Discussion Forum › General Discussion

Od štvrtka 1.12.2022 bude zastávka Tajovského, park (smer ŽST/AS) presunutá do novej polohy (povyše budovy Ekonomickej fakulty UMB).
zdroj: https://sadzv.sk/zmeny-cestovnych-poriadkov/od-stvrtka-1-12-2022-zmena-polohy-autobusovej-zastavky-banska-bystrica-tajovskeho-park-smer-mesto/

Today 1007 in service....

Režim prevádzky MHD a PAL v rámci uzávierka dotknutých komunikácií počas asfaltovania križovatky ulíc Tajovského a J. Kráľa v sobotu 08.10.2022
https://www.dpbb.sk/aktuality/clanok/uzavierka-dotknutych-miestnych-komunikacii-z-dovodu-asfaltovania-sobota-8-10-2022

Today still running...

We plan to visit Banska Bystrica tomorrow (Wednesday) to see it.

Yes, currently. But I dont know how many days of services will run.

Can anyone tell me whether Banska Bystrica 1528 is currently running in all day service or only in peak hours. Thank you. Andrew

Ešte stále MHD v starej Sásovej nejazdí po svojich trasách?

Kým sa Nosko poobzera a zistí, že aj MHD, bude aj október. Snáď mu to ľudia spočítajú, aj s tým predlžovaním zmluvy na priamo aj s tou akože súťažou a podmienkami výsostne pre jedného dopravcu.

Bol som sa pred chvíľou pozrieť ako to vyzerá v Starej Sásovej. Stavebné práce sú už ukončené, na Sásovskej ceste je v celej dĺžke až po zvonicu položený nový asfaltový koberec (po krajoch vozovky ostala dlažba - chodníky) a cesty sú prejazdné bez obmedzení. MHD však naďalej premáva po výlukových trasách. Som zvedavý, kedy sa linky vrátia na pôvodné trasy a ako dlho to bude trvať.

Ako by to tu mohlo byť, keď sa zase nedodržuje zákon a oznam sa vyvesiť v deň výluky....kokos to je demencie. Predpokladám, že ako obvykle maslo Noska, lebo dopravcom to asi 10 dní vopred vedieť nedali,hoci vec vyžaduje stavebné povolenie a predchádzajúcu súťaž...Blbotin nad Hronom.

Nebolo to tu spomenuté - od pondelka 12.9.2022 je výluka, počas ktorej zastávky Stará Sásová, Hlboká a Garbanka nie sú obsluhované. Výluka sa dotýka liniek č. 29, 80 a 100.
https://www.dpbb.sk/aktuality/clanok/docasne-zrusenie-obsluhy-zastavok-stara-sasova-hlboka-garbanka-v-oboch-smeroch

ZV-314BI,ZV-308BI,ZV-356BI z kĺbových behajú a z krátkych behajú ZV-172BH a ZV-367BI na TD. ZV-173BH je jediná krátka Karosa na autobusových linkách.

Nie, veď aj tento týždeň jazdila ZV-314BI čo som ja videl na linke 21. Určite bola vonku i ZV-367BI i ZV-172BH na trolejbusových linkách.

Prichodom tych 2 dverovych srotov citelisov zo zvolena definitivne skoncila era legendarnych autobusov karosa v mhd bb ? Tie jazdiace sroty citelis hrkotaju ako detske hrkalky a komfort neni ziadny , skoda ze sad zv na mhd nezaobstaral iveco crosway ,

Konečný návrh GVD 2022/2023 je zverejnený:
https://www.zssk.sk/wp-content/uploads/2022/09/20220902_KonecnyKCP-SK_2022-2023.pdf

Prináša radikálne zmeny, aj do regiónu Banskej Bystrice. V tejto chvíli ich nejdem komentovať, každý si môže urobiť komparáciu so súčasným GVD sám.

Rád by som dal do pozornosti zmätky okolo zastávky Tajovského, park (smer ŽST). Táto zastávka bude preložená do novej polohy povyše Ekonomickej fakulty, výstavba začala už začiatkom roka 2022 a napriek avizovanému termínu dokončenia v mesiacoch apríl - mája, doteraz zastávka neslúži svojmu účelu. Je škoda, že sa nová zastávka nestihla sprevádzkovať pred začiatkom výstavby okružnej križovatky pri mestskom parku. Vyhli by sme sa tak chaosu, ktorého sme svedkami.

Ak by sa obe stavby časovo skoordinovali, nebol by vznikol problém, ktorý spočíva v tom, že súčasná zastávka Tajovského, park v pôvodnej polohe nebola oficiálne zrušená ani premiestnená, no nachádza sa už v "stavebnej zóne" za svetelnou signalizáciou. Táto skutočnosť má za dôsledok, že vodiči linky č. 34 vykladajú cestujúcich na výstup ešte pred zastávkou počas čakania na zelenú. Bol som veľakrát svedkom, že vodič už potom na stále oficiálnej zastávke nezastal, napriek tomu, že tam čakali cestujúci na spoj linky č. 34. Toto sa opakuje denno-denne posledné 4 týždne.

Kto urobil chybu? Cestujúci? Vodič? Cestujúci čakal na riadne určenom mieste, keďže táto zastávka nebola zrušená ani premiestnená. Zase z pohľadu vodiča, ak by na zastávke zastal, dostal by sa do červenej (avšak už za svetelnú signalizáciu) a musel čakať znova na uvoľnenie cesty. Ten problém nemusel vôbec nastať, ak by sa stihla sprevádzkovať nová poloha zastávky ešte do začiatku augusta.

Oproti tomu, bolo však ohlásené premiestnenie zastávky Tajovského, park (smer Podlavice). A to aj napriek tomu, že tam žiadne stavebné práce neprebiehajú ani o žiadnych neviem. Dokonca zo stabilného označníka boli demontované vývesky s CP a premiestnené na dočasný označník, ktorý je umiestnený hneď vedľa toho riadneho. Aký to malo zmysel? Napadla mi však myšlienka a mám podozrenie, či túto výluku niekto pekne "nedomotal" a nemalo sa jednať o premiestnenie zastávky v opačnom smere. Sledujeme tak situáciu, že výluka je tam kde by nemala byť, ale nie je tam, kde by byť mala. Mačkopes ako v Kocúrkove..

Na malej stanici vraj nejakých dvoch pobehujú ich pomatencov zrazil vlak...to akože na jednej koľaji dokáže nejaký idiot nepozuit podchod? Či alkohol...

nie