Discussion Forum › General Discussion

Páni, neviem ako Vám, ale mne sa tento kĺbový TEDOM veľmi páči: http://imhd.sk/transport/index.php?w=2b2f3a2132222fef252932252c2127ef1f&id=69191&idt=u&idg=5054&gi=0&gn=20&gs=c&gsd=

Zatiaľ ešte neviem čo presne tam všetko je.

no tak dúfajme že sa nejaké ujdu aj našemu závodu a sú medzi nimi aj nejaké 10.6m ???

V garážach vo Zvolene už parkuje väčšie množstvo ďalších nových Crossov (medzi nimi aj LE, či sú ale všetky LE to neviem). Zatiaľ bez nálepiek a pravdepodobne aj bez EČV.

posli mi ju na email: Bobrovec(zavinac)azet.sk

daj mail pošlem ti tie veci čo si chcel model tej karosy b961e zvolen ale uz som ih poslal na imhd@imhd.sk tak si ich mozes pozret

a čuduješ sa ved vodiči v blave jazdia akoby vozili hnoj+tie roz*rbané cesty+arogantná a nezvládnutelná mládež čo má v krvi len ničit a ničit...

A mne sa strašne "páči", že sú rozje*ané ako keby ich ešte naschval chodili ničiť, a vyzerajú ako rok-dva po vyradení...

Páči sa mi že na tých autobusoch čo sa vrátili z BA su pri dverách piktogramy že po nástupe do vozidla si máme štiknut lístok v označovači

Počítajú sa aj C954? Minulý rok zhorel motorový priestor jednej VTNke, 9.6.2009 cca. 12:00 Karose C954 NR-702BO : http://www.flickr.com/photos/bubakslovakia/3614074125/

Doteraz nie je v premávke.

Síce nie som chodiaca história, ale čo si pamätám, tak Crossway v Čechách už asi horel, SOR BN12 určite, to viem... Skús prehrabať k-report. Tam určite niečo bude. ?

Podľa výpovedi vodiča bolo cítiť zápach nafty. Možno porucha na prívode paliva, možno skrat.. Budem zvedavo čakať na vyšetrovanie tejto obzvlášť nepríjemnej nehody.

Autobus bol vypravovaný zo závodu Brezno. Do premávky zaradený 14. júna 2009. EČV - sú 3 vysoko pravdepodobné možnosti (ZV-310BY, ZV-311BY alebo ZV-973BZ, ex. ZV-312BY). Určite sa dozvieme.

Mimochodom, zhorel už niekomu Crossway? V celej histórii neviem o prípade, kedy by do tla vyhorel autobus či už SAD BB alebo SAD ZV. Vždy som hovoril, že nášmu regiónu sa toto vyhýba. Žiaľ, už to neplatí...

A ešte jedna otázka. Ako sú takéto prípady legislatívne opatrené. Pokiaľ sa preukáže technická porucha a autobus je ešte v záruke (čo v tomto prípade asi platí), je možné žiadať o nejakú kompenzáciu od výrobcu, príp. nový autobus (ale to už nechcem preháňať..)?

Príčina 1: - skrytá závada - Skrat v elektroinštalácii

Z akého závodu bol vypravovaný, EČV, dátum zaradenia do premávky s cestujúcimi?

http://udalosti.noviny.sk/udalosti-clanky/13-11-2010/dalsia-nehoda-v-polomke-horel-autobus-aj-obchod.html

Teraz som dostal info, že zhorená kostra Crosswaya ťahaná pred 14:20 po Partizánskej ceste.

Autobus zhorel zdá sa na spoji 6:15a z Podbrezovej do Telgártu.

Tak som zvedavý ako bude prebiehať vyšetrovanie tejto nehody a čo sa určí ako príčina požiaru.
EČV vieme?

Neviem ako vy ostatní, ale mne sa toto už prestáva páčiť...

Ty čo pália vatru ved Jána už bolo ☺

Tu sú aj nejaké foto: http://tvnoviny.sk/spravy/som-reporter/polomka-na-namesti-horel-autobus-ktory-smeroval-do-brezna.html

Tak od irisbusu to čakajte tam je taka kvalitna elektronika že skor sa všetko doonde ako mechanici zistia čo je čo