V 1968 jazdilo po BB 15 liniek MHD. To predstavovalo 87,6km tratí. V uliciach jazdilo už 49 vozidiel. Tak napríklad v 1957 bolo 8 tratí s počtom vozidiel 16 ks. A v 1951 bolo 9 vozidiel. ?
Parádne veci som dnes objavil. Linka č. 90128 Banská Bystrica - Nemce - Šachtičky (r. 1982). Asi každý vie, že busy jazdia do Dolnej Bzovej (obec Podkriváň), no teraz viem, že kedysi jazdili aj do Hornej Bzovej. Kami a Ali B. sa môžu tešiť... ?
K avizovanému zrušeniu kyvadiel sa vyjadrím až po zverejnení ďalších podrobností. K tejto téme mám veľa čo povedať, no zatiaľ sa nemám o čo oprieť.
Ďakujem pekne za vysvetlenie!! ? No tak to by som bral, ale ako poznám ZV, tak to určite tak nebude... ? Nechajme sa prekvapiť a ešte raz díky za vysvetlenie! ?
ak sa zrusia kyvadla a x linky tak potom by sa po spravnosti mala skratit 22, 21 a 26 po uhlisko tak ako tomu bolo volakedy s tym ze by bola vacsia frekvencia spojov.....to je jedine efektivne rieisenie samotne zrusenie xliniek nic nevyrieis ak sa toto nespravi aj s tymito troma linkami
Ja sa chcem len opýtať, že čo sa akože má stať s tými linkami 21, 22 a 26? Akosi tomu nerozumiem (ako vždy ? ) tak mi to prosím vysvetlite ľudia! ? Heh, dúfam, že mi nezrušia jedinú dopravu 26-tkou do mesta! ? ?
okej, pre mňa - za mňa, mne je v zásade jedno ako sa SAD BB má, pokiaľ sa to netýka trolejovej dráhy. To, že istý balkónový tárajpapuľník už povedal kadejaké klamstvá, ma vôbec neprekvapuje.
V každom prípade by som veľmi rád videl vlastníctvo tohto unikátneho zariadenia u niekoho iného /nie, SAD ZV to nie je/ tak, ako je to všade v normálnych mestách /áno, BB ním, žiaľ, nie je, viď príspevky PITa/.
Necítim sa ,že pracujem v krachujúcej spoločnosti napriek tomu, že nejeden človek /ba dokonca to boli dopraváci zo sadiek, ktorí pri hlasovaní na poslednom Združení autobusových dopravcov hrali mŕtvych chrobákov a počúvali táraniny ružového pantera o našej nemorálnosti/ sa vyjadril, že nás obdivujú ako zvládame túto situáciu, lebo podľa rôznych "zaručených informácií" sme sa už mali položiť už vlani ? Vždy mám radosť, keď tým zvolenčanom niečo vyvediem ? naposledy chceli zaútočiť prostredníctvom vodičov, ktorí podľa ich informácií nemali dostať výplatu, lebo si kúpili našu "jedinú" spracovateľku záznamov a to práve na konci mesiaca , keď viseli výplaty pre 190 vodičov a ajhľa prepočítali sa ? bez najmenších problémov som ich oviala ? Teším sa na najbližší útok a následné zaucho ?
Prečítal som si všetko čo tu napísal PIT... A chcem sa opýtať... Myslíte si, že sa to niekde pohne? Iste... Ja si hovorím sľuby sa sľubujú a blázni sa radujú a myslím, že tu dopravu nebudeme mať nikdy dokonalú a SAD ZV sa len tak ľahko nespakuje... Hm, čo narobíme... ?
PIT: Tu si iba zbytocne nicis klavesnicu, my uz davno vieme co je SAD ZV za bandu. Co takto hodit to na SMEckarsky blog, ze by mozno osvietilo aj sirsiu verejnost?
Tieto sú vraj už na to určené, aby zvládli Euro, takže je to asi o tom, že nakupujú skôr do iných prevádzok a prezentuje sa to tak, aby si všade mysleli, že sa investuje práve k nim a SAD ZV vyšla opäť ako záchranca s obrovskými investíciami - chudáčikovia.
By ma zaujimalo uz som par krat pocul ze zvolen nakupuje nove pokladne do autobusov . To tieto nezvladaju prechod na EURO? Ci ej to zasa daka hra zo strany SAD ZV. /Nieco na sposob my nakupime novy system a zjednotenie kariet zasa raz nebude./
našiel som na webe toto:
Irisbus Citelis 18M - autobus je vybaven mechanicky výklopnou plošinou pro vozíčkáře, která se nachází u druhých dveří, a místem pro kočárky vyhrazeným u druhých i třetích dveří. Vozidlo disponuje celkovou kapacitou pro 150 cestujících, z čehož je 40 míst určeno pro sedící.
Takže mi to vychádza, že vozík jeden, ale kočíky až 2, resp. 1 vozík + 1 kočík.
quark1408