Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Reply on: Mino221 #68945:
Any je rozdiel medzi SORom, solarisom a citelisom? V poslednej s
dobe uz vozidla vyrabaju viac menej rozne konzorcia cize neviem ci je nejaky markantny rozdiel v kvalite ci spolahlivosti
aj ja som za Solaris, predsa sme ním typický ? a myslím že je kvalitný pre cestujúcich a pokiaľ viem náš zákazník (teda cestujúci), náš pán ?
Reply on: LUKYmhd #68941:
jasné, zabudol som, že som do 35 zarátal aj 3701 ?
Reply on: Antihranol #68942:
No veď je mi jasné, že všetko to padne kvôli tomu úveru. Ale naši milí SMERáci vo vedení sa s €€€ radi podelia, určite by podraz SORu neurobili. ?
A keďže úver nebude vedieť DPMK splácať, tak...
Reply on: Yogi616 #68938:
Zániku alebo predaju DPMK napomôže ten megaúver, ktorý si nedovolí ani DPP, ani DPMB. A to sú podniky s inou ekonomikou. Je zrejmé už na pohľad, že to podnik nebude vedieť splácať.
Reply on: Yogi616 #68939:
a 35 + 3 + 3 = 41 takže dobre si rátal.
Yogi616: Viezol som sa v oboch značkách a porovnávam na základe toho. Ako som uz spomenul nevravím že sor je uplna výhra ale naozaj sa mi viac pozdáva ako Citelis. So Solarismi súhlasim to su naozaj dobré a kvalitne vozy. A nemyslím si že 127 sorov dopomože k zaniku DPMK. To sa mohlo stať aj pri ktorejkolvek značke. Vela záleži aj od samotneho DPMK a veci typu udržba a pod. Ani so Solarismi DPMK nebl na zaciatku uplne spokojný a dnes sú to jedny s naj vozov v DPMK. Takže uvidime 🙂
Reply on: Yogi616 #68938:
42 autobusov, zabudol som na 3701
Reply on: LUKYmhd #68936:
Akým zázrakom si prišiel na to, že SOR je lepší ako Citelis?
Z hľadiska toho, že tu máme 41 autobusov značky Solaris (a pokiaľ viem, žiaden z nich sa nebude vyradzovať) by bolo pre nás najvýhodnejšie, aby sa tu zakúpilo 127 autobusov Solaris. Ale nehovorím, že firmu treba silou mocou preferovať, ako to robí súčasné DPMK u firmy J&T.
Nákup Solarisov sa podaril, aj keď aj pri ňom vznikali otázky, kto si koľko uchmatol do vrecka.

Dúfam, že tender šitný na mieru pre SORky sa zruší v celom rozsahu. Ak by totiž prešiel a došli sme autobusy SOR, môžme sa tešiť na pomalý zánik DPMK.
Reply on: stn35 #68935:
Rekonštrukcie až budúci rok. Najprv sa začne s KORID traťou, potom sa prejde na úseky, na ktoré žiadal DPMK peniaze.
Reply on: stn35 #68935:
Citelis je horší ako SOR človeče...nevravím že SOR je total výhra ale Citelis tu už nechcem a vobec už nie v takom počte. A tiež veľa záleží od udržby DP. Či už u električiek alebo autobusov pokiaľbude udržba na urovni tak aj Vario aj SOR má potencial jazdí to aj inde a vedia s tým pracovať a udržiavať to. Takže uvidime ja sa necham prekvapiť čo dojde.
Reply on: tbus #68934:
sor-y su lacne komunisticke stracky, dufam ze tieto kazive haraburdy u nas nakupovat nebudu, ak ano , to bude katastrofa a zbytocne vyhodene peniaze ? ? ? takto budu musiet vynalozit na servis 2x az 3x tolko..verim ze v Ke vyhra rozum nad peniazmi a dostane to solaris alebo sa kupia irisbusy/citelisy tie aspon ako tak vyzeraju a su celkom v pohode.. podobne verim ze u elektriciek nevyhraju kvazi prerobene "burizony" z cias minulych z pragoimexu-varia, ale verim vo vitazstvo spanielov CAF(velmi vyhodna ponuka a pomer cena / vykon) prip plzensku skodu a ozaj neviete kedy sa zacne s vymenou kolajnic v meste nepostrehol niekto z vas robi sa uz nieco?
Reply on: Citelis Maniak #68932:
http://www.sor.cz/site/mestske-autobusy myslim ze velke rozdiely v podmienkach nebudu
Ahojte, nemate nahodou link, kde by sa dali precitat poziadavky ku nakupu abusov do ke? 🙂
Reply on: mi.v #68928:
Ešte dodatok...MWG 3 bola použitá na prezentačné jazdy bez odmetača v roku 1991 počas osláv 100.rokov MHD v KE,za kontrolérom stál pán.M.Dudáš st. ?
Reply on: mi.v #68926:
MWG 3 s odmetačom snehu sa už nepoužíva niekoľko rokov z dôvodu nepotrebnosti,zastaralosti a problémovej prevádzky-t.j. vykoľajovanie "čerta" a okrem snehu aj odletujúce kamene od kefy pri odmetaní.Celá súprava je vedená,ako historická a je zapísaná do Ústredného zoznamu kultúrnych pamiatok SR.Je to patentované zariadenie podľa návrhu vtedajšieho vedúceho vrchnej stavby DP Ostrava Arnošta Dudu,v roku 1963.Rotačné pluhy mal DPMK dva,boli aj v DP Brno,Olomouc,Liberec a Magdeburg v ex.NDR.
Po potrebnej prehliadke by mala byť schopná pohybu,s nejakou prevádzkou okrem predvádzania sa už nepočíta.
Reply on: mi.v #68928:
Co sa tyka MWG vozidla, to sice je pojazdne ale ja ozaj nepamatam kedy to naposledy bolo pouzite, je stale k tomu namontovany snezny pluh ale tiez sa to uz nepouziva, bud sa pouziva sorta KTciek v noci alebo cistenie trate robia pluhy od cestarov, Kositu...atd Myslim ze to drzia uz len preto ze je to historicke vozidlo.

Mozno to urobil niekto miesto teba, alebo si to proste nejak urobil, ale samo sa take nieco nestane ?
Reply on: Sheep221 #68927:
Sheep221: Vdaka, i ked ja neviem o tom, ze by som ho nejako odomykal. Totiz ani som doteraz nevedel o takych moznostiach, co spominas.

--------
Naspat k MHD otazke:

Napiste prosim dake info o „technologickej“ MWG #3. Ako casto sa realne pouziva a na ake ucely? Pouziva sa iba s certom alebo aj bez? Vychadza sa s nou aj mimo arealu vozovne?
Reply on: mi.v #68926:
AMD predava doteraz procaky ktore pokial mas stastie, si mozes odomknut extra jadra, napr. kupis single core sempron za bagatel a si odomknes druhe jadro a mas Athlon X2 II, takze to ze si odomkol 4. jadro tak to nie je porucha ani zavada a ani sa to neda reklamovat, leda tak ak by bol velmi nestabilny a padal casto tak hej ale myslim ze inak nema dovod ked mas quad core teraz.

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.