Discussion Forum › Operations Forum

Tak to si mal teda fakt šťastie na ten bus. Potom tá štvrtá B741 bude asi naozaj ZV-486BC. Inak neboj sa, nezabudol som na úlohy dohodnuté na stretku a intenzívne sa na tom pracuje ?

L11: BB-588AF
L20: 1Z2 0639
L101: BB-284AT

Ak by mal niekto záujem, môžem poskytnúť súpis liniek MHD Bratislava k 1.4.1976.

videl som ZV Karosu C 734 s EčV ZV-488BC (pri Žarnovici), takže tie kĺby budú mať zrejme ZV-486BC a 487BC.

Verím, že raz sa dočkáme toho, že ulice Zvolena bude znovu brázdiť kĺb. Ak sa podarí v BB obmedziť L21, 22 a 26, tak v pohode bude pre MHD ZV k dispozícii cca 4-5 kĺbových vozov (myslím, že to by mohol byť aj celkom ideálny počet, ktorý by vykryl najvyťaženejšie spoje).

Samozrejme že áno, súhlasím s tebou. Však dokonca skoro 1000 ludí pribudlo Zvolenu od vlani približne. Posledne jazdil v uliciach Zvolena kĺb na jar 2005 aj Ikarus ešte. Škoda ?

a to je v ZV ráno, naobed a popoludní odsť husto. Niektoré spoje (L16,20) praskajú vo švíkoch. Tie kĺby by sa tam jednoznačne uživili.

aj na L101 videné vario
a este som zabudol L24: 1Z2 0665 (namiesto ZV-490BC, 1Z2 0606)

L102: BB-284AT

Dopravca BIOEXPRES má nový Irisbus Crossway (videný v sobotu na linke Turzovka-Dudince).

Lx2 poobede: ZH-902AM ?, 1Z2 0620
Lx7 poobede: ZV-195AM
L26: ZV-318BI

L11: BB-867BA
L20: 3Z4 7727
L24: ZV-309BI na doobednej, popoludní neviem
L26: 1Z2 0639

Dnes podvečer videná 1501 (ak som dobre videl) na L6, takmer celá plná, dosť ľudí aj stálo!

L11: BB-692BI, BB-867BA

Dnes na L7 išla 1515 a na L6 sólo, asi 1001.

824BK nebola záloha ?

A: okolo obeda záloha BB-756BX, okolo 1600 záloha BB-824BK
Lx7: ZH-902AM ?
L24: ZV-352BI (namiesto ZV-354BI)

Dnes ráno na L1 o cca 06:50 na Partizánskej ul. záloha - bus B952.

Lx1: ZV-726AZ

? ja tiež sorry za monológ ? len ma kus vyviedlo z miery tých 7 minút... ?

o.i. na L26 znova ZV-828AY

ach soo... so sorry...

ja viem že jeden pár robí na L26...ale keď sa povznesiem nad to že nikde v cp nie je uvedené že daný spoj ide iba po Rudohorskú...prechod z L26 na L23 je na zastávke Rudohorská...a L26 má príchod 1439 a L23 odchod 1439...takže žiadna pauza...plynulý prechod...ale keď voz príde skorej o 7 minút...je prirodzené že by mal počkať do odchodu z prvej zastávky...ale toto bol tak plynulý prechod, že keď voz prišiel skôr o 7 minút...tak ssa vôbec neobťažoval tých 7 minút dorovnať...a na ďalší spoj s tým náskokom šiel...!!!.,..na toto som chcel poukázať...

voz z linky 23 robi jedno kolo na linke 26 stabilne...