Nové CP zatiaľ na nete nie sú.. Len jedna vec by ma zaujímala, či tie autobusové L11 - L18 budú mať pevný CP alebo to bude fungovať na takom princípe, že pokiaľ bude vypravený autobus bude označený ako L13 a keď trolejbus tak L3?
Skús sa spýtať na SAD ZV ten to tu nastavuje. Z toho si nič nerob tu je oveľa viac absurdít, ako napr. na trolejbusových linkách budu premávať autobusy a podobné nezmysli.
no s tymi vlakmi to az taka samozrejmost nie je - raz som isiel z BB do Vrutok vlakom o 18.53 (do Diviak, kde som mal prestupit tusim na vlak zo ZV cez Kremnicu). Lenze vtedy akurat snezilo a medzi Harmancami boli popadane stromy a tony snehu (raz musel rusnovodic zastat a ist odpratat strom z kolaji) - takze sme nabrali asi meskanie 25 minut - v tej dobe bol tusim cas medzi prichodom tohto a odchodom toho druheho vlaku 15 minut. Cize pre ZSSK by to znamenalo podrzat vlak v Diviakoch dalsich 10-max.15 minut. Ale oni nie, vlak pustili a ja a este jedne pan (isiel do Maleho Cepcina) sme museli cakat v Diviakoch na ten Zr vlak, co ide o 20.00 z BB, ktory samozrejme tiez meskal zo pol hodinu...skratka v Diviakoch sme cakali vyse hodiny na ten Zr a potom ho v podstate len kvoli tomu panovi vypravili od Diviak po Vrutky ako osobak (ludia samozrejme zmateni, ze co sa deje...). Myslim, ze do Vrutok sme prisli s nejakym hodinovym meskanim (a to nehovorim ani o tom, ze som mal byt povodne vo Vrutkach okolo pol deviatej a prisiel som uz 22.10...). Ale to sam vypravca hovoril, ze to je problem s dispecingami, ze jeden im povie tak, druhy tak a nakoniec to dopadne takto...
Inak, mam otazku z MHD BB- isiel som v piatok s kamaratkou zo ZST 34kou na intrak. Kupil som sebe aj jej z karty listok. Na intraku sme boli nejakych 10 minut a stihli sme zase 34ku do mesta (spoj vykonaval ten isty autobus a sofer, ktorym sme sli zo stanice). Mne z karty zaratalo prestup ale, preboha, pre aky nelogicky dovod sa uz nedali zakupovat listky pre spolucestujucich? Ked som prilozil kartu, tak mi vypisalo "Zakupene prestup 0,10€" a podtym svietilo "zakupene 1x zlav. cestovne MHDBB", ktore bolo predsa este z tej predoslej jazdy! Kamaratka si samozrejme potom musela kupit listok, ale fakt som nepochopil, preco jej ten svihnuty Emtest tak nastaveny...
Tiež si myslím, že to bolo hlavne o ochote personálu a tým, že Detvan je už v závere svojej trasy. Podľa mňa veľmi ťažko by sa niečo také stalo v opačnom smere, kde by kvôli nám meškali vlaky až do Prahy...
vlak vyššej kategórie nezvykne čakávať vlak nižšej kategórie... skôr zaúradoval ľudský prístup a fakt, že Detvanu ostávalo posledných pár zastávok do cieľa...
Takto to na železnici chodí. Vždy hlavný vlak čaká na svoje prípoje keď meškajú. Aspoň by to tak malo byť. O autobusoch sa to nedá povedať. Kedysi to tak bývalo.
Kkonečne nádielka snehu a následne tak preplnené skibusy ako sa na pravú zimu patrí. Super!!! Viac info na dispečeri.
Ale dovoľte mi, aby som sa zmienil o dnešnej príhode so železnicami (minule som tu už raz písal, ako nám meškal vlak z BB do Zvolena a nestihli sme prípoj autobusu vo ZV). Teraz bola situácia takáto. Chceli sme ísť Os vlakom s pravidelným odchodom o 16:41 z Hornej Štubne, zastávka. Plánovali sme v Turčianskych Tepliciach prestúpiť na Ex Detvan s odchodom o 17:16. Takýto bol náš plán. Čakali sme v Hornej Štubni od 16:20, boli sme premrznutí (išli sme na lyžiach až z Kordík) a nevedeli sme sa dočkať vlaku. O 16:37 prichádza k zastávke automobil a z neho vystupuje chlapík, ktorý nám oznamuje že máme smolu, pretože vlak na ktorý čakáme mal ohlásené meškanie 37 minút, a to už z Hronskej Dúbravy! Zaskočilo nás to, lebo to pre nás znamenalo čakanie v zime o pol hodinu naviac a navyše to, že v T. Tepliciach už nestíhame prípoj na Detvan. No nič, čakali sme ďalej. O 17:16 prichádza Os vlak s 35 minútovým meškaním, hurá, dočkali sme sa. Chcem týmto poďakovať železniciam, že po kontakte s nejakým dispečerom sa podarilo zastaviť medzištátny Ex Detvan v stanici Turčianske Teplice, ktorý počkal na náš zmeškaný vlak (Detvan síce preto nabral meškanie 10 minút). Tentoraz musím vyjadriť veľkú spokojnosť za promptné riešenie vzniknutej situácie pracovníkmi železníc, nakoniec tak všetko dobre dopadlo. ?
Inak, bolo nás dosť veľa a možno aj to bol dôvod k tomu, prečo nás Ex počkal.
LUK