BB-Schuhu
Máme už nový CP trate č. 154, odchody z Hronskej Dúbravy do Banskej Štiavnice: 5:08x, 6:44, 15:30, 19:30.
Zachovanie osobnej dopravy bolo zdôvodňované významom tejto trate pre cestovný ruch. Pri podrobnejšom všimnutí časových polôh je zrejmé, že v prevádzke zostanú iba skoré ranné spoje, jeden popoludňajší a jeden večerný spoj. Pre turistov smerujúcich do BŠ takmer nepoužiteľné. Dosť turistov (najmä v lete) využívalo dopoludňajší spoj po 9:30, ten bude zrušený. Ja sa pýtam, aký má toto význam? Petičiari môžu byť "slepo spokojní", ministerstvo môže trvdiť ("nezrušili sme!") a efektivita pôjde ešte nižšie ako je v súčasnosti. V mojom prípade sa do BS vlakom už nedostanem a chtiac-nechtiac, jediná možnosť je autobusová doprava zo Zvolena. Uznám, že je skupina cestujúcich, ktorým budú zostávajúce 4 vlakové spoje vyhovovať, ale môžme si položiť otázku, či táto skupina je dostatočným potenciálom pre zvýšenie efektivity na trati. Asi ťažko. MD sa oháňalo neefiktivitou trate, ľudia sa vzbúrili a MD vzápätí spraví riešenie, ktoré situáciu rozhodne nezlepší. O čom bola potom celá táto hra?
Zachovanie osobnej dopravy bolo zdôvodňované významom tejto trate pre cestovný ruch. Pri podrobnejšom všimnutí časových polôh je zrejmé, že v prevádzke zostanú iba skoré ranné spoje, jeden popoludňajší a jeden večerný spoj. Pre turistov smerujúcich do BŠ takmer nepoužiteľné. Dosť turistov (najmä v lete) využívalo dopoludňajší spoj po 9:30, ten bude zrušený. Ja sa pýtam, aký má toto význam? Petičiari môžu byť "slepo spokojní", ministerstvo môže trvdiť ("nezrušili sme!") a efektivita pôjde ešte nižšie ako je v súčasnosti. V mojom prípade sa do BS vlakom už nedostanem a chtiac-nechtiac, jediná možnosť je autobusová doprava zo Zvolena. Uznám, že je skupina cestujúcich, ktorým budú zostávajúce 4 vlakové spoje vyhovovať, ale môžme si položiť otázku, či táto skupina je dostatočným potenciálom pre zvýšenie efektivity na trati. Asi ťažko. MD sa oháňalo neefiktivitou trate, ľudia sa vzbúrili a MD vzápätí spraví riešenie, ktoré situáciu rozhodne nezlepší. O čom bola potom celá táto hra?
BB-Schuhu
Príklad (spoločné odchody liniek 3 a 5 z RN):
9: 07, 32, 47
10: 07, 37, 52
11: 07, 37, 47
12: 07, 32, 47
13: 12, 37, 47, 57
Rozostupy medzi spojmi sú: 25-15-20-30-15-15-30-10-20-25-15-min. atď. T.j. medzi každými dvomi spojmi je iný medzičas, ale vždy to vychádza na 3 spoje/1 hod. Nedá sa spraviť toto (najlepšie od toho 9.12 keď bude zmena CP)?
9: 07, 27, 47
10: 07, 27, 47
11: 07, 27, 47
12: 07, 27, 47
13: 07, 27, 47, 57
Podobná situácia je aj medzi 15. a 18. hodinou.