho tá váha rozpučila). Povedal by som, že je nejak pribrzdený, alebo je pripevnený k pružine, či elestickému lanu.

Barbarič trénuje na Mriju so železnými dámami
http://korzar.sme.sk/c/5233029/barbaric-trenuje-na-mriju-so-zeleznymi-damami.html

nevie niekto, čím mu naplnili trolejbus, že nasimulovali hmotnosť 200 t

To len na ilustraciu. ?