Väčšinu turistov na severe tvoria cudzinci, je nepochopiteľné, že tam nie sú vývesky aspoň v angličtine aj. A žiadne mapy siete, nič. Čiže je to tam ako je v SR zvykom, skvalitňovanie dopravy aj tam začína a končí kúpou nového busu.
Jasné, rozumiem! Ja som len chcel poukázať na to, že taká podmienka je nesplniteľná pre istého dopravcu a hlavne nie aby ich nakúpili väčší počet! ? Možno sa tak nových autobusov dočkáme, keď budem mať 70 a budem chodiť o paličke! ? A aj to pochybujem, že budú Zvolenčania, lebo sa hádam dovtedy vystrieda ešte v našom meste X dopravcov a nakoniec našu MHD bude prevádzkovať niekto z Nemecka! ? ?
Novych Citelisov ma Praha presne jedenast kusov (3501-3511), vsetky su kratke a pochadzaju z roku 2006. Dlhe Citelisy Praha nema. Ostatne NP vozy (Citybusy) su v neprilis velkom pocte - teda na percenta.
ja si myslim ze Praha ma celkom slusny pocet NP autobusov...presne cisla neviem...ale podla skusenosti z vypravy...na viacerych linkach maju prevahu NP vozy...ale klbovych NP by sa zislo samozrejme viac...tych je tam malo...
a ci kupovali nejake autobusy...maju nove citelisy...neviem presne kolko maju rokov....ale myslim si ze viac ako 2 nie...
Nenajde :s) Nizkopodlazny voz, ktory by niekto chcel vyradit po dvoch rokoch, proste neexistuje, musel by sa kupit novy. Mimochodom, ked si myslis, ze Praha ma NP vozidiel na vyhadzovanie, tak si na krutom omyle, Praha ich ma naopak relativne malo a posledne 2 alebo 3 roky nic nekupila.
Prosim ta, ked pises, pis aj ciarky, bodky a zacinaj nove vety velkym pismenom. Tie znamienka tam nie su zo srandy, ale aby ti bolo rozumiet. Lebo tomuto prispevku nie je rozumiet, co chcel basnik povedat.
A ked uz mam byt aj ja rypavy - v Ziline mate 9 nizkopodlaznych vozov (nie 7), v Trencine ich je 6, v Presove 26, v Nitre 18, v Trnave 13, v Povazskej Bystrici 11, v Martine 15, v Kosiciach 50 a v Bratislave tiez 50 (neratajuc samozrejme sanitkoidne vozidla).
No tak na tomto som sa tiež dobre pobavil, ale ako podmienka to nieje zlý nápad! ? Neviem síce, či by boli schopný to splniť! ? Ale taká staršia vyradená Karosa sa určite niekde nájde, čo nejazdila dosť dlho, bola nasadená na nejakú pražskú linku na dva roky a má menej ako 100 000 km... ?
noo všetko nové by sa zišlo...ale ten dojazd 110-130 km to by bolo pol dňa len tak tak...na niektorých linkách aj málo...a aj to stúpanie maximálne 8% sa mi vidí na bystrické pomery málo...
Preboha, radsej nie. Toto vozidlo existuje v jedinom exemplari v MHD Znojmo, nikdy sa seriovo nevyrabalo a nikdy sa seriovo vyrabat nebude, kedze stoji na chassis Skody 21Tr / 21Ab, ktorej produkcia bola ukoncena uz pred piatimi rokmi.
A mimochodom, ked uz si sem hadzal ten link, vsimol si si, ze je to jedina Skoda 21, ktora ma svoje luxusne a komfortne textilne sedadla nahradene hnusnymi laminatmi z elektricky typu T3?
Ja by som im schvalne dal podmienku, ze vozidla musia byt najviac 2 roky stare, nizkopodlazne aspon pri 2 dverach a musia mat najazdenych menej nez 100.000 km
(neratajuc samozrejme sanitkoidne vozidla).
zakaznik