Vehicles › SAD ZV Buses › Irisbus Citelis 12M CNG › #ZV-967CI

Najväčší problém je , že nie sú vodiči s oprávnením na trolejbus, resp. nie je ich dosť. Veľa vodičov je vo výcviku, no nie každému sa podarí na prvý krát a dlho sa čaká aj na vystavenie preukazu (ak sa to už nezmenilo, no keď som sa o tom informoval, tak sa to vystavovalo len raz za pol roka).
Výhoda trolejbusu je vyššia životnosť, no to je pri riadnej údržbe. Tie 30Tr by si zaslúžili nejakú väčšiu opravu. Ono to už nemusí byť GO na úrovni 14Tr. Minimálne vyvariť hrdzu, zastriekať gumoasfaltom nech to nezhnije, vymeniť podvozkové diely, nové sedáky, opraviť podlahu a dosadiť klímu. Ja úplne nevidím cestu v kupovaní nového, ak starý trolejbus nie je morálne, technicky a prevádzkovo zastaraný. Samozrejme, že je potrebná obnova vozoparku, no za mňa by to malo byť skôr na prospech pre zvýšenie objemu dopravy.