Discussion Forum › General Discussion

Bolo to tak aj od júla (vtedy ešte spoj 14:27x išiel do Vozovne, od septembra na Terasu), zrejme kvôli eliminácii prázdneho prejazdu Vozovňa-Terasa/resp. opačne (takto len prvý ranný spoj naprázdno, ako do júna L 101 a takto asi skončí posledný spoj 16:28x z Mosadznej a víkendové napájače) sa autobusový spoj L 13 zakomponoval do dráhy trolejbusu L 3 v jeho preklade (ako keď hradil trolej), teda svoju "terasovú" obsluhu začína/končí až z Roos.nem. (týmito spojmi z/do Vozovne len naňu vyjde/dojazdí, ako keby sa nesmelo odbočiť zo/do smeru Podháj na Sládkovičovej pri zast. Pršianska cesta I. (resp. čo najmenej)/.
Ja by som ich vedel zmazať: spoj 4w+12c (aspoň v "c") viezť z Roos.nem. vo "w" dráhe ešte na terasu (8:07x), s tým, že by chodil ešte jeden spoj z Terasy o 8:25x do Roos.nem. (medzi 7:21x a 9:35x ako v minulosti L 32 na Tajovského na vyučovanie začínajúce druhou hodinou na 8:50-9:00) a tam by prestojil na výkon spoja 14 o 10:22x. Ale to nezávisí odo mňa. Toľko úvaha...

Zmeny v CP: http://www.imhd.sk/bb/index.php?w=213621323033ef393621323033ef1f&id=9438

Je nejake racionalne vysvetlenie, preco su 2 spoje linky 3 vedene pod cislom 13??? 9:50 z vozovne a 8:17c/7:47w z Roosveltovej nemocnice?

Dávam do pozornosti:
- nový ranný spoj na linke č. 34 o 3:47x zo Železničnej stanice a späť z Podlavíc o 4:03x (v júli sa objavila v médiách požiadavka na takýto spoj, no mesto to odôvodnilo nedostatkom financií)
- korekcia chronometráže v úseku Starohorská-Karpatská na 5 minút rovnako pre linky 24,25,27. Konečne!

Aha, Nové cestovné poriadky:
platné od 1. septembra 2011: 3 5 7 13 21 22 24 25 26 27 28 34 41 43 80 90 101
prímestské linky od 1. septembra 2011: 601454 601455 601463 ?

Hej, ja som uz zazil v Prahe hadku, kde prisiel vodic za cestujucim a hovoril mu, ze on je primestska linka a ze u neho sa nastupuje len prednymi dvermi, tak cestujuci reagoval, ze to nema ako vediet a nech si tie autobusy premaluju na cierno:)

Dopravný podnik zverejnil prvé zmeny v cestovných poriadkoch
http://bbonline.sk/dopravny-podnik-zverejnil-prve-zmeny-v-cestovnych-poriadkoch/

No bude to ešte zaujímavé s tou linkou 601463, čo sa týka AS. Mne ako Radvančanovi (celý lístok, mesačník nemám), ktorý chcel tých pár spojov využiť ako prípoj na autobusové linky vychádzajúce z AS, to nevadí, ešte mi VUC tarifa strhne menej z kreditu karty (o 0.02€) aj v hotovosti menej o 0.05€ (pozor ale, polovičný z karty je +0.03€ naviac=0.28€ , iba v hotovosti menej o 0.05€=0.35€). No ale čo Terasania, MHD výhodami len po/z Nábrežie (na AS iná tarifa). Predstavte si aj ľudí nad 70 rokov nastupujúcich na Sládkovičovej do rôznych zastávok, jeden po Štefánikovo nábrežie za 0.01€ (evidenčná MHD) a druhý na Bus-Stanicu (0.30€-VUC tarifa nad 70), no bude to zmätok, aby vodič vysvetľoval takéto absurdnosti a dôchodcovia sa naťahovali medzi sebou, prečo ten platil takto a tento tak (skoro nič) ?

ale na AS predsa začínali niektoré spoje L54 a 94 ráno do papierní, takže tá zastávka v systéme byť musí, ak sú aj tie iné z ex II. pásma..

Ono tá linka 601463 je predsa len trochu špecifická. Ostatné, mnou spomínané zastávky na L 601451-56 predsa len v minulosti zastávkami MHD boli (MHD 2.pásmo do odčlenených a priľahlých obcí), zrejme preto ich majú v systéme MHD. Pršianska linka nikdy nebola MHD, pásmo MHD sa zaviedlo len na okraj rozrastajúceho sa mesta. Tá AS, tam mali zastávku citybusy, ktoré sa v tom období ani nebrali do úvahy, že sú MHD, asi tak...

Ešte doplním stanovisko VUC (oficálnou odpoveďou s hlavičkou cez e-mail, to predchádzajúce #45115 bol jeho doplnok cez mail na vyvstávajúce otázky):

"Systém liniek nie je uzatvorený a v prípade akýchkoľvek požiadaviek a následovnom prerokovaní je možné v budúcnosti realizovať úpravu prímestskej autobusovej linky na úpravu tarify MHD. BBSK má naďalej záujem optimalizovať autobusovú dopravu v celom kraji."...

Takže nádej do budúcna je ?

To bude fakt nejaké zvláštne tvrdenie

Ešte raz sa pýtam, vyberá sa na týchto zastávkach PAL liniek s pásmom MHD, na vymenovaných zastávkach, tarifa MHD, alebo prímetská VUC tarifa:

601451
Poľná Kosec
Stupy Jednota
Stupy otočka

601454
Medený Hámor (hádam v strede mesta nebude iná tarifa, ako na okraji, len preto, že tadiaľ neprechádza MHD)
Kostiviarska (to isté)
Uľanka Chemika
Uľanka (na hl.ceste) spoj 26 (Zr ex L 94)

601455
Rakytovce ČOV
Bellušova (v smere na Mičinskú len prímestská zastávka s pásmom MHD, L 80 tu stojí len v smere opačnom, "celá" je ale v systéme MHD)

601456
Šalková mlyn (za otočkou v smere na Môlču)

601463 (od 1.9.2011)
-prečo neplatí MHD tarifa?
AS
Farma pod Pršanmi (presun z názvoslovia "Horné Pršany")

Ďalšie len prímestské zastávky na území Mesta BB (zatiaľ mimo MHD tarifu):
Horáreň
Mičinská cesta (mičinské spoje)
Na Hrbe
Podlavice PD
Skubín (601462)
Šalková hosp.RD
Uľanka žel.stanica rázc.
Senica Caban (totožná s otočkou)

podla tejto zvrhlej logiky by potom nemohol byt rezim MHD ani na dalsich zastavkach, kde ziadna MHD nejazdi... (napr. COV)

Priame diaľkové spojenia miest verejnou dopravou
http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=7581&secid=2

Bystrica tam v počte diaľkáčov BB-ZV vytŕča ?

Re BB-Schuhu: Vďaka za e-maily☺: staršie cesťáky - budem študovať ?, aj foto z 20-ciny poteší ?, hlavne Nad Tulskou (keď už nie je titulka DPM BB pri Tresku ?), pancierák bude hádam aj na Sliači ?

Tento link som našiel na k-reporte http://kecy.roumen.cz/roumingShow.php?file=poserbus.jpg ?

Plus zabudol si na Tureckú ? .

No kde ste naše elektronické označníky ? http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=9089&secid=7

Ten večerný spoj linky 601463 bude naozaj jazdiť až po Horné Pršany (a späť). Aj mňa pôvodne pomýlila chronometráž, ale pri večerných spojoch je krátka jazdná doba.

Takto už bude do každej obce okresu BB jazdiť v "x" spoj po 22:00 s výnimkou obcí Špania Dolina, Moštenica, Staré Hory, Motyčky a Donovaly.