Preco DPMBB kyvadlovku do ulanky, majera, salkovej?? Preco najmenej vyuzite linky nechava sadzv?? Ako to mozte takto trepat.. Jazdi len tam kde je mnoho cestujucich. Ci kyvadlovka, ci t- busy. Ciciaky davam bokom.
Za ten vysoky najom??? Chod za Ing. Snopkom, nech za ne znizi najom, urcite sa so sadzv dohodnu... Tak to nevytrhavaj z kontextu.. Nekrut vsetko len ady sad zv z toho vysiel najhorsie. Dakujem.
Vidis, Banskobystricania nechcu to, co chces ty a vacsina prispievatelov tohto fora. Svojimi prispevkami a vymyslami ste tu uplne ale uuuplne mimo reality... ?
Čo je to blízka budúcnosť možno nezávisí len od DPMBB. Totiž sa tu nedávno spomínalo že prečo nejazdia klby na kyvadle a odpovedal dakto z DPMBB ze nemaju odbavovaci system. Ja si myslim ze tento objednali este pred spustenim trolejbusov a mali nejaku rezervu, ktoru pouzili na tie busy co momentalne chodia ako kyvadlo.
A nákup odbavovacieho systému nie je prísť do obchodu a nahádzať do košíka (predpokladám). Čiže ak aj koncom roka objednali, tak si chvílu počkáme. Veď si zaspomínajte ako dlho to trvalo SADZV...
čo ja viem, tak pri zavedení kyvadla do sásovej tu DPMBB písal, že v blízkej budúcnosti zavedie ďalšie kyvadlové linky. Bohvie čo je pre DPMBB blízka budúcnosť. Či je to viac ako týždeň, dva týždne, mesiac, pol roka, rok....
Vzhľadom na nepostačujúcu kapacitu najmä počas rannej špičky v trase Sásová-Tajovského ul. by som veľmi uvítal, keby DPM BB zaviedol vlastnú autobusovú linku (hoci aj kyvadlo) po trase:
Starohorská, otoč. - Rudohorská, pošta - Rudohorská, stred - Karpatská - Sásovská cesta - Sásová, ihrisko - Na Karlove - Komenského - Severná - Lazovná - Strieborné námestie - Tajovského, SOU - Tajovského, UMB FPV - Podlavice, ZŠ - Podlavická cesta/Cesta povstalcov - Podlavice, Gaštanová (resp. cez Rooseveltovu nemocnicu).
Takým ideálnym intervalom by mohol byť napr. 10/30(20?)/30.
