Discussion Forum › General Discussion

Chcem sa opytat co ste docielili tym strajkom??? Odniesli si to iba ludia ktori za nic nemozu. Stale pytate viac penazi, ale mohli by ste zdvyhnut aj uroven cestovania (myslim v trolejbusoch). To ze v lete je tam priserne teplo to sa da este pochopit, ale preco v zime nejdu ohrievace ked su tam, tak to nepochopi nik. Okrem toho ked nastupuje nejaka starsia osoba nestihne si ani sadnut a uz ten sofer sa rozbieha akokeby isiel o preteky. Aj zdravi ludia maju co robit aby sa udrzali. Pani vodici, Skuste sa trochu nad tymto zamysliet. A este nieco. Nezabudnite zase zdvihnut cestovne (aj tak je uz najdrahsie v celej SR) z dovodu zvysenia ceny nafty lebo vam po meste jazdia trolejbusy ?

Ešte dva prípady nesprávne označených vozidiel:
- spoj L3/510 z nemocnice chodí trvale s cieľom "55 VLKANOVÁ"
- spoj L42/1403 z cementárne chodí trvale s cieľom "51 STUPY"

To je taký problém zaniesť do CP poznámku "Pokračuje na linke xy po Xy"???

Dobry vecer vsetkym! Vie dakto, prosim, ako sa pohli veci ohladom poziadaviek SAD voci nasej vrchnosti?? (aj ked toto je stranka skor o MHD) Vdaka!

Joj! Skoro by som zabudol. Skončila sa výluka pri čističke, takže L52 sa vrátila na svoju trasu.

Tak to si musim najst dovod na navstevu Tesca a pozriet sa na tu velstavbu

Aj ja som sa divil tej otocke pri Tescu. Znacky som nepozeral, ale podla vyloznikov to bolo jasne. Menej jasny bol ten chodnik.

PIT: ťažko to takto popísať, treba to vidieť.

otočka na križovatke? Tak to sú tzv. "riešenia pre lepší život".

Očakávam ako naše tzv. verejnoprávne médiá a "demokratické" závislé masmédiá okydajú SAD-károv. Spomínam si ako to bolo pri štrajku železničiarov, keď štát nechcel platiť za výkony vo verejnom záujme a rušil železničné trate po Slovensku. Toľko špiny sa znieslo na adresu železničiarov za ktorú sa im nikto doteraz neospravedlnil. Napríklad aj ten podvod s tzv. nezávislým kádeháckym súdnictvom. Musel by som sa dlhšie rozpisovať o doprave napr. vo Švajčiarsku, ale je to asi zbytočné písať.

Moja dnešná 'vizita' na stavbe T-trate mi spôsobila poriadny šok. Elzáci dnes vešali úchyty na vodiče v mieste 'otočky'. No lenže kde ich zavesili! Tí, ktorí ste tam boli, ste si určite všimli po zemi také oranžové značky. Tie značky určujú umiestenie vodičov! Podľa toho sa trolejbusy nebudú vracať cez to parkovisko paralelne s TESCOM, ale otočia sa v mieste terajšieho chodníka do tej nepoužívanej zastávkovej niky oproti terajšej zastávke!

Už som si myslel, že náš 'Schumi' dostal rozum a potom pred Tescom v priestore zastávky takmer zrazil dvoch ľudí!

Majkl: tovar odišiel... ?

Btw. pozerám, že si v klube VLAKY.NET ?

Papierové cestovné lístky ČD nahradia čipovými:

http://www.vlaky.net/servis/sprava.asp?lang=1&id=366

Bol som sa pozrieť na situáciu na našej autobusovej stanici v čase odchodu robotníckych spojov. Taký pokoj tam už dávno nevládol... ? Stretol som aj zrýchlený spoj Granusu. Bolo v ňom 10 (slovom DESAŤ) ľudí... Vo Zvolene bol najpoužívanejším dopravným prostriedkom pešobus (ale kĺbáky jazdili ? ). Ideály, za ktoré sa týmto protestom bojuje sú síce dobré, ale tak ako pri štrajku modrogumcov jediným výsledkom bude pravdepodobne dôkaz, že až tak veľmi nepostrádateľní nie sú. ?

Novinky pridáva na stránku webmaster, ja s tým nemám nič.

Re #4339 mimi: Oni tam stávajú už od leta. Zrejme tam bývajú či čo. Inak dnes už tu boli DVE!

Luk dakujem, ze v novinkach si am uviedol ako spoluautora článku o BB-997BS. Veľmi si to cením ?

Pred Lidlom na parkovisku som zazrel Elzacku vezku.Je mi divne co tam robila ked este neni otvoreny

AKO TAK CITAM TAK STE SA CESTOU ZO STRETNUTIA VOBEC NENUDILI

:-):-)

Ja ešte pridám: Je dôvodné podozrenie na nedodržanie trasy aj pri spoji L55/2215 (vozidlo 597AJ) v sobotu 13.11.04. Príchod uvedeného spoja na konečnú Badín, Hliny je o 22.45. V uvedenom čase už ale predmetné vozidlo prechádzalo Námestím Ľ.Štúra na manipulačnej jazde do garáže.

K #4311: Zaujímalo by ma, ako je možné, že:
- vozidlo 1004 z L7 stihlo prísť v So 13.11.2004 o 22:16 cet na svetelnú križovatku pod Krajským úradom, keď v tomto čase mal mať ešte len príchod z posledného spoja na žel. stanicu;
- vodič vozidla BB-521AI idúceho v So 13.11.2004 na spoji L5/2205 svojvoľne skrátil trasu linky pri Krajskom úrade a odišiel rovno do vozovne. Ani to mu však nezabránilo, aby potom na spoji L10/2240 meškal cca 3 minúty už na Poľnej ulici. Svojím konaním hrubo porušil prepravnú povinnosť dopravcu v zmysle § 4 ods. 2, § 8 ods. 2, ďalej nevykonal prepravu podľa cestovného poriadku v zmysle § 6 ods. 1 a § 13 ods. 1 zákona NR SR č. 168/1996 Z. z. o cestnej doprave;
- v Ne 14.11.2004 nemalo vozidlo na spoji L33/2130 označenie L33, ale L30. V dôsledku tejto skutočnosti cestujúca na zastávke Úsvit nenastúpila do prázdneho vozidla, keďže videla, že je označené ako L30 premávajúca na Hlbokú ulicu, o ktorej ani nevedela, kde sa nachádza. Vybraného spoja sa už ale samozrejme nedočkala. Nesprávnym označením vozidla došlo k porušeniu § 8 ods. 1 písm. f) zákona NR SR č. 168/1996 Z. z. o cestnej doprave v znení § 9 vyhlášky MDPaT SR č. 311/1996 Z. z., ktorou sa vykonáva zákon NR SR č. 168/1996 Z. z. o cestnej doprave a v konečnom dôsledku opätovne nebola splnená prepravná povinnosť dopravcu, keďže spoj L33 v podstate nešiel.
V súvisloti s uvedenými skutočnosťami upozorňujem, že za porušenie všeobecnej (§ 4) alebo osobitej povinnosti dopravcu (§ správny orgán uloží podľa § 35 ods. 1 písm. b) pokutu do 200 tis. Sk a súčasne môže dať orgán odborného dozoru aj podnet na odňatie dopravnej licencie podľa § 33 ods. 2 písm. b). Myslím si, že sú to dostatočne relevantné dôvody na zjednanie nápravy.
Tento príspevok odporúčam považovať za priateľskú pomoc.
Pozn. Po 15.11.2004 zastávka Úsvit, vozidlo 1502/4145 - plánovaný odchod 8:00x, skutočný 8:07:14, meškanie +7:14 pri súčiniteli využitia kapacity vozidla 0,29.