Discussion Forum › General Discussion

Zariadim zoberiem mu prémie a priviažem na stĺp hanby ? spokojný ??? Potvrdil si to čo som písala dávno , že to ako je označený bus je záležitosť vodiča , ale to hádam vieš aj sám a nejeduj sa hneď zrána je to škodlivé ?

Staraj sa o svoje: Ako je mozne ze bb 18.. cg, vodic MŠ, jazdi s tabulkou "zrychleny spoj brezno" a pod nou zavesene "Poniky" - cize dve tabulky naraz?? Teda s takouto kvalitou by sme teda dopadli... Takze v prvom rade si rob poriadok na vlastnom dvore a az potom vyskakuj.

najprv čítaj potom píš...bavíš sa o X-files a potom o trolejbusoch? Skús sa sústrediť na text a potom omielaj chobotiny ohľadne ceny trolejbusov.

oficiálne im štatút MHD môže priznať len a len MESTO! A to, čo kto pridá do galérie, je vec druhá. Spojitosť s MHD tu je, pokiaľ chodíš s otvorenými očami, a preto som PROTI doplneniu CP X-Files /pardon X-lines/...

doteraz sa licencia vydáva ako celkom na linky MHD, takže jej odňatie je opäť na všetky linky MHD. Novela zákona však umožňuje už udelenie licencie aj na jednotlivé linky, a teda je možné balík MHD linek rozdeliť jednotlivým záujemcom. ?

vyber z odpovede na interpretaciu p. Pavla Bielika z Msz 29.1.2008:

Interpelacia:
1. Moja interpelácia má dve časti v prvom interpelujem prednostu MsÚ. Žiadam vykonať štátny
odborný dozor nad cestnou dopravou v obci Banská Bystrica.

Odpoved:
Pracovník referátu dopravy a podnikateľských činností vykonal v poslednom období nasledovný
výkon odborného dozoru nad cestnou dopravou v obci Banská Bystrica :
...
2. V dňoch 12.12.2007 a 13.12.2007
- na základe upozornenia občanov, že SAD Zvolen a.s. od nedele 09.12.2007 prestal vykonávať
spoje na linke MHD č. 2 a nahradil ich spojmi x2 na prímestskej autobusovej linke č. 601455,
bez súhlasu Mesta Banská Bystrica, bez predchádzajúcej zmeny dopravnej licencie, bez zmeny
cestovného poriadku (ktorá bola nariadená až od 14.12.2007), a bez zmeny zmluvy o výkone
vo verejnom záujme, čím porušil zákon č. 168/1996 Z.z. o cestnej doprave. Na základe zistení
orgán odborného dozoru v zmysle ustanovenia § 33 ods. 2 písm. b) zákona č.168/1996 Z.z. podal
Mestu Banská Bystrica návrh na odňatie dopravnej licencie na MHD v Banskej Bystrici dopravcovi
SAD Zvolen a.s. Na základe tohto podnetu Mesto Banská Bystrica začalo konanie, vec je v
priebehu konania.

co znamena presne "navrh na odnatie dopravnej licencie na MHD"? Ma sa tym na mysli na vsetky linky?

chvalim ? http://www.dpmbb.eu/cp_internet.php ?

povie mi niekto prečo v BB nemajú autobusy evidenčné čísla???

No ja som veľmi zvedavý, či sa aj tých 9mil. vôbec rozoberie pri operatívnosti slovenských podnikov...a tých potencionálnych príjemcov zas toľko nie je (BA?, KE, PO, ZA, BB; SADky s CNG...ZV?)
Inak tie výzvy ešte hádam budú...

opat pisu hluposti.
1. BBDS uz neexistuje (http://www.orsr.sk/vypis.asp?ID=10107&SID=3&P=1)
2. ide o BDS (http://www.orsr.sk/vypis.asp?ID=8841&SID=3&P=1)

To som netušil, že MHD Brezno zabezpečuje BBDS, teda celé Diago patrí pod BBDS www.mestskadoprava.net ?

No, ten asi nie..? A myslím, že ani ďaľšie zahraničné, takže potom už ostávajú len tie "blízke" súčasnej vládnej garnitúre.. ? Dôvod bude prozaický, pretože práve tento balík je z hľadiska efektivity projektov PPP najlepšie nastavený, viac prezradím osobne ?, tu sme už s tým OT. ?

Tú o výluke som už zaregistroval, ďakujem. ? Teda, ďakujem aj za ostatnú cestujúcu verejnosť, no a takisto sa budem tešiť(vrátane cestujúcej verejnosti) keď "uzrie svetlo sveta" aj tá sľúbená.. ??

len tak si tipnem ... ze by to mal dostat ten Strabag? Boze, to je uz len fraska ...

ta o vyluke uz je, este tu sietovu

no a z toho mas uspokojit pri tejto vyzve celu republiku - je to viac nez tragikomicke

Nehovoriac o tom ze DPMBB ponuka Maxi Jazdy s ktorymi tiez usetris ak t-busom, minibusom, alebo kyvadlovkou jazdis casto.

Dospely trolejbusom MHD ide za 14sk a autobusom MHD za 14 sk. Ak o tom nevies tak plati ze: 14 = 14. Trolejbus teda nie je drahsi, naopak, pre niektore skupiny cestujucich je lacnejsi.

http://www.bleskovky.sk/cl/7/228329/Cestu-R1-nebude-stavat-Skanska-ani-Hochtief