Discussion Forum › General Discussion

http://www.busportal.sk/modules.php?name=article&sid=5024

Ani som nevedel, že nejaká 28Tr existuje. Už som tak "zmagorený" touto situáciou v BB, že si nevšímam veci v susednej krajine. No to je smutné, musím to zmeniť A potom vynechané 26Tr a 27 Tr je akože čo? Viem len to, že najprv sa uvažovalo s tým, že 24Tr a 25Tr odvodené od Citelisu sa označia novou radou 26 a 27Tr, potom sa však od toho upustilo. A teraz neviem...

Skoda ze medzi SAD BB a SAD ZV je spor, inak by mali BalkonLines dalsie horuce strely..

Z vonkajšej ohrady areálu SAD BB zmizli počas uplynulého týždňa (alebo ešte predtým) všetky vyradené vozidlá (medzi nimi zrejme BB-091AG, BB-601AR, C734 s reklamou Priekopník). Predpokladám, že poputovali do šrotu. V širšej súvislosti si to vysvetľujem tak, že je to akási predpríprava pre stavbu severného obchvatu, ktorý má tadiaľ prechádzať...

Kde preboha chodia na vyraz "odbornici z VUD Zilina"? To je ako keby povedali "odbornici zo SAD Zvolen"..

Inak perlicka: "Mesto chce tiež, aby každé sídlisko malo priame prepojenie MHD do priemyselných zón na začiatku a konci pracovnej zmeny, do školských zón na začiatku a konci vyučovania a do uzlov vonkajšej dopravy - k železničnej a autobusovej stanici. Priame prepojenie MHD vyžaduje aj k Fakultnej nemocnici s poliklinikou F. D. Roosevelta a na ostatné sídliská v meste pod Urpínom." - nestacilo napisat "Mesto nema zaujem o moderny system MHD."?

http://ekonomika.sme.sk/c/4030914/dopravu-v-banskej-bystrici-budu-organizovat-podla-planu-obsluznosti.html

Preboha, len žilinskému VUD nie..! To je to isté, ako keby zverili vlkovi (nie Peťovi..? ?) do opatery kozliatka.. ?

Ak som si všimol, tak som si všimol ? že vodič na bystrickom TAM-BUSE má novú kabínku ☺ (Myslím tú kde bola nálepka "ARAL" vymenili za novú)

Mas ty (alebo niekto iny) scan?

tak L91 formálne existuje od 20.8.2006. Čiže žiadna zmena.

Inak malá zaujímavosť zo Zvolena. Na niektorých výveskách MHD, napríklad L7 je pod logom toto: SAD Zvolen š.p.

A ešte niečo z histórie. Na pôvodnej ceste (v priestore kde dnes stojí R1 v úseku EUROPA - TESCO popri Hrone) sa kedysi nachádzala autobusová zastávka "Radvaň, Malachovka". Tam kde je dnes Nám. Ľ. Štúra bola zastávka (avšak na trochu inom mieste) "Radvaň, garáž ČSAD" no a v priestore veľkého kruhového objazdu bola zastávka "Rázcestie".

Napadlo vás, že v katastri BB sa nachádza jedna zastávka, kde MHD nikdy nejazdila? Nazýva sa "Horáreň"

No čo, nik mi neporadí...

Ak sa nemýlim, je to ten CP, ktorý platil až do jej zrušenia 20.8.2006.

Presne tak... No ale v tomto meste je studnica hlúposti nevyčerpateľná, takže je reálne, že aj tento katastrofálny stav v doprave sa ešte zhorší.

Kami: Fotky TAMBUSU máš už na imhd@kamim.sk ?

Ani tebe to slovné spojenie nepasuje? ?

Ale treba počkať, na čo prídu, určite to bude stáť za to... Predpokladám posilnenie dopravy do Kremničky na úkor Sásovej, priamu linku z každej ulice na každú, vytlačenie zastávky v parku do územia nikoho pod estakádu, atď. Raz sme tu už optimalizáciu mali a vieme, ako slávne dopadla. ?

Ja sa teším, ako navrhnú riešiť tranzit, to si rád poziem, na čo geniálne prídu, keď tu nie sú alternatívy... Ale možno ich nájdu, napr. odbremeniť nábrežie vytlačním tranzitu cez Námestie SNP a Hornú, park cez Kapitulskú a Lazovnú a na Nám. SNP bude svetelná križovatka a kruhák v jednom, lebo na mape im to bude dávať určite zmysel. A títo na KocÚ to ešte uvedú aj s radosťou do praxe, veď to predsa povedal Výskumný (?) ústav domovnícky...

V dnešnom MY magazíne (resp. Smer) je článok o MHD. Ale poviem narovinu, veľký optimizmus mi ten článok nedodal. Najmä kvôli tomu, že to vyznelo tak, že opäť sa nič nevyrieši. Napokon, tak ako vždy...

Ze odbornici z VUD Zilina

na prvy pohlad to tak vyzera, ale tam sa pise o celkovom rieseni dopravy, to nie je len MHD.

Druha vec je, ake vysledky podava Vyskumny ustav domovnicky ...