Discussion Forum › General Discussion

Na trolejbusových linkách nemajú čo jazdiť autobusy. potom sa nečudujem, že dakto zahlási že trolejbusy sú 2x drahšie ako autobus keď ide miesto trolejbusu autobus. Potom sa platí 2x za to isté. Za elektrinu a aj za naftu. Úplne absurdné. Nech idú do Bratislavy zrušiť električky a nech povedia, že hlavným parametrom MHD je autobus a trolejbus a električka a metro sú iba doplnkové.

No ved ten ujo sofer tiez volako nechapal, chudak

Re #39834 vladis888: to s tymi trolejbusmi je celkom "sranda", myslim, ze v tomto ste na SK jedini ale dost ma minule prekvapilo, ked som na 1tke videl bus (nejaka B952E)! akoze, beriem, ze 5ka a taka 3ka a 4ka nechodia vacsinu dna natrieskane, ale tak prazdnu 1tku v poslednej dobe vidavam dost zriedka...no s tymi 11stkami to potom bude o to vacsia sranda - ak ju budu napr. vypravovat cez vikend o 19.05, tak asi pojdem niekomu osobne ublizit (bo v tom case prichadzaju do BB vlaky z BA aj z Vrutok a ta jednotka byva dost natrieskana...)

Nové CP zatiaľ na nete nie sú.. Len jedna vec by ma zaujímala, či tie autobusové L11 - L18 budú mať pevný CP alebo to bude fungovať na takom princípe, že pokiaľ bude vypravený autobus bude označený ako L13 a keď trolejbus tak L3?

ehmm...Em-test nechape nikto...niekedy ani samotni soferi ? ...viacej veci ten system robi (resp. nerobi) dost nepochopitelne...

Skús sa spýtať na SAD ZV ten to tu nastavuje. Z toho si nič nerob tu je oveľa viac absurdít, ako napr. na trolejbusových linkách budu premávať autobusy a podobné nezmysli.

no s tymi vlakmi to az taka samozrejmost nie je - raz som isiel z BB do Vrutok vlakom o 18.53 (do Diviak, kde som mal prestupit tusim na vlak zo ZV cez Kremnicu). Lenze vtedy akurat snezilo a medzi Harmancami boli popadane stromy a tony snehu (raz musel rusnovodic zastat a ist odpratat strom z kolaji) - takze sme nabrali asi meskanie 25 minut - v tej dobe bol tusim cas medzi prichodom tohto a odchodom toho druheho vlaku 15 minut. Cize pre ZSSK by to znamenalo podrzat vlak v Diviakoch dalsich 10-max.15 minut. Ale oni nie, vlak pustili a ja a este jedne pan (isiel do Maleho Cepcina) sme museli cakat v Diviakoch na ten Zr vlak, co ide o 20.00 z BB, ktory samozrejme tiez meskal zo pol hodinu...skratka v Diviakoch sme cakali vyse hodiny na ten Zr a potom ho v podstate len kvoli tomu panovi vypravili od Diviak po Vrutky ako osobak (ludia samozrejme zmateni, ze co sa deje...). Myslim, ze do Vrutok sme prisli s nejakym hodinovym meskanim (a to nehovorim ani o tom, ze som mal byt povodne vo Vrutkach okolo pol deviatej a prisiel som uz 22.10...). Ale to sam vypravca hovoril, ze to je problem s dispecingami, ze jeden im povie tak, druhy tak a nakoniec to dopadne takto...

Inak, mam otazku z MHD BB- isiel som v piatok s kamaratkou zo ZST 34kou na intrak. Kupil som sebe aj jej z karty listok. Na intraku sme boli nejakych 10 minut a stihli sme zase 34ku do mesta (spoj vykonaval ten isty autobus a sofer, ktorym sme sli zo stanice). Mne z karty zaratalo prestup ale, preboha, pre aky nelogicky dovod sa uz nedali zakupovat listky pre spolucestujucich? Ked som prilozil kartu, tak mi vypisalo "Zakupene prestup 0,10€" a podtym svietilo "zakupene 1x zlav. cestovne MHDBB", ktore bolo predsa este z tej predoslej jazdy! Kamaratka si samozrejme potom musela kupit listok, ale fakt som nepochopil, preco jej ten svihnuty Emtest tak nastaveny...

pardon s trolejbusmi ?

Do leta trolejbusy už nebudú premávať. Mali by sme sa zobudiť a dačo podniknúť. Všetci čo sú za normálnu a prosperujúcu MHD z trolejbusmi. ?

Mali by sme spraviť rozlúčkovú jazdu trolejbusom kým ešte dáky jazdí. ?

tak ako vidím ďalšia "ekologizácia a optimalizácia" v BB ?

kukni na dispecera ?

Asi tak zasa vymýšľajú dačo pre "skvalitnenie"MHD spoločnosťou SAD ZV

Asi zas vymysleli nejaku skvelu novinku.. Foto nemas?

Zacinam sa obavat toho ze si budem musiet ist dat pre istotu rozluckovu jazdu bystrickymi trolejbusmi ?

zdravím dnes som čítal na zastávke nové kalište cestovný poriadok a nechápem to označenie tých liniek 3+13 5+15 6+16 viete mi to vysvetlit?

Dakujem

Tiež si myslím, že to bolo hlavne o ochote personálu a tým, že Detvan je už v závere svojej trasy. Podľa mňa veľmi ťažko by sa niečo také stalo v opačnom smere, kde by kvôli nám meškali vlaky až do Prahy...

Tak možno kedysi to tak bývalo

vlak vyššej kategórie nezvykne čakávať vlak nižšej kategórie... skôr zaúradoval ľudský prístup a fakt, že Detvanu ostávalo posledných pár zastávok do cieľa...

No zas az taka samozrejmost to dnes nie je..

Takto to na železnici chodí. Vždy hlavný vlak čaká na svoje prípoje keď meškajú. Aspoň by to tak malo byť. O autobusoch sa to nedá povedať. Kedysi to tak bývalo.