to ten s nickom "2008" to je čo za prízrak, tak z čítania mi pripadá že je to nejaký ZV-Aďkov riťolez ? ? ? s tými vedomosťami čo tu prezentuje vyzerá na nejakých 8-10 rokov
Re:životnosť trolejbusu. To akože trolejbus hrdzavie pomalšie?? ?
.
A ja plánujem nabudúci rok dáke JUMBO. A to to považujte za mediálne vyhlásenie. (Dovtedy sa ale ešte povozím na 1203-ke).
.
Som myslel, že už tu bude len nuda. Ale nie:
"Bude to srandovne, ked sa budem vozit teplym vyhriatym trolejbusom a po ceste budem vydiet vykapane vrakosy, ktore maju problem nastartovat."
.
PS: Tvrdé a mäkké "i" sa do antidiakritiky nepočíta!
?
Dnes som išiel konečne trolejom od spustenia. L2 - pred tým samozrejme autobus 2 min s označením 2. Žiadne X ... nič také...
Čo som si však všimol je dosť nepekné umiestňovaníe CP kde kade po stĺpoch. Už ani nedúfam, že sa BB dočká takých pekných označníkov ako za čias SAD BB - tých posledných, ktorý boli aj normálne umiestnené, rovnako ako chápem aj objektívnu príčinu, že dva označníky vedľa seba by vyzerali smiešne, ale určite lepšie ako primontovaná "tabuľka" na stĺpe nachádzajúcom sa v strede niky pre busy - obzvlášť smiešne to vyzerá na Nám. Slobody, ako aj na Huštáku v smere na ŽST. Neviem, prečo mám zafixované, že autobus zastavuje pred označníkom zástavky a mal by byť teda logicky na začiatku niky, nie v strede alebo na jej konci. Rovnako sa mi zdá obyčajné (rozumej bez nápadu) to označenie zastávky, ktoré je vytvorené pravdepodobne zo starých ohnutých tyčí privarených na kolese...
Možno by nebolo od veci, keby označníky malo na starosti mesto, a nie dopravca, ktorý má na linke najviac spojov. Keďže na označníku nemá dostatok miesta...
BB3411