Reply on: fragma #49605:
Neviem či to bolo myslené vážne alebo mám plakať alebo čo? Poznám situácie, kedy inštalácia označníka a jeho vývesných tabúľ nie je vždy najšťastnejšia, ale konkrétne v tomto prípade nevidím žiadny dôvod čo by mohlo byť prekážkou. To, že má ostré hrany. Tak má, koľko vecí okolo nás je ostrých, na to máme oči, nie? A čo je zlé na tom, že označník je vo výške hlavy, predsa hádam keď si chcem pozrieť odchody, nebudem sa zohýňať alebo si predkladať rebrík
Kritika takéhoto druhu tu ale už bola. Ak si pamätáte na výrok, že trolejbusy sú zlé, lebo zabíjajú psov a pod. ?
BB-Schuhu
Vedel by som si predstaviť spoje pre turistov. O jeho využití nemám pochýb. Keď sa v júni 2012 urobil spoj na Panskú kolibu, využívali ho hlavne turisti a bol plný na puknutie. Zastávku by som zriadil aj v sedle Prievalec (keďže tadiaľ prechádza zelená TZT Salatín - Magurka - Útluňa pod Sedlom Ďurkovej) a práve po nej je to na Magurku najbližšie. Teda cestujúci idúci na Magurku môže vystúpiť aj na zastávke Partizánska Ľupča, Tajch, rázc. Magurka ale ďalej už musíť hodinu po asfaltke. Z Prievalca je to z kopca príjemnou lesnou cestou k horárni Kapustnisko a odtiaľ asi 15 min. do osady. Vedel by som si predstaviť buď tranzitný spoj LM - Partizánska Ľupča - Železnô - Liptovská Lúžna - Liptovská Osada - Liptovské Revúce. Alebo ak nie toto, tak aspoň predĺženie jedného ranného a jedného popoludňajšieho spoja z Liptovskej Lúžnej na Železnô. S prevádzkovou dobou od 1.5. do 30.9.