ZVHD: 04.04.2006 (tri mesiace po): spoj L24/713 (7) smer Starohorská meškal zo zastávky Úsvit +9:13, keďže odchádzal až 7:27:13, pričom odchod podľa CP je 7:18 - kĺbové vozidlo ZV-148BH, ktoré rovnako ako obyčajne s linkovým označením len na prednom čele vozidla!!!
04.04.2006 spoj L2/715 (27) smer Kremnička, vozovňa prechádzal cez Hušták-mosty o 7:32 (meškanie cca 6 min) - vozidlo PP-418AZ opäť označené len vpredu len číslom linky!!!
04.04.2006 spoj L2/715 (27) smer Kremnička, vozovňa prechádzal cez Hušták-mosty o 7:32 (meškanie cca 6 min) - vozidlo PP-418AZ opäť označené len vpredu len číslom linky!!!

Kami
Ten autobus jazdil na linke "ZTP" az kym konecne neprisli Citybusy. Este sa chvilu potuloval a definitivne skoncil.
A teraz si vsimni co je na transparente http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=372f2833232930ef392b342f26ea&typ=citybus&no=2
Fotka je z predvadzania vozidla novinarom este pred oficialnym zavedenim do premavky.
Takze to je k tvojim otazkam. A ked su v BB az 2 NP autobusy a bola zriadenia jedna specialna linka pre ne, je logicke ze sa maju pouzivat tam. Viem este pochopit ak sa na linku 80 prideli vozidlo s plosinou, avsak NPA ma byt potom nasadeny na linku kde sa pohybuje vela cestujucich so snizenou pohyblivostou - dochodcovia, chori, ... - typicka je linka 1.