Discussion Forum › Operations Forum

Nikto neziada, aby spoje jazdili obsadene na 90 osob, ale ja tam vidim nejakych 50 ludi (ak boli vsetky sedadla obsadene). Klby jazdia na spojoch liniek 1 a 3, kde byva aj 140 osob na spoj... Linky 3 a 6 akosi nemaju spolocnu konecnu, takze aj keby bol este priestor na ich presunutie na inu linku, tak to akosi nevychadza.

Súhlasím,ale ak v danom čase je k dispozícii kĺb, tak by tam mal byť nasadený. Kultúra cestovania sa nedosiahne, ak sa bude trvať na tom že 90 ľudí v sole je ok. Najmä keď tie bystrické trolejbusy sú vnútri "dement friendly" čiže absolútne nevhodné, ani čo by mali na prímestskú trať do Simferopolu jazdiť. Ledva sa dá stáť v jednom rade, nieto v dvoch.

nie tak diky za info ešte že si tu nedal fotku z Indie, čo je preplnený spoj. Kým netrčia ľudia z busu a nesedia na streche, tak je to poda, že

toto nie je preplneny spoj!

Toto nie je preplnený spoj (viď obr.)

To je najlepšie riešenie problému, je málo kĺbových trolejbusov, tak popoludní a podvečer nebude jazdiť ani jeden ideálne riešenie.
Nedeľa to isté, študenti prichádzajúci na internát, kopec batožiny, preplnené spoje, ale samozrejme vypravené sú samé sólo trolejbusy. Hovorí sa tu o nejakom zatraktívnení MHD a presunutím ľudí z aut do verejnej dopravy, na zamyslenie.

Ale nie, nie su... Boli by, keby sa drzali piktogramu a dodrziavali ho. Ale tou citovanou vetou garanciu vylucili uz v zarodku. Takze opat riesenie po zvolensky, to je ako s tym nastupom vsetkymi dverami, ktory slubili v roku 2005. Splnili ho az v roku 2019 aj to v pocte dvoch kusov vozidiel. Aj NP garanciu dodrzia iba vtedy, ked sa zide konstelacia dobre vyspateho dispecera a oddychnuteho vodica.

Ide o to že dané spoje nie sú ani neboli TRVALO preplnené, sú dni kedy ide spojom 20 ľudí a dni kedy ide spojom aj 40 ľudí, čiže linka/spoj je vhodná pre sólo vozidlo, keď už sme pritom "ekonomickom" hľadisku.

A ďalšia otázka, konkrétne na ktorý spoj vypraviť kĺb? Je ich tam veľa a dovolím si tvrdiť že po 16tej sú všetky spoje na L6/8 nárazové...

presne tak!

Kĺbové trolejbusy oddychujú po 16tej vo vozovni a ľudia nech sa tlačia v linkách 6 a 8 veď to vôbec nie je popoludňajšia špička. Ja nepochopím toto zmýšľanie, OK ráno a doobeda jazdia pravdepodobne na linkách 1 a 3 do nemocnice, je to logické je málo kĺbov, ale prečo niesu využívané v popoludňajšej špičke na linkách 6 a 8, ktoré chodia preplnené Otázka aj na kompetentných.

Aha, ďakujem za upozornenie, len som ich nevidel na bežných CP na zastávkach, tak som si myslel že nie su garantované.

Ale ano, su: https://web.sadzv.sk/old/pages/mhd_bb_20/pdf/601122_151219.pdf
Aj s poznamkou "Vozidlo s bezbariérovým prístupom je zaradené na spoje označené príslušným piktogramom, pokiaľ nie je z prevádzkových dôvodov nevyhnutné použiť iné vozidlo."

Cize z pravneho hladiska garantovane nie su, ale z dopravneho by tam mali byt turnusovo zaradene iba NP autobusy.

Dopravca ma stastie v tom, ze NP spoje nie su na vyveskach. Ale tu na imhd oznacene su a budu.

Baterkáč 3202 so stiahnutými zberačmi okolo pol dvanástej na Štúrovi, služobná jazda

Tú píšu že všetky spoje sú zabezpečené NP vozidlami. Napríklad si pozri linku 22. Je písané že je zabezpečená NP vozidlom. A idem okolo 10:30 do Radvane a hneď VP vozidlo...

Nízkopodlažné spoje zo strany SAD ZV nie su garantované.

Akože fakt, spoje linky 22 zabezpečované NP vozidlami... Idem von a hneď VP vozidlo... Akože, jediné spoje , ktoré sú garantované NP vozidlami sú linky: 1-8,33 cez víkend,41,42,43,80,90,97 cez víkend a 100. Čiže rovno môžete vymazať všetky NP z CP,pretože to není pravda...

Toto je už divné,to akože sa budú tri vozy striedať na linke 32?? Akože ... Dnes 160BH, včera ešte 349CE a pred vianocami 357BI... Prečo nejazdí jeden oficiálny autobus na linke 32? Mohol by sa už konečne SAD ZVOLEN rozhodnúť?! Toto akože... Veď ešte neviem kedy konkrétne,ale asi cca 2-3mesiace dozadu 173BH ,ktorý sa na linke 32 usadil,ale potom už zase náhradné autobusy... Akože... Ja nemám slov... Tak nech dajú 349CE ,keď jazdila v poslednej dobe. Veď aj tak nahrádza niektoré autobusy. + je blbé vypravovať na linku 8 krátky voz, mohli by medzi tou 15tou - 16:30 vypraviť kĺb. Pretože tetky z kaufu z mesta sa trepú s plnými taškami. Potom zo Štúra sa trepú s plnými taškami. Minule tam jedna tetka s plnými taškami mi švihla s tým nákupom do ksichtu. Fakt už nenormálne.

Od stredy 8.1. jazdí na 34/4 Citelis ZV-732CN. Vzhľadom na to, že doteraz nemal pridelenú linku, bolo by fajn, ak by na tomto poradí ostal trvalo pridelený namiesto B961.

34/4 do 16:10 hradený ZV ZV-357BI

6/? 245AY
20/1 452DT
20/2 360DT
22/5 845DN
23/1 165BH
32/1 349CE
42/1 633DT
43/1 865CM
43/2 014CJ
97/1 365BI
ZV(KR)/1 245AY
ZV(PA)/1 357BI

Dobre, ďakujem