Discussion Forum › Operations Forum

Flying, dobre vies, ze nabijanie kariet u vodica je zvolensky vymysel - kazdy tu hovoril, ze to bude strasne zdrzovat. Tiez znizenie motivacnej zlavy (z 15,- SKK na 14 SKK) na kupu JCL bezhotovostnym sposobom vo vozidle bol zvolensky vymysel - teda sa dopravca nemoze cudovat, ze ludia nie su motivovani nabijat si karty - kupuju v hotovosti. A co sa tyka vystupovania z vozidla, myslim, ze daleko vacsi problem je nastupovanie. 13.12.2005 sa dopravca zaviazal a slubil poslancom a teda aj obcanom tohto mesta nastup vsetkymi dverami - to by si videl ten frmol na kazdej zastavke, keby to tak v skutocnosti aj fungovalo.

Myslim tym hrabanie sa v pudilari az pred kabinkou vodica, nabijanie čk 3x do tyzdna po 100Sk, vstavanie zo sedadiel az po zastaveni voza a otvoreni dveri a tak podobne... To vies, 5s a 5s a 5s a 30s a vynasob poctom zastávok

390CH jazdí stále a bežne na L26, takže?

Re #1311 PIT: asi tak...

BB-390 CH opat v premavke na L26.

"Nezodpovedný"?! Myslíš nezodpovedný tým, že si vôbec dovolil nastúpiť na cestu?

Moze nie mozeč tam malo byt

Neboj, ked JJ spusti trolejbusy bude mestskych vozov habadej.. ? A za meskanie mozeč nezodpovedny substrat ?

Toto má byť MHD??!!!
Na spoji L26/106 stále prímestská Vrakosa ZV-902AY. Vozidlo je označené výhradne len vpredu a raz naboku pri prvých dverách číslom linky. Označenie smeru vôbec žiadne, vzadu bez čísla. Zo zastávky Wolkerova odchod podľa Cp o 16:48, lenže skutočnosť bola 17:00:12, teda s meškaním +12:12 min!!!
Pán Polóny by sa mal hanbiť kadidovať kamkoľvek a nie ešte neustále všade rozkrikovať o nejakej fiktívnej kvalite v ich práci.

Phobos: na ..... ako celé cicimbrusy...

Neviem, komu sú určené citybusy, ale 105 ráno prichádza na Graniar 7,25 čaká do 8,00 a ide na trasu, po ktorej sú školy detí, ktoré idú 7,25 buď pešo do mesta a na Fončordu, alebo ich zvezú rodičia autom a upchávajú kruhový objazd pri LIDL a tiež Spojovú ulicu. A kam pôjdu o 8,00 starší občania do mesta? Načo je ten spoj?

občas sa stane, že sa vozidlo pokazí... zrovna včera sa to stalo... ?

No ľudia poviem vám, dnes som zažil (ďalšie) malé dobrodružstvo s banskobystrickou MHDčkou. Čo ma však veľmi sklamalo, bolo to s MHD BB. Stál som na zastávke Úrad PV SR a chcel som ísť do centra. Mohol som si vybrať. Buď pôjdem L1, ktorá šla o 13:05 alebo L102 úplne na konečnú v Kapitulskej, čo mi úplne vyhovovalo. Keďže som stál na zastávke od 12:57, myslel som si, že je to dosť včas tam stáť. Na moje prekvapenie L102, ktorá sa mala dostaviť na zastávku o 13:05 neprišla ani 13:25, keď šla ďalšia L1. I keď som sa veľmi tešil, že sa odveziem naším novým minibusíkom - čistokrvným banskobystrickým, ale po tejto skúsenosti na spoje liniek 101 - 105 tak skoro čakať nebudem...

skutočne 630AS opäť v uliciach - dnes už L7.
Z 028AG lezú pri brzdení otrasné zvuky a celý autobus nejak čudne vibruje...
Nejaká C744 dnes na L26.

myslím, že dnes už jazdil a kamarát mi hovoril, že mu vraj dolievali naftu...

BB-630AS sa dnes popoludní zaradila do premávky (L26), celá vyumývaná... To ma fakt prekvapilo, že ju opravili za rekordne krátky čas. A inak už jazdí aj BB-588AF (na L3)

Keď čítam v akom stave sú niektoré autobusy, nechcem vidieť ten zvyšok po zime, resp. už počas zimy.

a ZV-831AY má zadretý motor... takto nateraz skončili obe C744-ky... ?

Včera o 17:20 stál na Úsvite skapaný prímestský kĺbák na L26 ZV-902AY.

Dnes L21 z Nám. Slobody o 21:18, štikal som si lístok 21:12, málo ľudí, autobus stál cca 4 minúty naprázdno, keď sa pohol bolo 21:16 a potom som si vlastne uvedomil, o koľko skorej prišiel tento autobus skorej, stál, čakal, no aj tak odišiel o 2 min. skorej...