Neviem na koho sa tu na imhd obrtit ale ked si chcem vyhladat linku teda spojenie tak mi napise :
Bolo zaznamenaných príliš veľa dopytov na databázu. Prosíme, skúste Vašu požiadavku zopakovať o 60 minút.
Zákon 618/2003 Z. z. (autorský zákon) § 74 ods. 2: Používateľ databázy, ktorá je uvedená na verejnosti akýmkoľvek spôsobom, nesmie ju používať inak ako zvyčajne, primerane a bez ujmy oprávnených záujmov zhotoviteľa databázy.
Sú to len spoje, ktoré odchádzajú zo sídlisk a nemusia ich obsluhovať celé, no aj tak je jasne vidieť, že Jazero je na tom najlepšie (netreba zabúdať, že jeden električkový spoj =/= a/t-busovému).
Tlačová agentúra SITA v sprave o CVR reklamách na MS v hokeji 2011 píše, že do konca týždňa budú jazdiť aj autobus a električka v KE. Zisťoval som dnes, ako to je s tou električkou, tak súprava 406+407 (ešte dnes jazdí) bude mať CVR (zrejme tú hokejovú, technici mi nevedeli povedať presne o akú pôjde) a plus sa pripravuje nejaká aj na jeden sólo voz.
O 4085 bolo kopu záujemcov aj z iných dopravných múzeí aj súkromníkov, keby niekto hore v DP nevymýšľal a netrepal výhovorky že ta oni niesu sympaticky a podobne tak sa mohla mať lepšie. Dúfam že aj na letisku sa im podarí postavať niečo lepšie ako tu plexi búdku, nech to je pod poriadnou strechou. Inač toľko nechávali odkazov na Peťovej ŠDčke že by ju zobrali ku sebe zaparkovať aby tam bola vystavená (je predaná inde) a keđ im ponúknu ŠLku ktorá je aspoň nalakovaná, tak sa nič nedeje.
Či bude hniť na Hornádskej alebo na letisku je úplne jedno, resp. je jedno kde bude hniť, lebo tam bude hniť.... Cassovia retro chceli aj električku, že urobia lexanovú striešku a bude stáť vonku - lexanová strieška, to je ako keby ani žiadna nebola... Len ju tam chceli mať a to je asi tak všetko, a peniaze na opravy žiadne - tak isto dopadne aj Ik ?
Nieje ani tak dôležité že či bude zatiaľ vonku,ale že ho zobralo tech. múzeum ktoré sa aj dokáže o ten voz postarať a je záujem o zachovanie vozu nejakým spôsobom .A že bol záujem obrovský "MHĎakov" ? Nečudujem sa že sa podnik rozhodol voz odpredať tomu komu ho aj odpredal, ako by ten voz dopadol ? lepšie ? potom rovno mohol ostať hniť na Trolejbuske.
Re #58282 Astor: no veď práve. Ikarusy 435 zvyčajne horievajú od motora špiny oleja ako je zanesený, už pomaly bežná vec v KE a BA, no tento horel paradoxne od skratu v elektrike, preto nešťasne zhorel celý... celý ten článok je tak bulvárne ladený, človek ktorý sa trošku rozumie do mHD ho nemôže brať až tak vážne. To že majú električky priemerne niečo pod 20 rokov neznamená ,že sú po životností, nakoľko taká električka sa pri dobrej údržbe dožije v spokojnosti aj 40 rokov
počet liniek nie je až tak smerodajný ako počet spojov. Nad jazerom by sa dalo krásne obslúžiť so súčasnými električkovými linkami a nanajvýš 2 autobusovými linkami.
