Začína sa bohužial už aj v praxi prejavovať jeden škodlivý jav.
Zatial V Š E T K Y knihy popisujúce históriu košickej mhd sú plné hrubých nepresností. Je to velmi zlé ,hlavne následky pre dalšie generácie zaujímajúce sa o históriu mhd. Tí nemajú z čoho iného čerpať, nie sú pamätníci , takže až raz sa rozhodnú vydať nejakú vlastnú prácu , preberú do nej tieto nezmysly.
Písať knihu o histórii (už čohokolvek) je velmi zodpovedná a náročná vec na overenie údajov. Niektorí autori akoby sa hanbili za to, že narazili na neobjasnene veci , tak to často doplňujú svojimi vlastnými hypotézami.
pekny, len mi akosi nesedi ten zadok, akoby ho nastriekali naopak, ved modra ide pozdlz voza zhora nadol, cize klesa a zrazu na zadku znova obluk dohora, to je iste nejaky kiks... Ale ako pionier prvy jediny vyzera fajn, druhy uz bude stopercentny ?
vobec ma to neprekvapuje, uz ked som pocul, ze vypinaju aj stanicu a okolie, lebo silno stahuje napätie vo vozoch a tym padaju baterky, tak mi bolo jasne, ze gaypark... lenze bohuzial toto nikto nepovie nahlas, aj ked dufam, ze vyse 2-hodinovy prestoj na takmer celej KD by mohol byt tym spustacim mechanizmom, ktory jasne pomenuje problem.
prepalne kable maju suvis s vystavbou Gay-parku.
Stavebnik manipuluje/val/ s kablami aj napriek upozorneniu,ze manipulovat s nimi pod teplotou nizsou ako 10st. nesmie.
Este nie je koniec vsetkym "prekvapeniam".
Co sa deje pri sude s ED?
Vcera vecer sme tam stali nejakych 5 minut bezdovodne. Dnes rano idem do roboty a pred krizovatkou z 2 stran po 4 supravy odstavene...
